아우디 A3 세단 - 변화의 역사와 세대의 변화

오디 A3 세단 형 자동차 - 소위 hatchback 작은1996 년 이래 폭스 바겐이라는 우려에 의해 생산 된 가족 계급. 그 해에 시작하여 2003 년까지, 첫 세대가 생산되었고, 또 다른 세대는 9 년, 두 번째, 그리고 2012 년에 세 번째 모델이 등장했습니다. 이 세월 동안 자동차가 변형되고 개선되었으며,이 이야기는 실제로 주목받을만한 가치가 있습니다.

1 세대

3 도어 해치백은 1996 년에 첫 선을 보였습니다. 앞바퀴 굴림 차는 회사 자체 (PQ34)의 플랫폼에서 설계되었습니다. 정확히 1 년 후에 등장한 "골프"(4 세대)도 마찬가지였습니다. 가장 합리적인 가격의 Audi A3 세단은 약 101-102 리터를 제공 할 수있는 모터가 장착되어 있습니다. 와. 자동차 외에도 제조업체는 실린더 당 5 개의 밸브가 장착 된 1.8 리터 엔진을 설치했습니다. 이 장치의 대기압 버전은 약 125 리터를 생성 할 수 있습니다. .와 turbocharged - about 180 or 150. 나는 터빈 엔진이 1.9 리터의 양을 가지고 있었다는 것을 지적하고 싶다. 힘은 각각 130 또는 90 리터였다. 와. 우리는 그 해의 Audi A3 세단의 기술적 특성이 상당히 좋았다고 말할 수 있습니다. 그래서 짧은 기간 동안 그는 자동차 운전자의 요청에 이길 수있었습니다. 몇 년 후, 1999 년에 5 도어 아우디 A3 세단이 나왔습니다. 1 년 후 개발자는이 모델을 다시 작성하기로 결정했습니다. 전체 생산 기간 동안 약 880,000 대의 기계가 생산되었습니다.

2 세대

다른 일련의 기계가 생산되기 시작했을 때 즉시그들의 차이점을 발견 할 수있었습니다. 오디 A3 세단 제 2 세대는 새로운 옵션을 얻는 것 외에 그들의 전임자보다 훨씬 더 커지고 더 넓어졌다. 2004 년에, 3 문 버전은 판매되고, 2005 년에 5 문 버전이고, 2 년 후에 정렬은 컨버터블로 보충되었다. 이 자동차는 "골프"(5 세대) 플랫폼에서 설계되었습니다. 115-1150 리터의 새로운 엔진도있었습니다. 와. 가장 강력한 모델에는 250 기의 "말"을 개발 한 6 기통 엔진이 있습니다. 당연히, 그것은 단지 전 륜구동 차일 수있었습니다. 나는 turbodiesels에 관해 약간의 단어를 말해야한다. 그들의 양은 2.0, 1.9 및 1.6 리터 (170-90 마력)이었다.

일련의 엔진에서 변환

시간이 지남에 따라 FSI 시리즈의 가솔린 ​​엔진터보 충전기가 장착 된 엔진으로 대체되었습니다. 따라서 힘이 커지고 볼륨이 커졌습니다. 첫 번째 지표는 105 ~ 200 리터 범위였습니다. s이고 두 번째는 2.0에서 1.2 사이입니다. 그것은 1.8 리터와 2 리터 파워 트레인을 설치 한 수정이 전 륜구동 전동기로 주로 주문되었다는 점에 유의해야합니다. 그 이름은 콰트로입니다. Audi A3 세단은 전체 컨베이어 수명을 위해 많은 업그레이드와 재 스타일을 경험했습니다. 그리고 세대가 바뀔 때까지 이것이 얼마나 오래 지속될 것인지를 아는 방법.

3 세대

2012의 년의 사진 오디 A3 세단 형 자동차는있을 수 있었다참조하십시오. 이 시리즈의 자동차에서 개발자는 2 리터 가솔린 엔진을 설치했습니다. 그것의 힘은 300 리터를 산출하는 것을 허용했다. 와. 새로운 캠 샤프트, 다른 피스톤, 강화 커넥팅로드 -이 모든 것이 새로운 모델에 설치되었습니다. 그리고 실린더 헤드는 새로운 알루미늄 합금으로 만들어져 내열성과 내구성이 향상되었습니다. 380 Nm의 토크 - 엔진의 지표이며 주목할만한 가치가 있습니다. 이상하게도 오디 A3 세단 형의 시운전이 5500 rpm의 최대와 더불어, "excellent"에 갔다. 이전의 차와 비교했을 때 엔진이 5 킬로그램 더 적게 무게를다는 점에주의해야한다. 5.5 초 이내에 100 킬로미터로 가속화됩니다.

3 세대의 특징

이 Audi A3 세단 형 자동차의 차이점은 무엇입니까? 리뷰는 자동차에서 많은 변화가 있음을 보여줍니다. 예를 들어 휠베이스가 증가하고 앞 트랙도 넓어졌습니다. 또한, 제조업체는 바디 페인팅을위한 13 가지 옵션을 제공했습니다 (두 가지 - 진주 효과, 8 개 금속, 3 색 솔리드 컬러). 다양한 옵션의 추가 패키지가 있었는데, 창문 주위에 광택이 추가되었습니다. 모든 모델에서 6 단 수동 기어 박스를 볼 수 있습니다. 이미 17 인치 또는 16 인치 디스크 세트를 살펴 보았습니다. 어떤 자동차에서든 내부에서 보이는 방식이 중요합니다. 결국, 운전실에서 자동차 운전자는 모든 시간을 운전대에서 보낸다. 개발자들은 이것을 고려하여 운전자와 승객을 위해 편안하고 세련되고 편안한 차를 만들었습니다. 그리고 물론, 우리는 추가적인 전자기 댐퍼 제어 시스템의 존재에 주목하지 않을 수 없습니다.

새 모델

오디 A3 세단 형 자동차는 현대화되고 있습니다.향상 시키십시오. 적어도 Sportback e-tron (제네바 모터쇼에서 발표되었던 잡종 차)에주의해야한다. 2013 년 5 월에 "Audi"는이 자동차의 하이브리드 버전 생산을 시작한다는 결정을 확인했습니다. 이 자동차는 엔진이 110 리터를 생산합니다. 와. 합성 메탄 또는 천연 가스에서 작동합니다. 가솔린 탱크는 유리 섬유와 탄소 섬유로 강화 된 폴리 아미드 기밀 폴리머로 만들어졌습니다.

다른 점이 있습니다.자동차 배터리. 결국 이것은 전체 시스템에서 매우 중요한 부분입니다. 가정용 콘센트에서 자동차 배터리를 단 4 시간 만에 완전히 충전 할 수 있습니다. 이 시간은 특수 스테이션에서 요금을 부과하는 경우 절반에 해당합니다. 또한 모든 차량 속도가 중요합니다. 이 모델은 8 초 이내에 100km / h의 표시에 도달합니다. 그리고이 하이브리드의 최대 속도는 220km / h입니다. 이 모델의 경우 이는 우수한 지표입니다. 프랑크푸르트 모터쇼 (Frankfurt Motor Show)에서이 모델은 판매에서 볼 수있는 날짜를 나타 냈습니다. 2014 년 봄 - 그 다음에는 가볍게 구입할 수있는 자동차 대열에 유명한 제조업체의 새 차가있었습니다.