Datsun on-do : 소유자의 리뷰, 사진

일본에있는 회사 "Datsun"회사 "닛산"에 속한다. 최근부터, 첫 번째 사람은 자신의 자동차를 생산할 수 있었고, 이는 평균 소득을 가진 사람들에게 적당 할 것입니다. Machine Datsun On-Do (나중에 다룰 내용에 대한 리뷰)는 데뷔 모델입니다. 세단은 러시아 도로에서 운전할 목적으로 특별히 제작되었습니다. 이 개발은 국내의 AvtoVAZ와 Nissan의 두 회사가 공동으로 수행했습니다.

기본 차량은 두 번째 "Lada Kalina"세대. 이들은 기술 장비와 외관 모두에서 유사합니다. 차의 "외관"은 닛산의 전문가들에 의해 개발되었지만 프로토 타입과 여전히 유사합니다.

외관

이미 Lada Kalina 2가되었다고 말 해졌습니다.Datsun On-Do를위한 기반. 자동차 운전자의 리뷰는이 정보를 확인합니다. 외모가 너무 비슷하여 "일본어"를 한 눈에 보면 모든 사람이 그 앞에있는 차를 결정하지는 못합니다. 물론, 니산의 차는 약간의 개인의 요소를 받았다. 예를 들어, 조명 시스템이 더 세련되게 설치되고 날개가 다른 모양을 얻었으며 새로운 범퍼가 추가되었습니다.이 때문에 "Lada Kalina"는 외부 경주에서 눈에 띄게 손실됩니다. 더욱이, "일본"은 국내 "그랜트"와 함께 한 줄에 안전하게 배치 될 수 있습니다. 그리고 심지어 그것과 비교하여, 그것은 더 유익하고 호화 로워 보일 것입니다. 후부의 신체 킷은 차의 전체의 크기에 8 cm를 더한다. 그것은 차량을 시각적 수준에서 심지어 더 매혹적이게했다.

제조업체는 새로운 것을 선택했을 때 실패하지 않았습니다.바디, 범퍼 및 차에 대 한 날개 Datsun On-Do. 대부분의 경우 소유자의 피드백은 외부 감탄을 반영합니다. 모든 일본 디자이너의 손에있는 옛 요소와 새로운 요소가 신선 해 보입니다. 그들은 세부 사항을 하나로 연결하고 견고 함과 사치를 추가 할 수있었습니다. 구매자는 지속적으로 새로운 등록을받은 수하물 운반 인의 커버를 할당하고 또한주의를 기울여 다양한 기술을 사용합니다. 이것은 모든 리뷰에 의해 입증됩니다.

치수

비교적 작은 차 Datsun입니다할 일. 자동차에 대해들을 수있는 리뷰, 도시를 돌아 다니는 것이 편리하다는 것을 확인하십시오. 또한 중요한 것은 다른 장소에 주차 할 수있는 능력입니다. 자동차의 전체 길이는 4 m 337 cm, 너비 - 1 m 70 cm, 높이 - 1 m 50 cm입니다.이 매개 변수에서 알 수 있듯이이 모델은 전형적인 도시형 세단입니다.

지상고가 18.5 cm이므로,가장 끔찍한 시골 길에서도이 차로 갈 수 있습니다. 화물을 최대로 적재하면 간극이 약간 줄어 듭니다.화물 인원은 5 명 50kg입니다. 그 높이는 16.8cm로 떨어지 겠지만 이것은 꽤 적절한 결과이며, 러시아 도로는 옳을 것입니다.

인테리어 디자인

이제 차 실내를 고려해야합니다.Datsun On-Do. 리뷰에는 때로 제어판 및 일부 요소가 매우 품질이 좋지 않거나 매우 불편하다는 감각이 포함되어 있습니다. 사실 상황은 어떻게됩니까?

대부분의 데이터를 쉽게 추측 할 수 있습니다."Kalina"와 "Grants"에서 빌린 일본 자동차의 특성. 그러나 실행 스타일은 여전히 ​​유료입니다. 패널과 콘솔은 완전히 다른 레이아웃을 가지고 있습니다. 국내 모델의 남은 부분은 무엇입니까? 스티어링 위치, 좌석의 특성 및 도어 요소. 이 토론은 Datsun On-Do에 대한 논의가 진행되는 포럼에서보다 자세하게 읽을 수 있습니다. 리뷰, 사진, 첨부, 살롱의 편리함과 편안함을 완벽하게 보여줍니다. 그러나이 사실은 애국자들을 물리 치는 것이 아닙니다.

계기판에 디스플레이가 장착되었습니다. 크롬 마감 처리가되어있어 훨씬 견고합니다. "Lada"에서 일본 자동차가 팬의 위치와 레이아웃을 인수했습니다. 그러나, 그들은 완전히 새로운 방위를 가졌습니다 - 방 향기는 직사각형이되었습니다. 이것은 Datsun On-Do의 차이입니다.

리뷰는 종종 콘솔의 위치를 ​​강조 표시합니다. 그것은 오디오 및 기후 시스템을 받았다. 그것은 조작하기 쉬운 특수 키와 펜을 가지고 있습니다.

세단의 내부 크기는 비슷하지만,이는 "보조금"의 특징에있다. 승객석에는 쾌적한 승객석이 있습니다 (최대 좌석 수는 5 명입니다). 그러나 Datsun On-Do 모델을 고려할 때 자동차 매니아는 어떤 종류의 편안함을 제공합니까? 소유자의 의견에 따르면 2 명의 성인 만 뒤쪽 소파에 편안 할 것이라고합니다. 세 명이 갑갑 할 것입니다.

기술 사양

제조업체는 가능한 모든 방법으로 영향을 숨기려고 노력했습니다.그의 "일"에 "Lada"모델. 이 문제에 관한 운전자의 의견은 무엇입니까? 모호하지 않고 그는 거의 성공하지 못했습니다. 그들은 몇 가지 요소를 구별합니다. 이것들은 특별한 진공 타입 앰프와 새로운 (그 당시에는) 쇼크 업소버가 장착 된 브레이크입니다. 이러한 조치는 러시아 도로에서의 탑승을 안전하게하고 가능한 한 편안하게 만들기 위해 취해진 조치입니다.

세단은도시와 그 너머는 Datsun On-Do입니다. 소유자로부터의 피드백은 사양이 다른 조건에서 작동하는 데 이상적이라고 말합니다. 엔진은 1.6 리터로 설계되었습니다. 4 개의 실린더가 있습니다. 힘 - 82 "말". 전원 장치는 5 단계의 기계식 변속기와 함께 작동합니다.