푸조 607 (세단) : 사양, 리뷰, 리뷰

디자이너 푸조는 서클에서 알려져 있습니다.작은 가격표와 적당한 묶음을 가진 좋은 모델의 창조자로서 자동차 운전자. 프랑스 컨베이어는 작은 치수의 조종 가능한 해치백을 전문적으로 생산합니다. 위엄과 사치는 브랜드의 특징이 아닙니다. 그럼에도 불구하고 제조업체는 단단하고 편안한 세단 부문을 마스터하여 모델 605를 일반인에게 제시했습니다. 공식적으로 자동차는 비즈니스 급 세단으로 자리 매김했으나 주행 성능은 다시 빠르고 정교한 해치백으로 바뀌 었습니다. 그리고 단지 모델 uge 제오 607의 석방은 상태 틈새 시장에서 프랑스가 무조건 경쟁하는 것을 허용했다. 차는 외모면에서 매력적이었고 파워 충진면에서 생산적인 것으로 나타났습니다.

모델의 기술적 특성

새로운 방향의 개발은처음. 그리고 제조업체가 비즈니스 클래스 부문의 패션 입법자들에게 집중할 수는 없다는 것을 이해할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고, 자동차는 여러면에서 독창적이고 독창적입니다. 표준을 따르는 것에 관해서는, 그것은 세단 형 자동차의 특징으로 가장 분명하게 표현된다 :

• 길이는 487.1 cm입니다.
• 너비는 183.5cm입니다.
• 지상고 - 11cm.
• 트렁크 룸의 최소 볼륨은 481 리터입니다.
• 연료 탱크의 부피는 80 리터입니다.
• 전원 장치의 작동 볼륨은 2 리터입니다.
• 힘 - 133 리터. 와.
• 고속은 202km / h입니다.
• 오버 클러킹 시간은 12.1 초입니다.
• 100km 당 연료 소비 - 고속도로에서 5.8 리터, 도시에서 9.8 리터.

매개 변수 자체에 대한 이야기 ​​- 자동차는 크고,강력 함과 동시에 훌륭한 역 동성을 지니고 있으며, 프리미엄 브랜드의 유망한 슬로우 한 가운데 서 있습니다. 사실, 프랑스는 디자인의 기술적 구현 측면에서 그들과 경쟁 할 수 없습니다. 소유자가 말한대로, 파산을 기다리지 않고 자동차를 구입 한 후 즉시 푸조 런닝 기어를 수리하는 것이 좋습니다. 특히, 소모품을 교체하고 엔진의 센서를 교체하는 것이 좋습니다 - 세단의 가장 약한 장소입니다.

외관

놀랍게도, 브랜드 "푸조"의 디자이너들은고급 세단 클래스를 우회했다. 어쨌든 당신은 기업 프랑스 스타일을 구현할 수 있습니다. 외모와 기복이 지붕과 크롬 테두리 창과 푸조 자동차의지지 리뷰의 대부분을받을 자격. 또한 주목할 가치가있는 것은 우아하게 거울 앞의 범퍼에서 조화롭게 통합되었던 공기 입구뿐만 아니라 경사의 헤드 라이트와 더불어 길고 우수한 앞쪽의 두포, 또한 타원형의 거울을 만들었다.

기능적 측면에서도그러나 그것은 고급 세단에 맞춰져 있기 때문에 넓은 문이 있습니다. 결과적으로, 디자이너는 과도한 허식의 의심을 가질 수없는 세련되고 간결한 자동차를 만들었습니다. 모델 푸조 607의 외관이 역동적 인 성격과 유기적으로 결합한다는 것은 주목할만한 사실입니다. 밝고 밝으며 동시에 우아합니다.

운전 및 운전 실적

물론 모델은 차분함에 초점을 맞추고 있습니다.매끄러운 달리기, 그러나 필요한 경우에, 좋은 기세를 설명 할 수있다. 그건 그렇고, 드라이버의 조용한 서스펜션은 조정과 부드러운 서스펜션, 코팅의 사소한 불규칙을 부드럽게. 또한 가치있는 소음 차단에 주목할 가치가 있습니다 - 심지어 객실 용량의 완전 공개에 대한 침묵은 침묵을 지배합니다. 그러나, 타이어의 우르르 소리는 여전히오고있다. 관리의 품질은 푸조 607의 변속기에 크게 달려 있습니다. 자동 변속기가 가장 좋은 옵션이지만 비용은 더 많이 듭니다. 종종 5 단계 "역학"으로 버전을 구입하십시오. 이는 비용뿐만 아니라 모든 세부 사항의 자연 스러움에 초점을 둔 비즈니스 클래스의 요구 사항 때문이기도합니다. 어쨌든, "자동"컨트롤은보다 안정적이고 자신감이 있으며, MKPP는 다이내믹 한 운전의 팬에 적합합니다.

