전설적인 브랜드 Alfa Romeo - 꿈자동차 운전자. 그 자산에는 105 마력의 독점 엔진을 갖춘 전례없는 특성을 지닌 조립 기계가 있습니다. 이상. Alfa Romeo의 범위는 다양하지 만 여섯 가지만 수정되었습니다. 그러나 신형 알파 로메오 (Alfa Romeo)는 프리젠 테이션에서 항상 감동을주었습니다. 거의 모든 자동차는 각 모델의 디자인이 다른 모델과는 달리 해치백 바디로 제작되었습니다.
Alfa Romeo 147 모델 교체기계 (145) 및 (146)는, 특성 "복잡"루프 짐 뒷면 세 문 해치백이었다. 이 자동차는 토리노에서 열린 2000 모터쇼에서 처음으로 전시되었습니다. 새로운 모델은 이전 모델보다 70mm 더 길었습니다. 스포티 - 주요 가보 알파 로메오의 모양을 유지하면서 소형의 장점,하지만 전체 자동차는 더 철저하게 보였다. 처음 알파 로메오 147 만 몸의 3 문 버전에서 생산되었지만 년 후, 조립 라인은 5 도어 해치백을 하강하기 시작했다. Alfa Romeo 147 리뷰 열광적으로 수집, 차는 확고한 인식할만한 모습을했다. 차의 유명한 "부리"는 후드에서 그릴로 부드럽게 바뀌었고 앞 범퍼까지 계속되었습니다.
회절 격자는 5 개의 수평상단에 회사 로고가있는 크롬 도금 플레이트. 큰 유행의 공기 받아들이는 곳과 더불어 범퍼는 전달의 불가결 한 일부이었다. Alfa Romeo 147의 또 다른 주목할만한 상표는 커다란 둥근 다리가있는 경량 합금 바퀴입니다. 후면 도어 핸들은 창 프레임에 숨겨져 있습니다. 이 흥미있는 기술적 전통은 세단 형 Alfa Romeo 156에서 기인한다. 그리고 트렁크 문이 위로 열리는 자동차 Alfa Romeo 147는 부러운 다양성을 갖추고있다. 이 가치있는 기계에는 존재하지 않는 것 : 결함이없는 ABS, 제동력의 레귤레이터 - 분배기, 미끄럼 방지, VDC - 동적 안정성 컨트롤러, MSR, 더 낮은 기어로 전환 할 때 기어 박스의 샤프트의 회전을 제동하는 독특한 장치.
자동차의 안전 시스템 또한 인상적입니다.- 살롱은 실제로 6 개의 긴급 팽창 식 베개로 감싸 져 있습니다. 평상시에는 긴밀한주의를 기울이지 만 내장 된 응급 보안이 보이지 않습니다. 더 비싼 자동차에는 대형 컬러 디스플레이가있는 네비게이션 시스템과 푸시 버튼 음성 다이얼링 기능이있는 GSM 휴대폰이 장착되어 있습니다. 알파 로메오 147의 인테리어는 내부를 지배하고 자동차의 모든 실내 장식을 종속하는 특이한 붉은 색으로 결정됩니다. 그런 화려한 자동차의 바퀴에서이기 때문에, 트랙에서 계속 경주하는 것이 어렵습니다. 추진의 욕망은 Alfa Romeo 147의 놀라운 핸들링, 스티어링 기어와 프론트 서스펜션의 조화로운 상호 작용으로 향상됩니다.
자동차 속도가 빠르다. 제동 시스템그것은 겸손하게 작동합니다. 필요한 경우, 브레이크가 완전히 바퀴를 차단하지만, 그들은 또한 원활 속도가 느려질 수 있습니다. 엔진 알파 로미오 147 세의 버전 - 두 개의 가솔린과 하나의 터보 디젤. 가솔린 htsilindrovye -4- 16 밸브, 이중 점화 플러그, 가연성 혼합물이 잔류하지 않고 연소되는 실행 엔진. 알파 로미오 (147)에 사용되는 가장 강력한 엔진 1. 알파 로미오 (147)의 가격이 상당히 릴리스 연도에 따라 달라 레이스 자동차 화학식 실행 시스템과 동일한 핸들에 누름 버튼 스위치를 갖는 고유 송신 Selespeed 결합, 트윈 스파크이며 여전히 220,000 450 루블에서 일정 범위 내에서 유지.</ p>
