혼다 CB 400 : 기술 사양, 리뷰, 가격

일본 모터 산업의 고전 - Honda CB 400,기술적 인 특성뿐만 아니라 달리기와 역동적 인 자질은이 오토바이를 그것의 아날로그들과 구별합니다. 물론,이 자전거는 시간의 흐름이 빠르지 않습니다. 일본의 고전은 항상 인기가 있습니다.

혼다 CB 400 오토바이 설명

이 자전거의 내부 부품은 실질적으로그것을 400 큐빅 아날로그들에 할당합니다. "혼다"는 초보자뿐만 아니라 고전적인 오토바이의 동작을 즐기는 사람들에게도 좋습니다. 최적의 엔진 출력, 고전적인 디자인, 성능, 개통성 및 안정성의 완벽한 조화 - Honda는 수년 동안 놀라운 인기를 얻은 조화로운 디자인의 자전거입니다.

시간이 지남에 따라일본 모터 산업의 고전은 약간의 변화를 겪었다. 예를 들어, 1992-1999 모델은 크게 다르지 않았습니다. 그러나 1999-2002 년의 자전거는 약간 수정 된 디자인을 받았고 HYPER VTEC 시스템으로 완성되었습니다. Honda CB 400, 기술적 특성은 2002-2003 년에 점점 더 향상되기 시작했습니다. 칩 키가 포함 된 독점적 인 HISS 시스템이 장착되기 시작했습니다. 2003 년부터 현재까지 오토바이는 더 많은 변화를 겪었습니다.

혼다 CB 400의 특징

기술 사양이 이에 첨부됩니다.도로 자전거는 운전의 쉬운 취급과 역동적 인 특성을 높이 평가하는 사람들 사이에서 더욱 유명합니다. 끊임없는 개선과 높은 생산 기술 덕분에 "시비 시카"는 훨씬 쉽고 조작하기 쉬워졌습니다. 이제 차례대로 자전거를 운전하는 것이 즐겁습니다.

도로 자전거 디자인의 특징그것의 유행과 동적 인 디자인은 초심자 중 모형의 인기를,뿐만 아니라 Honda CB 400에 도시 선에있는 산들 바람으로 타는 것을 선호하는 사람들 중 결정한다.

일반적으로 "시비 시카"가 가장 자주 발견됩니다.도시의 한계 내에서 - 이것은 특이성 때문입니다. 그러나, 종종 장거리를 타고 타는 동지들을 만날 수 있으며, 믿을만한 "철의 친구"가 그 일을 할 수 있습니다.

기술 사양

Honda CB 400의 구매자가 걱정하는 점은 무엇입니까? 기술 특성. 연료 소비는 최적입니다 - 도시 교통량과 함께 100km, 8 리터의 주행 유형이 혼합 된 7 리터이지만 도시 외곽에는 100km / h의 속도로 4 리터의 완전히 새로운 기회가 있습니다.

Honda CB 400은 모든 핵심 기능을 갖추고 있습니다."vtek"와 "하지 vtek"두 가지 유형으로 나눌. 6000 회전 수를 자동으로 각각의 실린더를위한 두 개의 추가 밸브를 포함 후 행동 "sibishki"는 훨씬 빨라진다 다음과 같이 직접 하이퍼 VTEC 시스템의 본질로 요약 될 수있다. 제 40 만 회전 입방체 "혼다"는 엔진의 용적 600 cc의 경우와 같이 동작 이후 간단히 말해서.

오토바이의 프론트 서스펜션은 제어되지 않은 텔레스코픽 포크이며 후면은 의도 한 하중에 따라 조절할 수있는 트윈 쇼크 업소버로 표시됩니다.

오토바이 혼다 CB 400

모터의 기술적 특성 (속도)특별한주의를 기울일 가치가있다. 그래서 우리는 무엇을 가지고 있을까요? 4 행정 엔진은 400 센티미터 큐빅, 16 밸브 및 53 "말"의 볼륨으로 샤프트 아래에서 빠져 나옵니다. 최대 출력은 이미 11,000 회전에 도달했습니다. 네, 그렇습니다. 빨간 구역은 12,000 번에서 시작됩니다.

