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VAZ 2114 자신의 손을 리어 브레이크 패드로 교체

대부분의 VAZ 자동차가 사용됩니다.브레이크의 고전적인 계획. 앞면에는 디스크 뒤에 드럼이 있습니다. 그들은 유압으로 구동됩니다. 같은 원리에 의해 브레이크는 14th Lada에 배열됩니다. 아시다시피 패드는 소모품입니다. 그리고 앞면 교체로 10-15 분 동안 관리 할 수 ​​있다면 "드럼"이 고통을 겪어야합니다. 그럼, 뒷 브레이크 패드를 VAZ-2114로 대체하는 방법을 살펴 보겠습니다. 오늘의 기사에서이 과정의 사진과 설명을보십시오.

고장, 자원의 증상

전면 패드를 사용하면 모든 것이 간단합니다.스탬프가 찍힌 디스크를 제거하면 마모를 시각적으로 제거 할 수 있습니다. 그리고 차가 "캐스팅 된"경우, 바퀴를 분해하지 않고도. 드럼 오버레이를 사용하면 모든 것이 훨씬 어려워집니다. 그들은 뚜껑 아래에 숨어 있습니다. 모든 자동차 소유자가 조기 품질 열화를 감지하기 위해 그것을 쏠 수는 없습니다. 자원에 관해서는, 아무도는 특정한 숫자를 제공하지 않는다. 모든 것은 전적으로 운전 방식에 달려 있습니다. 그러나 어떤 경우에도 후면 패드는 전면보다 길게 작동합니다. 이 요소의 자원은 대개 100-170,000 킬로미터입니다.

꽃병의 뒷 브레이크 패드 교체 (2114)
두 가지 특징 만 있습니다. 첫 번째는 약한 핸드 브레이크입니다. 많은 사람들이 케이블이 뻗어 있고 (더 이상 더 이상 작아지지 않음) 케이블을 잡아 당기면 차를 더 악용 할 것이라고 생각할 것입니다. 그러나 항상 고장의 원인은 케이블이 아닙니다. 패드의 두께가 최소 인 경우 파킹 브레이크 레버의 스트로크가 증가합니다. 파킹 브레이크를 압축하는 데 더 많은 힘이 필요하기 때문입니다.

또 다른 표시는 차의 응답 성입니다.브레이크 페달. 따라서 뒤쪽 패드가 마모되면 기기가 천천히 느려집니다. 그리고 라이닝이 금속베이스에 마모되면, 문제는 드럼의 삐걱 거리는 소리와 과열을 동반 할 것입니다. 후자의 요인은 브레이크의 쐐기로 이어질 수 있으며 이는 매우 위험합니다.

제조업체는 후방 드럼에있는 패드의 최소 두께가 1.5 밀리미터가되어야한다고 설명합니다.

가격 :

14 번째 "Lada"브레이크의 디자인은 "8"및 "9"와 동일하다는 점에 유의해야합니다.

리어 브레이크 패드 VAZ 2114 사진을 교체하십시오
따라서 VAZ-2108-099의 패드는 14 번째 "기본"으로됩니다. 비용은 615 루블로 4 가지 커버 세트를 구입할 수 있습니다. 그리고 이것은 AvtoVAZ의 원래 패드입니다.

도구들

VAZ-2114의 뒤쪽 브레이크 패드를 교체하려면신속하고 성공적으로 통과하기 위해서는 일련의 열쇠와 손잡이가 달린 망치, 일자 드라이버, 잭, 발로 닉과 펜치가 필요합니다. 시스템의 요소가 신맛이나 녹을 일으킬 수 있으므로 VD-40 또는 그 유사품과 같은 "액체 키"를 사용합니다. 그렇다면 VAZ-2114의 후방 브레이크 패드는 어떻게 대체 되었습니까? 자세한 지침은 아래에서 설명합니다.

시작하기

이 작업을 수행하기 위해 우리는구덩이 또는 리프트의 존재. 충분히 균일하고 단단한 코팅. 그래서 바퀴 중 하나의 바퀴 볼트를 풀고 차 뒤쪽을 잭하십시오. 정면 타이어 아래에 미리 설치하거나 자동차를 첫 번째 기어에 올려 놓으십시오 (기계가 자발적으로 굴러 가지 않음). 그런 다음 휠을 분리하고 머플러를 쿠션에서 분해하십시오. 우리는 범퍼 밑에있는 가장 극단적 인 부분을 남겨 두어 배기 가스가 공중에 매달 리지 않도록합니다.

왜 우리는 소음기가 필요한가요? 그 옆에는 느슨해 져야하는 핸드 브레이크 텐셔너의 너트가 있습니다. 이는 설치가 추가로 어려움을 겪지 않도록하기 위해 수행됩니다. 견과는 최대로 약해진다. 이를 위해 "13"이라는 열쇠가 필요합니다. VAZ-2114의 후방 브레이크 패드를 어떻게 교체합니까? 그런 다음 드럼 자체로 이동하십시오. 가이드 볼트를 풀고 커버를 30 ~ 40도 스크롤합니다. 그래서 우리는 그것을 꺼낼 수 있습니다.

