사업을위한 대우 다마스

멀티 톤 트럭이 고속도로를 따라 이동할 때,카운터 차가 도로의 오른쪽으로 껴 안고이 질량을 건너 뛰려고합니다. 모든 사람들은 그것이 시장에서 기다리고있는 수송 된 물건이라는 것을 압니다. 동시에, 대우 (Daewoo) 다마스 (Daewoo Damas)라는 작은 밴이 길을 떠날 때, 차는 오른쪽 극단의 줄을 유지하려고 시도합니다. 빠른 주행을 위해 설계된 자동차와 비교하면 천천히 움직입니다. 그러나이 "천천히"는 시속 100 킬로미터까지 측정됩니다. 물론이 기계는 속도 기록을 설정할 필요가 없습니다. Damu Damas는 다른 용도로 사용되기 때문에 필요하지 않습니다.

이 신중한 외관 차를 찾을 수 있습니다.도시의 차선과 바쁜 시골 길에서. 기술적 특성면에서 Daewoo Damas는 소형 미니 밴입니다. 때로는 설명에서 "슈퍼 컴팩트 (supercompact)"라는 정의가 있으며, 동일한 확률로 미니 밴 및 미니 버스라고 부를 수 있습니다. 사실 개발자는 승객 운송 및 상품 운송에 모두 사용할 수있는 보편적 모델을 만들었습니다. 또한 두 가지 버전으로 제공됩니다. 전문가의 말에 따르면 상업적 용도와 가족의 필요성 때문입니다.

이러한 맥락에서 대우Damas에는 기화 된 가솔린 엔진이 장착되어 있으며 40 마력 밖에 낼 수 없습니다. 약간 더 강력한 분사 엔진 - 45 마력 가솔린의 품질에있어서 어느 쪽도 중요하지 않다. 가솔린 소비가 최소 인 순항 속도는 시속 90 킬로미터입니다. 여권에 명시된 데이터에 따르면이 모드에서 연료 소비량은 주행 거리 100km 당 5 리터 미만입니다. 실제로, 선언 된 성능은 달성하기가 어렵지만 엔진을 "gluttonous"라고 부르는 특별한 이유는 없습니다. 기어 박스 - 기계.

대우 Damas의 편안함에 대해 이야기 할 수 있습니다.관습의 특정 금액. 승객 실에는 추운 계절에 난방을 위해 설계된 송풍기가 있습니다. 그리고이 액세서리 목록에서 끝낼 수 있습니다. 운전석에는 에어컨과 라디오 카세트 레코더가 장착되어 있습니다. 스티어링 휠은 대형 버스와 마찬가지로 수평으로 위치해 있습니다. 여름 기간 동안 기계 작동으로 인한 불만은 발생하지 않습니다. 겨울에는 큰 서리에서 살롱을 가용 수단으로 데울 수 없습니다. 이 차량의 다른 모든 긍정적 인 자질의 경우, 이러한 불이익과의 조화가 필요합니다.

이것을 사용하는 사람들에 따르면케이스에서 불린 차, 칭찬 만 가치가있다. 소중하고 강건한 대우 다마스 (Daewoo Damas)는 대도시에서 필수 불가결 한 것입니다. 작은 치수와 기동성으로 인해 가장 제한된 구멍과 차선을 통과 할 수 있습니다. 도매 기반에서 소매점으로 물건을 배달하려면이 품질이 매우 중요합니다. 유지 보수에 관해서는 실제로 문제가 없습니다. 납품은 설치되고 모든 SRT 자물쇠 제조공에 차의 모든 특징을 잘 공부했다. 가능한 한 짧은 시간 내에 수리가 이루어집니다.

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