파일럿 Honda CB 400의 관심은 무엇입니까? 기술 특성. 오버 클러킹은 특히 중요한 지표입니다. "Sibiska"는 불과 4.5 초 만에 100km / h로 가속 할 수 있습니다. 의심 할 여지없이, 이것은 특히 레이싱 트랙에서의 수많은 기동을위한 탁월한 이점입니다. 오토바이의 균형 잡힌 몸체와 기술 장비로 인해 Honda CB 400은 모퉁이에서 매우 안정적이며 조종사의 미세한 움직임에 민감합니다.

"시비 스키"의 장점과 단점

우선, 물론, 혼다 CB 400의 장점에 대해 :

• 자전거의 기술적 장비는 Honda를 경주장에서 스포츠 오토바이의 선두 주자로 만드는 적절한 높이에 있습니다.
• 자전거의 신뢰성. 시체는 가벼운 "스키드"오토바이도 조종사조차도 심각한 피해를 입을 수있는 방식으로 설계되었습니다.
• 인기도. 이 이점은 오토바이의 예비 부품 및 소모품이 어떤 상점이나 살롱에서도 쉽게 발견 될 수 있음을 나타냅니다. 자전거의 수리로는 문제가 없을 것입니다. 예를 들어, 같은 Ducati Monster 400에 대해서는 말할 수 없습니다.
• 승차감의 다이내믹 한 특성 - 오버 클러킹 4.5 초, 뛰어난 파워 Honda CB 400, 기술 사양, 최대 190km / h 속도. "시비 시카 (Sibishka)"주변은 볼 시간이 있습니다.
• 관리의 용이함. Honda CB 400은 Yamaha R1보다 오류에 대해 훨씬 관대합니다. 그리고 그것은 많이 말합니다.

물론, 벌꿀의 모든 배럴당 연고에 파리가 있습니다. 그러므로 우리는 숨기지 않을 것입니다 -이 일본인 여성조차도 몇 가지 단점이 있습니다 :

• 서스펜션. 충격 흡수 장치는 부드러움이 다르며 특히 러시아 도로에서 충격을 흡수합니다. 많은 사람들이 이러한 단점을 지적하지만, 숙련 된 손으로이를 교정 할 수 있습니다.
• 디자인. 이러한 내부 데이터를 사용하면 "Honda"가 더 흥미롭게 보일 수 있습니다. 아직도 많은 사람들은 일본의 스포츠 자전거가 지루한 디자인이라는 사실에 관심이 있습니다. 외관상으로는, 생산자는 부유 한 내면 세계가 외부 자료보다는 매우 아름답다는 것을 증명하는 것을 결정했다. 누가 알 겠어? 아마, 곧 제조업체는 자전거의 업데이트 된 모델을 제시 할 것이며 이는 세련되고 원래의 외관과 다를 것입니다.

오토바이 혼다 CB 400의 리뷰

오토바이의 리뷰는 필수입니다.그들 중 대부분이 긍정적이라고 말하십시오. 물론! 이러한 데이터와 긍정적 인 특성의 비율로, "혼다"는 오랫동안 "초보자를위한 최고의 오토바이"범주로 이어질 것입니다.

그러나 그것이 가치있는 몇 가지 사항이 있습니다.오래 기다렸다가 구매하기 전에 미리 알아 두십시오. Honda CB 400에 대해 무엇을 알아야합니까? 기술 특성. 예를 들어, 포크 (fork)는 이상적이지 않습니다. 구입 후,이 부품을 교체하는 것이 바람직합니다. 이것은 조종사가 제동 중에 매우 앞으로 나아갈 수있는 이유입니다.

거친 필터에주의를 기울여야합니다.청소. 차고에있는 사람들은 오랫동안 VAZ로 교체하는 법을 배웠지 만, 이로 인해 품질이 떨어지는 연료로부터 연료를 절약 할 수는 없습니다. 운전자는 소량의 연료를 사용하여 침전물을 이전과 같이 유지한다고 말합니다. 결국, 일본 출신의 Honda CB 400 - 삶의 가혹한 현실에 아직 적응되지 않았다는 것을 잊지 마십시오. 출시 년도에 따라 중고 오토바이를 구입하면 90-165,000 루블의 가격에 판매 할 수 있습니다.