추위에 디젤 엔진을 시동하는 방법? 서리로 만든 디젤 용 첨가제

거리의 겨울과 우리나라의 모든 자동차 운전자그들에게 해의 멋진 시간을 선물하는 문제를 해결합니다. 예를 들어 디젤은 서리에서 시작하지 않습니다. 또한, 선택하고 타이어를 변경할 필요는 오늘의 리뷰에서 등 세차, 우리는 가장 중요한 질문 중 하나를 디젤 엔진에 대해 이야기하고 논의 할 것이다 와이퍼를 입력하는 방법에 대한 생각 .. "추위에 공장 디젤로?"

문제의 원인

실습에 따르면 디젤 엔진수정 된 형태로되어 있다면 출시에 특별한 문제가 없어야합니다. 겨울이나 심한 서리에서는 강력하고 안정적인 배터리, 품질 및 적절한 연료가 있어야합니다.

마모 된 연료 펌프, 폐환 및 실린더, 막힌 연료 및 공기 필터는 자동차 엔진의 정상적인 작동을 상당히 복잡하게 만듭니다. 결과적으로 디젤은 서리에서 시작하지 않습니다.

문제의 원인이되는 저품질 연료

디젤 엔진의 경우 특정 연료 기준이 있습니다.

여름 - 섭씨 영하 1도 이상의 온도 범위에서 적용됩니다.
겨울 연료 - 저온, 섭씨 -30도에서 사용
북극 - 주로 북쪽의 매우 낮은 온도 (-65 ° C)에서 사용됩니다.

디젤 연료의 동결 징후는그것의 탁도. 디젤에 포함 된 파라핀은 결정화되고 디젤 연료는 혼탁 해져 키스 류형을 띠게됩니다. 파라핀 결정은 연료 펌프와 필터를 막히고, 튜브에 정착되어 시스템에 연료가 정상적으로 공급되는 것을 방지합니다.

여름 디젤은에서 결정을 시작합니다-5 ℃의 온도 및 -30 ℃의 겨울 온도를 갖는다. 많은 자동차 운전자들은 다음과 같이 생각할 것입니다. "그리고 무엇이 문제인지, 겨울 디젤을 칠할 수 있으며 아무런 문제가 없습니다!" 이것은 올바른 결론이지만이 디젤 연료를 어디에서 구할 수 있습니까? 겨울 디젤 연료는 같은 냄새와 색을 띠기 때문에 여름 디젤 연료와 다르지 않습니다. 주유소 직원은 자신의 탱크에 어떤 종류의 연료가 쏟아져 들어 왔는지 확신 할 수 없습니다.

전문가 및 장인 협의회

그 좋은 겨울 아침에 들어 가지 말자.불쾌한 상황과 차량을 잃지 않기 위해서, 당신은 추위에 디젤 엔진을 시작하는 방법을 알아야합니다. 우리는 다양한 화학 첨가물 제조업체가 조언하고 제공하는 것에 대해 알기를 바랍니다.

돈이 있다면 전문가가 자동차 연료 난방 시스템을 설치하라고 조언하지만 가격이 비쌉니다. 이 시스템은 서리에서 디젤 엔진의 성공적인 시동을 보장합니다.

비교적 저렴한 다른 옵션이 있습니다.처음. 이것은 다양한 화학 첨가물의 사용입니다. 첨가제는 엔진과 자동차의 다른 부품을 최적화하기 위해 디젤 연료와 오일에 첨가 된 화학 혼합물입니다.

