자동차 운송 : 왜건의 용적 및 운반 능력

현대화물 운송 차량 분야가장 편리하고 편리한화물 운송 방법 중 하나입니다. "왜건"이라는 용어는 다양한 종류의 물건을 운반하기위한 대형 카트의 옛 독일 이름에서 유래합니다. 현대의 의미에서 그것은 많은 양의 운송을위한 덮힌화물 트레일러, 세미 트레일러 또는 도로 기차로, 양과 운반 능력에 따라 분류됩니다. 왜건의 부하 용량은 설계, 차축 수, 치수와 같은 여러 특성에 따라 달라집니다.

예고편 및 세미 트레일러

예고편 - 비자 자주식 차량,자기 추진 차량 (트랙터 트럭)으로 운송하기위한 것. 그들은 3 개의 종류로 나뉜다 : 1에서 6까지의 차축 수를 갖는 트레일러, 프론트 액슬이없는 세미 트레일러 및 장거리 하중을위한 트레일러 용해. 목적지에 따라 예고편과 오픈 트레일러, 측면, 플랫폼, 냉장고, 덤프 트럭, 로우 로더,

일반적으로, 모든 꼬리의 디자인은차량은 차체, 서스펜션, 브레이크 시스템 및 커플 링 장치가있는 프레임으로 구성됩니다. 트레일러는 다양한 형상의 수평 레버 (드로우 바)에 의해 트랙터 차량의 견인 장치에 부착된다. 세미 트레일러는 견인 견인 메커니즘 (안장)이 장착 된 특수 차량으로 운송됩니다. 따라서 차량의 이름 - 트랙터 트럭. 예고편이나 트레일러가 트랙터 트럭에 연결되면 전체 구조물을 도로 트레인 (왜건)이라고합니다.

주요 트럭 및 트레일러 유형

왜건의 양과 운반 능력은 브랜드와 목적지에 달려 있습니다.

• 세미 트레일러. 가장 일반적인 유형입니다. 대부분의화물을 운송하는데 적합합니다. 몸체의 디자인에 따라 측면과 후면에서 위쪽으로로드 및 언로드 할 수 있습니다. 60 ~ 92m의 유용한 볼륨³. 트럭의 운반 능력은 20 톤이지만 트랙터에 따라 프레임 디자인과 액슬 수는 25 톤 이상이 될 수 있습니다.
• 냉장고. 온도가 필요한 부패하기 쉬운 물품 운송을위한 세미 트레일러. +25의 범위에서 안정적인 온도를 유지할 수있는 설비가 갖추어져 있습니다.⁰C ~ -25⁰C. 냉동 시스템의 작동에 필요한 추가 연료 소비와 관련하여, 세미 트레일러 냉장고의 작동은 다른 유형의 트럭에 비해 10-25 % 더 비쌉니다. 내부 화물량 60 ~ 92m³. 트럭 냉장고의 운반 용량은 12-22 톤입니다.
• 트레일러 (예고편)가있는 예고편은 하나 이상의 예고편이있는 프레임 트럭입니다. 이러한 트럭 커플 링의 유용한 부피는 60-160m³. 커플 링은 운송에 적합하지 않습니다.길이화물, 장점은 편리한로드 및 언로드입니다. 트럭 커플 링의 최대 적재 용량은 최대 25 톤이지만, 115-120m의 부피를 가진 가장 일반적인 승강 형 트레일러 기차의 경우³ 이 값은 설계 특성으로 인해 18 t를 초과하지 않습니다.
• 대형 및 대형화물, 건설 및 특수 장비 용 플랫폼. 40 톤 이상의 왜건의 운반 능력. 어떤 종류의 플랫폼은 200 톤의 무게를 견딜 수 있습니다.

틸트 세미 트레일러

Eurotents, eurofuries - 기울어 진 세미 트레일러,상품 운송을위한 가장 실용적인 자동차 차량. 주요 장점은 보편적 인 신체 구조입니다. 필요한 경우 크레인 및 특수 리프팅 메커니즘을 사용하여 측면에서 위에서로드 / 언 로딩 할 수있는 캐노피, 프레임, 비드를 제거 할 수 있습니다. 뼈대가 제거 된 상태에서 방사형으로 성형 된 형태로 열린 플랫폼으로 사용할 수 있습니다. 보드의 높이는 30 ~ 50cm입니다. 유로 펄리의 크기와 모양은 팔레트 (화물이있는 팔레트)를 폭 2 열로 적재하기 위해 표준화되어 있습니다. 프레임의 높이에 따라 유용한 볼륨은 92m에 이릅니다.³. Eurofuries의화물 운송은 다용도로 인해 여러 측면에서화물 운송 업체 중 가장 인기있는 서비스입니다. 최대 25 톤의 수레 운반 능력.

등온선과 냉장고

제품 수송 용입니다.영양, 약리학 제품, 특정 온도 체제의 유지 관리가 필요한 기타화물, 외부 환경으로부터의 단열. 등온선과 냉장고는 세미 트레일러, 트레일러 및 싱글 프레임 카가 될 수 있습니다. 왜건의 운반 능력은 트레일러 (세미 트레일러)의 디자인, 즉 자체 질량에 달려 있으며 25 톤에 달할 수 있습니다.

등온 예고편에는 자체 소유물이 없습니다.냉장 유닛을 사용하지만, 단열로 인하여 오랫동안 화물칸 내부의 온도를 유지할 수 있습니다. 단열 외에도 냉동 마차에는 자체 자율 냉각 시스템이 장착되어 있습니다. 실제로 냉장고는 모바일 냉장고 (냉동고)입니다. 냉동 식품의 운송에 적합합니다.

대용량의 Furas

대용량의 왜건의 최대 운반 능력은 표준 유로 플로우의 것보다 낮지 만 동시에 유용한 양은 훨씬 더 높습니다.

이 유형에는 다음이 포함됩니다.

• 110 ~ 125m 규모의 트럭 열차³.
• 메가로드 트레인은 평평한 바닥과 높이 (3.0-3.1m)가있는 세미 트레일러입니다.
• 세미 트레일러 대형 볼륨 점보. 용량은 L 형 바닥으로 인해 증가합니다. 이로 인해, 트레일러 후 화물칸의 전체 거리는 직경이 감소 된 바퀴에서 더 낮게 위치합니다. 권 : 96-125m³최대 20 톤의 리프팅 용량.

세계의 도로 열차의 크기와 질량에 대한 제한

허용되는 최대 길이 및 무게북유럽 국가에서는 도로 기차가 허용됩니다 (핀란드와 스웨덴이 최초입니다). 허용되는 매개 변수는 최대 60 톤의 연석 중량 (도로 트레인 +화물)과 최대 25.25m 길이이며, 부피는 160m에 이릅니다.³. 이 국가에서는 트랙터 트럭, 표준 세미 트레일러 및 추가 2 축 트레일러가 포함 된 도로 열차가 사용됩니다.

6 축의 최대 허용 연석 량CIS 국가의 도로 기차는 38 톤, EU 국가는 44 톤이며, 북미 국가의 세미 트레일러 길이는 너비가 16.15m (너비 2.6) 이하 여야합니다. 유럽에서도 유사한 폭 제한이 적용되지만 허용 길이는 13.6m 이하입니다.