Lada Granta 스포츠. 개요
새로운 수정 교부금에 관한 첫 번째 그림과 소문- Lada Granta Sport - 몇 년 전 나타났습니다. 그러나 자동차 생산은 2013 년 2 월 말에 시작되었습니다. 보조금의 스포츠 버전 출시는 자회사 인 AvtoVAZ의 컨베이어에서 Lada MST LLC로 이관됩니다.
모델의 주요 변경 사항은 다음과 같습니다.엔진, 서스펜션 등 새로운 디자인의 인테리어와 외관을 받았다. Grant Sport는 고급형 보조금에 포함 된 모든 장비를 갖춘 단일 패키지로 판매를 시작했습니다.
그것은 스포츠의 차 버전이정말 중요한 변화를 겪어보다 강력하고 역동적 인되고있다. 이것은 Priora의 16 밸브 엔진을 기반으로 한 새로운 엔진으로 인해 주로 수행되었습니다. 엔진의 부피는 1.6 리터입니다. 전원 장치는 구조적으로 약간의 변화가있었습니다. 특히 흡배기 저항이 감소하고 캠 샤프트가 달라져 새로운 전자 제어 장치가 등장했습니다. 이러한 모든 혁신 덕분에 Lada Grant Sport의 특성이 향상되었습니다 : 120 마력의 엔진 동력에 도달 할 수 있었으며 토크도 140 N / m로 증가했습니다. 변환의 결과로, 차는 197km / h의 최대 속도로 가속하고, 100km / h까지 차를 가속시키는 데 9.5 초가 걸립니다.
스포츠카는 요구되고 더 견실했다제동 시스템. 전륜과 후륜에는 15 인치 디스크 브레이크가 장착되어 있습니다. 안티 락 시스템이 있습니다. 뒷바퀴의 휨은 1도 증가하여 궤도가 확장되었습니다. 스포츠 그랜트 (Sport Grant)의 주행 장치가 바뀌면서 차체의 아치를 늘리지 않고 더 넓은 휠을 공급할 수있었습니다.
일반적으로 신체는 거의원래 형태. 새로운 디자인의 범퍼를 받았으며 수하물 운반 대에 문지방과 디플렉터가 겹쳐져있었습니다. 멀티 스포크 합금 바퀴는 스포티 한 표정을 만드는데도 기여했습니다.
국내 개발의 결과로디자이너, 괜찮은 자동차 최적의 가격 - 품질 비율 조립 라인에서 나왔다. 당연히 그러한 스포츠라고 부르기는 어렵습니다. Lada Grant Sport를 고수하지는 않지만, 그 특성은 현대 스포츠 팀의 요구 사항을 완전히 충족시키지 못합니다. 그러나 기술적 성능과 외관면에서 그랜트는이 특정한 종류의 자동차를 위해 노력합니다.
외국 자동차 인 Granta Sport는 Volkswagen Polo sedan 및 Hyundai Solaris와 비교 될 수 있습니다.
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