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브레이크를 밟을 때 스티어링 휠을 때리십시오. 어떻게해야합니까?

방향타 운전시의 불쾌한 상황아무 이유없이 싸우기 시작합니다. 대부분 저속 주행 중에 발생합니다. 그러나 자동차 브레이크가 걸릴 때 스티어링 휠이 스티어링 휠을 강타하는 경우가 있습니다. 문제가 무엇입니까? 왜 제동 장치가 스티어링 휠에 부딪 치고 이런 상황에 처하게 되나요? 우리의 기사에서 이러한 질문에 대한 답을 찾을 수 있습니다.

제동시 스티어링 휠을 치다.
솔루션의 원인과 방법

브레이크 디스크

대부분의 경우 스티어링 휠이 다음과 같은 이유로 작동합니다.브레이크 디스크. 그러므로 우선, 그들의 상태를 연구하십시오. 디스크가 변형되면 스티어링 휠의 문제가 숨어 있습니다. 이 경우, 수리가 아닌 전체 메커니즘의 교체가 필요합니다. 이 경우, 새 디스크를 설치 한 후 브레이크를 펌핑하고 휠 정렬 - 수렴을 수행하십시오. 마지막 단계는 신뢰할 수 있고 테스트 된 서비스 센터에서하는 것이 가장 좋습니다. 브레이크 디스크가 손상되지 않았지만 먼지로 덮여 있다면 브레이크 디스크를 청소하십시오.

패드

이 상황에서 실패의 일반적인 원인브레이크 슈입니다. 이는 마모가 심하거나 닳은 마찰재 때문입니다. 이 경우 브레이크 패드를 교체해야합니다. 그리고 그 (것)들을 사는 것은 1 명의 제조자의 세트이어야한다. 잭과 스패너 세트로 독립적으로 교체 할 수 있습니다. 브레이크 패드를 설치 한 후에는 브레이크 패드를 조정해야합니다.

왜 제동은 스티어링 휠을 치는거야?
기타 세부 사항

침묵하는 블록이나 볼베어링의 마모로 인해 제동 할 때 핸들이 가장 적기 때문에 마지막으로 진단 할 수 있습니다. 그러나 가치가없는 그들도 잊어 버려라.

이 불쾌한 문제를 제거하기 위해 어떤 메커니즘이 필요합니까?

브레이크가 걸리는 동안 스티어링 휠을 치면 다음과 같은 세부 정보가 필요합니다.

  • 내부 헥스 용 볼트.
  • 앞뒤 브레이크 패드 세트.
  • 4 개의 새로운 브레이크 디스크.
  • 브레이크 센서 (전방 좌측 및 후면 우측).

어떤 경우 든 위의 키트와 장치 중 적어도 하나가이 문제를 해결하는 데 유용합니다.

모든 병의 원인이 달리기에 숨어있는 것은 확실합니다.부품. 따라서 브레이크를 밟을 때 스티어링 휠을 치지 않고 진동 만하더라도 제 동 시스템에주의를 기울일 필요가 있습니다. 근원이 발견되지 않으면, 전체 정지 진단을 수행하십시오. 실패는 여러 가지 세부 사항을 취할 수 있으므로이를 얻기 위해 키트 (예 : 브레이크 패드)를 사용하는 것보다 낫습니다.

제동시 스티어링 휠을 강타합니다.
스티어링 휠과 비슷한 문제는 주목할만한 가치가 있습니다.대부분 15 만 킬로미터 이상의 주행 거리에서 자동차에서 발생합니다. 따라서이 킬로미터에 도달하면 모든 세부 사항을 진단해야하며 교체를 게을리하지 않아야합니다. 그렇다면 제동 할 때 스티어링 휠을 치는 이유는 질문하지 않을 것입니다.

브레이크 시스템을 교체 한 후 브레이크를 밟아야합니까?

물론 그렇습니다. 어떤 경우에도, 브레이크의 펌핑은 적어도 매년 수행되어야하며,이 기간은 다른 장치의 상태에 의존하지 않습니다. 교체 후, 물론, 당신은 펌핑을하고, 바람직하게는 자동차 바퀴의 캠버 토우 (camber-toe)를 만들어야합니다.

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