"Mercedes Viano"- 모든 계획의 자동차매력적이고 흥미 롭습니다. 디자이너는 진정으로 뛰어난 주행 품질과 제어의 용이성을 달성 할 수 있도록 관리하여 경험이없는 주부에게도 익숙해 질 수 있습니다.
살롱 레이아웃도 성공적이었습니다.어떤 미니 밴은 폭스 바겐 Multivan, 현대 STARTEX 같은 "셔틀"로, 크라이슬러 그랜드 보이저와 포드 갤럭시 등 고래와 경쟁이 점수를 능가 않습니다.
우아하고 약간 몸 전체를 앞쪽으로 완전히 가리켰다.무거운 작업의 형태로 미적 결함을 보상합니다. 그런데, 그 전임자와 비교하여, 그런 튜닝 "메르세데스 Viano"는 비교적 작은 치수와 함께 실제적인 넓은 차를 만드는 것을 허락했다. 이 선미 덕분에 열린 뒷문은 여러 개의 접이식 관광 의자 용 바이저로 사용할 수 있습니다. 의자는 다른 수많은 방대한 관광 소품과 마찬가지로 쉽게 뒤쪽 좌석의 좌석 아래에 맞을 수 있습니다.
직접 7 인용 여객기더 많은 비즈니스 미팅을위한 모바일 오피스처럼 - 운전석 뒤의 안락 의자 한 쌍이 미니 밴의 회전에 맞춰져있다 - 뒤쪽 열의 3 개의 의자에 "얼굴"로, 중앙에는 2 개의 평면에서 조절할 수있는 편리한 접이식 테이블이있다. 이 캐빈의 레이아웃과 관련하여 좌석을 교체하고 움직일 수 있습니다. 또한, 좌석의 후방 열은 쉽게 제거됩니다. 우리가 좌석의 두 번째 열을 180 도로 돌릴 때, 우리는 거대한 수화물 컴 파트먼트와 함께 승용차를 얻는다. 메르세데스 비 아노 (Mercedes Viano) 코스의 부드러움 (그 증명서에 대한 소유자의 증언)은 현대 고속 전기 열차에 과장하지 않고 비교할 수 있습니다. 미니 밴에는 6 기통 디젤 엔진 (3 리터, 224 마력)과 5 단 자동 변속기가 장착되어 있습니다.
최대 속도 "Mercedes Vivano"도달200km / h, 최대 100 미니 밴까지 9 초가 가속됩니다. 도시의 주행 모드에서는 도시 외곽의 연료 소비가 14 리터를 넘지 않습니다. 그러나 자동차의 크기와 무게를 고려하면 상당히 경제적입니다. 75 리터의 연료 탱크로, 메르세데스 Vivano는 800 km 이상의 거리를 커버 할 수 있습니다. 부분적으로,이 경제는 엔진을 잠시 멈추고 가속 페달을 밟을 때 엔진을 끄는 시작 / 정지 시스템 때문입니다.
메르세데스 엔지니어가 소음을 제거 할 수있었습니다.디젤 엔진과 거리에서 친숙한 팀버와 미니 밴의 객실에서 통신 할 수 있습니다. 긴 여행을 쾌적하고 편안하고 안전하게하기 위해서 : 정교한 서스펜션, ASR 및 ESP 시스템, 윈도우 및 사이드 도어의 전기 구동, 고품질 마감, 멀티미디어 시스템 및 포켓, 스탠드 등 다양한 유용한 사소한 것들이 설계되었습니다.
위의 내용을 요약하면 다음과 같이 결론 지을 수 있습니다. 미니 밴은 외관상으로 이전 세대의 동기를 추적한다는 사실에도 불구하고 실제적이고 세련된 느낌을줍니다. "메르세데스 비 아노"는 보편적이며 바퀴 달린 사무실과 커다란 가족 차입니다. 현대 자동차 운전자의 거의 모든 요건을 충족합니다.
</ p>
