오프로드 자동차 "VAZ NIVA 2131"

"VAZ Niva 2131"-이 차는 무엇입니까? 우리는 이것이 긴 평범한 버전에서만 똑같은 평범한 "니바"라고 확신 할 수 있습니다. 신축성으로 인해 엔지니어는 트렁크의 체적을 크게 늘렸고 후방 승객의 여행은 더욱 편안 해졌습니다. 그들은 기술적 인 특성이 악화되고 신체가 덜 내구성이 있다고 말합니다. 좀 더 자세하게 보자. 어떤 종류의 차인가? 길쭉한 섀시가 개통을 정말로 망치 는가?

90 년 동안 러시아 자동차 업계는동시에 장애물을 극복 할 수 있고 유지 보수 비용도 저렴하고 편안하고 넓은 차량에 장착 할 수 있습니다. 따라서 1994 년에 AvtoVAZ 회사는 SUV "VAZ 2131"의 새로운 모델을 개발했습니다. 그 안에 슈퍼 혁명적 인 기술자들도 생산하지 않았습니다. 그것은 몇 년 동안 생산되었던 이전의 "Niva"의 사본이었다. 그것을 구별하는 유일한 것 - 그것은 길쭉한 프레임입니다.

디자인의 새로운 점은 무엇입니까?

이 몸 덕분에 디자이너들은현관만큼 큰 승객들을 위해 뒷문을 만들어라. 휠 아치는 이제 트렁크의 뒷부분에 위치하여 객실의 여유 공간이 크게 넓어졌습니다. 후방 열차 승객은 이제 세 사람을 편안하게 앉게됩니다. 트렁크의 체적은 380 리터로 증가했습니다. 그리고 접는 좌석 덕분에, 그 양은 710 리터까지 증가합니다.

백미러는 여전히 남아있다.작은 크기. 시프트 레버 근처에는 컵 홀더가 있습니다 (깊이가 깊지는 않기 때문에 유리를 쉽게 뒤집을 수 있음). 그러나 후부의 승객은 cupholders없이 할 것이다. 몸의 기둥에는 두 개의 추가 빛이 있습니다. 아마, 이것들은 새롭게 개발 된 모델의 디자인과 내부의 모든 중요한 변화입니다. 운전사에 관해서는, 그들은 그에게 그렇게 눈에 띄지 않습니다.

"NIVA 2131"- 기술 사양

기계에는 가솔린 엔진이 장착되어 있습니다.79 마력의 용량과 1.7 리터의 볼륨. 이러한 특성은 크로스 컨트리 지형에서의 자신감을위한 움직임에 약간 약하다 (그러나 이전의 "니바 (Niva)"는 스프린터 능력으로 특별히 구별되지 않았다). 고속의 엔진은 여전히 ​​기내에서 고함을 지르고 있으며 진동은 아주 강하게 느껴집니다.

"NIWA 2131"- 정지 특성

새 항목의 일시 중지는 동일하게 유지되었습니다. SUV의 길이가 길고 무게가 크면 코스의 부드러움에 긍정적 인 영향을줍니다. 참신함은 단축 버전보다 훨씬 부드럽습니다. 구덩이와 움푹 패인 곳은 매우 쉽습니다.

요약하자.

보시다시피, 차 "Niva 2131"전임자와 거의 동일합니다. 러시아 SUV의 동작과 디자인에있어서 필수적인 변화는 거의 보이지 않습니다. 약간의 편의가 여전히 추가되지만. 그러나 당신은 힘을 희생해야합니다. 신축성 덕분에 자동차 디자인은 자연으로의 가족 여행에 이상적입니다. 그리고 나머지 속성 모델 2131은 일반적인 "Niva"모델과 동일합니다.

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