로스 앤젤레스의 자동차 판매점에서2005 년에, GM는 Chevrolet HHR이었던 그 다음 진기함을 소개했습니다. 차 생산은 내년에 시작되었다. 그것은 델타 플랫폼에 지어지고 복고풍으로 실행되는 스테이션 왜건이었다. 디자이너들에 따르면, 새 차를 스케치 할 때 그들은 지난 세기 중반에 생산 된 Chevrolet 자동차의 모습을 예로 들었다. 이것에 대한 생생한 확인은 넓은 날개와 특정 라디에이터 격자라고 부를 수 있습니다. 데뷔 2 년 후, 4 개의 시보레 HHR 수정, 즉 특별판, LS, LT 및 2LT가 등장했습니다. 다른 것들 사이에, 밴의 형태로 신체의화물 버전이 만들어졌습니다. 이제 차는 북미 시장에서 성공적으로 판매되었습니다.
좌석에는 눈에 띄지 않는 측면 지지대가 있으며다른 성장을 위해 조정될 수 있습니다. 후방 좌석은 3 명의 성인을 쉽게 수용 할 수 있습니다. 트렁크의 체적은 542 리터입니다. 그것은 좌석을 접는 것에 의해 1817 리터까지 증가 될 수있다. 미용실과 미용실이 있습니다. 좌석이 문 가까이에있어 매우 편리합니다. 또한 어떤 이유로 든 제조업체가 편안한 팔걸이를 제공하지 않아 무언가에 기대고 싶을 때 약간의 불편 함을 유발합니다.
시보레 HHR 에의 첫번째 여행은 증명한다,차는 실용성, 매끄러운 달리기와 좋은 취급을 특징으로한다. 이 모델에는 우수한 서스펜션과 균형 잡힌 섀시가 있습니다. 발전소의 경우 두 가지 변종이 있습니다. 그 중 첫 번째 모델은 142 리터의 V 자 모양의 엔진으로 2.2 리터를 사용합니다. 두 번째 엔진은 2.4 리터의 용량과 175 "말"의 용량을 가지고 있습니다. 두 장치 모두 4 개의 실린더로 구성되어 있으며 100 개당 10 리터 미만의 연료를 소비합니다.
자동 상자는 여기에 별도로 가치가있다.칭찬. 운전자가 타코미터의 화살표를 관찰하는 것만으로이 순간을 결정할 수 있다는 점에서 그 속에서 기어 변속이 부드럽고 눈에 띄지 않게 수행된다는 것입니다. 가스를 배출 할 때 자동차 속도가 느려지고 부드럽게 움직입니다.
2006 년 가을 GM 대표시보레 HHR의 업데이트 된 버전의 모습을 발표했다. 이전에 가정 되었 듯이 2008 년에 모델이 등장했으며 그 이름에 "SS"라는 이름이 추가되었습니다. 제조업체는 여기에 260 마력을 개발할 수있는 터빈이 장착 된 2 리터 엔진을 새로 설치했습니다. 그것은 4 단 자동 또는 5 단계 매커니즘과 함께 작동합니다. 더하여, 차에는 스포츠 현탁액, 더 호전적인 몸 장비 및 방열기 석쇠뿐만 아니라 18 인치 바퀴가, 받았다. Chevrolet HHR SS는 단지 6.3 초 만에 100km / h의 속도에 도달 할 수 있습니다. 미국 시장에서의 자동차 비용은 약 25.5 만 유로입니다.
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