오토바이 "Izh Planet 5": 국내 오토바이의 역사
아마 말을 타려는 욕망 일지라도강철, 우리 조상들로부터 얻었습니다. 이제 오토바이는 자유와 독립의 상징입니다. 아마 많은 젊은이들이 오토바이를 사는 꿈을 꾼 것입니다. 그러나 특정 모델에 대해 이야기하기 전에 멋진 차량을 만드는 역사에 뛰어들만한 가치가 있습니다.
러시아 제국이 처음으로 오토바이를 배웠습니다.19 세기 말에 외국 모델이 있었지만 아무도 그들의 생산을 생각할 수 없었다. 그러나 1914 년 라이트너 (Lightner) 공장에서 리가 (Riga)에서 자전거로 첫 번째 가벼운 오토바이가 조립되었습니다. 사실, 그들에 대한 세부 사항은 스위스 (회사 "Motorev")에서 가져 왔습니다. 후속 혁명적 사건들과 1 차 세계 대전은이 산업의 발전을 허용하지 않았다.
1928 년에 모든 것이 바뀌 었습니다.재능있는 젊은 엔지니어 모차 로프 (Morharov) : 그는 오토바이를 여러 개 설계했으며 "IZH 1-5"(프로토 타입 "IZH Planet 5")라고 불렀습니다. 시간이 지남에 따라 기술이 향상되었지만 전쟁으로 인해 생산이 중단되어 공장에서 무기를 다시 출시해야했습니다. 승리의 모터 빌딩이 오르막을 걷기 시작한 후에야 오토바이를 널리 알리기 위해 다양한 모델과 변형이 출시되었습니다. 불행히도, 그 성공은 오랫동안 지속되지 않았습니다. 20 년이 지나자 차를 소유하는 것이 유행이되었습니다. 이것과 관련하여, 생산은 죽기 시작하고 결국 끝났다. 그러나 오늘날까지도
오토바이 "IZH Planet 5"
"행성"의 통치자는이 행성의 창조를 가져왔다.단기통 엔진 이륜차 시스템. 시리즈 생산은 1987 년에 시작 2008 년까지 지속되었다. 모델의 주요 특징은 낮은 회전 속도를 올린다에서 높은 추력뿐만 아니라, 여객 운송,화물 모듈, 부팅 또는 무릎 패드에 합류의 가능성이다. 이 자전거는 버전 "IZH하기 Planeta 5-01"많은 업그레이드를 마쳤습니다 배터리의 도움없이 가지고 할 수있는 비접촉식 점화 시스템을 가지고 있었다. 160 kg의 질량 가스를 연료 탱크 18 리터 채울 수 볼륨 및 시스템의 최대 속도는 120이었다 표준 사양 전체 방출 기간 동안 변경되지 않은