인테리어 디자인

디자이너 푸조는 규칙에서 출발하지 않았다.그것의 넓고 편안함으로 구별되는 살롱의 창조에서. 전부 좌석은 약간 가혹하다. 그러나이 결함은 인체 공학적인 옆의 지원과 서보 드라이브를 통한 조정 가능성에 의해 보상된다. 튼튼한 림과 볼록한 허브가있는 편리한 커스텀 스티어링 휠이 장착 된 자동차로 작동합니다. 어두운 "나무"와 부드러운 플라스틱의 조합으로 눈을 즐겁게하는 마무리를 무시할 수 없습니다. 패널의 라인 구성을 둥근 도구로 보완하는 것은 전통적이지만이 경우 미학적으로나 현대적으로 보입니다. 기술적 내용면에서 자동차 경쟁 업체를 포기하지 마십시오. 중앙 콘솔에는 온보드 컴퓨터 용 작은 화면과 컨트롤이 있습니다. 운전자가이 패널을 통해받는 연료, 기후 제어 매개 변수, 오디오 시스템 및 서비스 데이터에 대한 모든 정보.

유지 보수 및 수리

차가 어떤 식 으로든 너무 작 으면럭셔리 세단, 이것은 비싼 사치품과 요소 기반의 작업 자원을 말합니다. 사실, 푸조 예비 부품은 국내 시장에서 어려움없이 발견 될 수 있으며, 상당히 저렴합니다. 유지 보수와 관련하여 모델도 경제적입니다. 중요한 것은시기 적절하게 예방 작업을 수행하는 것입니다. 예를 들어, 오일을 교체하고, 필터를 청소하고, 전기 공학 및 광학 상태를 점검하십시오.

가장 자주 발생하는 고장에 대해 이야기하면그들은 주로 파워 윈도우, 프론트 스태빌라이저, 기어 박스 및 브레이크 시스템 구성 요소와 관련이 있습니다. 이러한 부품을 교체 할 때 원래 푸조 예비 부품을 사용하는 것이 좋으며 이는 기계의 수명을 연장시킵니다. 다시 말하지만, 소모품은 저렴하지만 자동차 성능에 중요한 영향을 미칩니다.

모델에 대한 리뷰

이 모델은 여러면에서 좋습니다. 실제로 소유자는 인체 공학적 관리, "상자"의 반응 및 장거리 여행의 편의성에 유의합니다. 세단 형 자동차가 순전히 실용적인 운전을 위해 설계되지는 않았지만 푸조 607 모델의 소유자는 또한 그 실용성에 주목한다. 대용량 트렁크는 특히 물품 운송의 번거 로움을 덜어 줄 수 있으며, 객실의 변형 가능성으로 인해 자동차 기능을 사용할 수 있습니다. "프랑스 인"의 단점은 신속하게 막히는 필터의 민감도, 바퀴의 낮은 프로파일 및 낮은 회전 속도에서의 엔진 약점을 포함합니다.

결론

비즈니스 클래스의 세그먼트는 매우 구체적이고 심지어 균일합니다.모든면에서 우수한 품질의 자동차가 항상 살아남을 수는 없습니다. 이것은 많은 장점을 가지고있는 Peugeot 607 모델에서 발생했습니다. 시장에서 자동차는 많은 성공을 거두지 못합니다. 소비자가 프랑스 회사를 럭셔리 자동차 및 고급 자동차 제조업체로 인식하지 않기 때문입니다. 그럼에도 불구하고, 세단 형 자동차는 가격면에서 경쟁사보다 많은면에서 우월합니다. 질적으로 실현되는 노이즈 격리, 동적 특성 및 기능성을 실용적으로 확인할 수 있습니다.