디젤 연료의 동결 방지를위한 화학적 방법

시장에서 오늘 당신은 영혼이 갈 수있는 모든 것을 발견 할 수 있습니다.차가운 곳의 디젤 용 첨가제를 포함한 모든 것. 예를 들어 디젤이 저온에서 얼지 않도록 연료 탱크에 주입되는 앤티겔 첨가제. 이러한 종류의 첨가제는 디젤 연료의 특성 및 지표를 최적화하기 위해 특별히 개발되었습니다. antigel은 이미 두껍게 된 연료에 부어서는 안된다는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 이러한 첨가제는 태양열 오일의 동결을 방지해야합니다. XADO, Castrol, Shell 및 기타 업체와 같은 전문 매장에서 더 구입하십시오.
일부 자동차 운전자는등유. 특정 비율을 유지하는 경우이 방법이 효과적입니다. 예를 들어 -25 ° C의 온도에서 여름 디젤 연료의 85 %와 등유의 15 %로 구성된 혼합물을 사용해야합니다. 전문가들은 그러한 혼합물이 엔진과 자동차의 구성 요소에 영향을 미치지 않는다고 말한다.
비슷한 옵션이 있습니다. 등유 대신 가솔린을 추가해야합니다. 그러나 전문가와 장인들은 그러한 혼합물을 극히 드물게 사용할 것을 권고합니다. 비상 사태의 경우에만, 가솔린은 엔진, 연료 시스템을 손상시킬 수 있으며 디젤 엔진이 서리에서 시작되는 것을 방지합니다.

좋은 조언은 디젤의 수준을 유지하는 것입니다.연료는 탱크의 절반 이상입니다. 많은 양의 연료는 엔진이 5-6 시간의 유휴 간격으로 작동 할 때 동결 할 시간이 없습니다. 이것은 서리에서 심는 디젤 엔진이 성공적 일 것이라는 것을 보장합니다. 그리고 점검 된 주유소에서 질적 인 연료를 선택하는 것이 여전히 필요합니다.

팁 경험 : 추위에 디젤 엔진을 가동하는 방법

숙련 된 친구가없는 경우숙련 된 자동차 애호가, 그리고 당신은 단순히이 문제를 해결하는 방법을 다른 사람에게 묻지 않을 수 있습니다, 우리는 당신이 어떤 질문에 대한 답변을 받게됩니다 수많은 자동차 포럼에 등록하는 것이 좋습니다. 가장 좋은 방법은 감기에 디젤 엔진을 시동시키는 방법에 대한 질문으로 서비스 스테이션의 전문가에게 연락하는 것입니다. 이 기사에서 제시된 팁이 도움이되기를 바랍니다.

자신의 손으로 디젤 엔진 작동하기

당신이 차를 전부 섰다 고 가정 해보자.겨울에는 거리의 밤이었고 완전히 냉각되었습니다. 당신은 그것을 얻으려고 노력할 수 없습니다. 서리로 디젤 엔진을 시동하는 방법을 알려주는 다음 지시 사항을 따라야합니다.

우리는 후드를 열어 단열재 (대부분 담요 또는 호일)를 제거합니다. 도움이되지 않았기 때문에 공기 필터를 푸십시오.
이전에 구입 한 XADO 또는 Castrol 생산 공기 캔을 풉니 다.
우리는 키를 점화 장치에 넣고, 두 번째 위치로 돌려서 글로우 플러그를 데우십시오. 그런 다음 키를 원래 위치로 되돌립니다. 절차는 3 ~ 4 번 수행됩니다.
우리는 흡입을 제거합니다 (오래된 디젤 자동차 인 경우).
우리는 택시에서 빠져 나와 미리 준비된 공기 흡입구에 물을 뿌린다.
기내의 Zaprygivayem, 클러치 페달을 누릅니다.정지 할 때까지 가스 페달을 밟고 시동기를 돌리십시오. 에테르 분사를하는 것이 중요하며 스프레이 상태에있는 동안 휠에 빨리 빠져 나가는 것이 중요합니다.
만세! 이론 상으로는 엔진이 시동해야합니다. 가장 중요한 것은 에테르 주입으로 과용하지 않는 것입니다. 그렇지 않으면 엔진 성능에 심각한 영향을 줄 수 있습니다. 약간의 가스를 추가하면서 약 1 분 동안 클러치를 놓지 마십시오. 엔진을 실속시키지 마십시오. 이제 엔진이 워밍업되기를 기다리고 있습니다.
디젤이 서리에서 심하게 시작된 경우, 시동기약간 번 돈, 그것은 당신이 잘 충전해야한다는 것을 의미하며, 더 나은 - 새 배터리를 구입하십시오. 디젤 엔진의 경우 배터리가 양호하고 시동기를 빨리 돌리는 것이 매우 중요합니다. 후자가 약한 경우에는 배터리와 배터리를 "죽이지"않는 것이 좋습니다.