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새로운 닛산 Juke R

2012 년에는 잘 알려진 자동차 문제가 보완되었습니다.새로운 제품의 수는 그 중 회사의 마케팅의 전문성을 보여줍니다 특정 클래스에 기인 할 수없는 현대 컴팩트 minikrossover 닛산 쥬크 R. (닛산 Koshkay 같은)이 차량으로 밝혀졌다. 결국, 그들은 단지 미래의 고객의 요구를 느낄 수 있었다. 크리에이티브 디렉터 인 시로 나카무라 디자인 그룹은 닛산 쥬크 R의 이미지가 여러 시스템의 흔적을 가지고 있다고 말한다. 이미 시간을 역임했다 풍동에 -이 차의 발표는 파리의 외곽에 일어났다.

닛산 쥬크 r
닛산 Juke R 디자인

차체의 상부가 잘게 썬다. 자동차의 지붕은 경 사진 쿠페처럼 기울어 져 있습니다. 뾰족한 하단 모서리가 부드럽게 둥근 휠 아치로 전달됩니다. 프론트 탑 광학은 프론트 범퍼에 익사 된 프로젝터와 잘 어울립니다. 라이트 엔지니어링 Nissan Juke R은 품질과 편심으로 특징 지어집니다. 이 차의 외관은 회사의 많은 팬들을 기쁘게 할 것입니다. 닛산 주크를 만드는 목적은 도시 미니 크로스 오버의 빈틈없는 벽감을 채우는 아이디어였습니다.

닛산 쥬크 리뷰
닛산 딱정벌레는 플랫폼 "Nissan V"와4.135 m 길이 1.756 m 폭 1.570 m 높이 다음 치수를 갖는다. . 휠베이스는 2,530m 충분히 높은 지상고이다 - 17.5 cm 트렁크 또한 자동차에 대한 상당하다 -. 2백51리터.

실내는 인체 공학적입니다. 오두막은 바로 오토바이에 금속 터널 스타일 가솔린 탱크의 관심을 끌기, 삽입 및 polusportivny 의자 안쪽 도어 핸들 도어 조직 특이한 모양, 어뢰, 고르지 완성 된 플라스틱의 코팅.

닛산 딱정벌레 2013
계기판에는 두 개의 우물이 있는데, 외관상으로는 꽤 비쌉니다. 매우 내부 공간이 너무 넓지는 않지만 모든 승객에게 아주 넓습니다.

닛산 Juke Review에서 세 가지 중 하나를 설정하십시오.엔진 : 1,600 리터의 용량과 110 마력의 가솔린, 터보 차저와 190 마력의 가솔린, 1,500 리터의 디젤 용량 및 110 마력의 용량을 갖춘 가솔린.

turbocharging하는 것와 더불어 니산 Juke R는 단지 일어난다가변 자동 변속기가 장착 된 전륜 구동 장치 또는 6 단 수동 변속기가 장착 된 Xtronic, 변경 가능한 스러스트 중심 장치 및 능동 차동 장치 역할을하는 두 개의 다중 플레이트 클러치가 있습니다.

많은면에서 도로 조건 닛산 Juke 2013일반적인 플랫폼 때문에 니산 Micra와 함께 강하. 그러나 여전히 딱정벌레가 가난한 지역에서도 훨씬 더 안정적입니다. 그러나 그것이 turbocharging하는 것와 더불어 엔진으로 옵션은 니산 GT - R의 요소를 가지고있는 것에 따라 빠른 타는 것을 제공 할 것이다.

닛산 Juke는 경제적이고 빠르지 않을뿐만 아니라자동차뿐만 아니라 매우 안전합니다. 유로 NCAP 테스트 결과에 따르면 닛산 Juke R은 최고 5 개의 별을 수여 받았습니다.

러시아 연방에서는이 도시미니 크로스 오버는 650000 p의 가격으로 구입할 수 있습니다. (기본 장비, 1,600 리터의 가솔린 ​​엔진, 수동 변속 2WD). 러시아 자동차 시장 (1,600 리터 용량, 190 마력의 터보 차저가있는 가솔린 엔진)에서 Nissan Beetle 2013의 최상위 및 가장 비싼 버전의 가격은 1600000 루블입니다.

닛산 Juke R - 이것은 실제 도시입니다차. 그는 독특하고 현대적인 외관, 신뢰성, 기동성 및 매끄러운 달리기, 좋은 안정성, 연비 및 안락함으로 미래의 주인을 기쁘게 할 것입니다.

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