VAZ 2114의 뒷 브레이크 패드를 직접 손으로 교체하기
그러나 때로는 드럼이 시큼해질 수 있습니다. 이렇게하려면 샹크 (또는 짧은 나무 막대), 망치를 가지고 뚜껑에 작은 선을 적용하기 시작하십시오. 요소가 스크롤되기 시작할 때까지 다른 평면에서 적용합니다. 해머가 쉽게 요소를 손상시킬 수 있으므로 바는 일종의 댐퍼입니다.

다음은?

이제 안전하게 뚜껑을 제거하십시오. 브레이크 실린더, 스프링 및 2 개의 마모 패드가 눈 앞에 있습니다. 마지막 부분을 제거하려면 먼저 가이드 스프링을 분리해야합니다. 이것은 펜 치의 도움으로 이루어집니다. 견고한 철사로 직접 만든 후크를 만들 수 있습니다. 그런 다음 레버로 안감을 제거합니다. 후자는 버려지 지 않습니다. 새로운 신발을 설치할 때 여전히 유용합니다. 그러나 이것은 VAZ-2114의 뒤 브레이크 패드의 교체를 멈추지 않습니다. 설치 지시 사항은 나중에 설명됩니다.

설치

오래된 요소들을 해체 한 후, 우리는브레이크가 달린 실린더의 부분에는 일자 드라이버가 달려 있습니다. 조심하십시오 - 새 패드가 실린더의 홈에 끼워 지도록하고 스트랩이 커넥터에 닿도록하십시오. 그 후에 스프링을 제자리에 고정해야합니다. 이 작업은 하단 오버레이와 상단 오버레이 모두에서 수행됩니다. 후방 브레이크 패드는 어떻게 자신의 손으로 교체 되었습니까? VAZ-2114는 계속해서 정지하고 있으며, 우리는이시기에 손을 잡고 있습니다. 주차 브레이크의 구동 케이블은 신발에있는 레버에 걸려 있어야합니다.

리어 브레이크 패드 VAZ 2114 사용 설명서 교체
그런 다음 다시 설치의 정확성을 확인합니다.드럼 커버를 장착하십시오. 주의하십시오 - 들어가기가 어려울 수 있습니다. 이 경우 브레이크 실린더가 완전히 조여져 있는지 그리고 핸들이 느슨한 지 확인해야합니다. 아마, 케이블이 걸려서 뚜껑이 제자리에 들어 가지 않기 때문입니다.
리어 브레이크 패드 교체 VAZ 2114 단계별 지시
오작동을 제거하고 드럼을 그 자리에 놓고바퀴. 잭에서 차를 내리기 전에 얼마나 쉽게 회전하는지 확인하십시오. 휠은 패드를 붙잡고 매시 지 않고 회전해야합니다. 또한, VAZ-2114의 후방 브레이크 패드는 반대쪽으로 대체됩니다. 인접 휠의 마모가 덜 중요하더라도 요소가 쌍으로 변경된다는 것을 기억하십시오. 절차는 동일합니다. 그러나 그것이 전부는 아닙니다. 마지막 단계는 핸드 브레이크의 조정입니다.

VAZ-2114의 주차 브레이크 조정 - 단계별 지시

뒷 브레이크 패드를 교체하려면 다음이 필요합니다.핸드 브레이크의 필수 조정. 이것을 위해 우리는 "13을위한"두 개의 키가 필요합니다. 머플러의 "병"아래에 숨겨져있는 케이블 이퀄라이저를 조정합니다. 그래서 하나의 키로 잠금 너트를 풀고 다른 하나는 볼트가 돌지 않도록 고정하십시오. 다음으로 너트를 한 방향 또는 다른 방향으로 돌립니다 (필요한 부분에 따라 케이블을 조이거나 풉니 다). navorachivanii에서는 핸드 브레이크와 따라서 로프가 줄어 듭니다.

무엇이 표준이되어야 하는가? 조정할 때는 주차 브레이크 레버를 따르십시오. 3 ~ 4 회의 클릭 후 패드를 막아야합니다. 최대 6 회의 클릭이 허용됩니다. 더 많은 것은 레버리지가 증가했음을 나타냅니다. 이 경우 기계는 16도 기울기를 유지해야합니다.

VAZ 2114 리어 브레이크 패드 교체 방법 자세한 지침
바퀴 회전도보세요. 그들은 매달린 상태에서 손의 힘으로부터 자유롭게 움직여야합니다. 새 패드에 문지르면 핸드 레버가 너무 꽉 조여집니다. 최적의 범위를 설정 한 후 잠금 너트를 조이고 잭에서 차를 내리십시오. 이렇게하면 신발 교체 절차가 완료됩니다. 펌핑 및 취할 다른 조치가 필요하지 않습니다. 교체 후 필요한 것은 핸드 브레이크의 재조정뿐입니다.

결론

그래서 우리는VAZ-2114의 리어 브레이크 패드를자가 교체. 이 절차는 약 2 시간이 걸립니다. 드럼을 설치할 때, 뚜껑이 쉽게 들어갈 수 있도록 사포로 패드를 닦습니다. 그러나 당신은 이것을 절대적으로 할 수 없습니다. 이렇게하면 라이닝의 수명이 단축되고 비뚤어지게됩니다.

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