자동차 도어의 몰딩은 어떤 기능을하고 무엇이 만들어 집니까?

현재까지 문 몰딩은장식의 매우 인기있는 요소. 그리고 그들은 많은 자동차 소유자뿐만 아니라 자동차 제조 회사들에 의해서도 널리 사용되고 있습니다. 이 기사에서는 이러한 세부 사항에 대해 설명하고 기능 및 특성을 고려합니다.

기능

자동차 도어의 몰딩을 지금보십시오.그것은 국내 수송 및 외국 차에 설치되기 때문에 드물지 않습니다. 그러나 모든 운전자가 몰딩에 대해 알고 있다는 사실에도 불구하고,이 부분은 장식 기능 만 수행한다는 점을 감안할 때 종종 기능에 대해 말하지 않습니다. 이것은 근본적으로 잘못되었습니다. 자동차 문에있는 몰딩은 주차 할 때 가끔씩 발생하는 원치 않는 흠집이나 사소한 손상으로부터 자동차 도어를 보호 할 수 있습니다. 또한이 작은 세부 사항은 대도시 지역에서는 드문 일이 아닌 이웃 자동차 문을 갑자기 열 때 페인트 칠을 보호 할 수 있습니다. 또한, 자동차 도어의 몰딩은 함몰, 균열 및 칩의 형태로 불규칙한 위장이 될 수 있습니다. 덕분에 사소한 손해로 값 비싼 차체를 쓸 수는 없지만 새 장식 요소를 구입하고 설치할 때 수백 루블을 소비하기 만하면됩니다.

몰딩 설치 위치

지금은 많은 장식이 있습니다.신체의 어떤 부분에 설치할 수있는 요소. 자동차 상점에서는 정면 및 뒷문, 임계 값, 범퍼 안감 및 기타 여러 요소에서 몰딩을 찾을 수 있습니다. 그리고 이러한 유형은 각각 다른 모양, 크기 및 색상을 가질 수 있습니다. 후자에 관해서는, 성형물은 단색을가집니다. 도어 (즉, 컨베이어 위에 차에 설치되어있는 것)의 공장 몰딩은 검은 색으로 칠할 수 있으며 "크롬 아래"로 만들 수 있지만 가장 자주는 신체의 색상을가집니다.

재료

이제는 그러한 자료가 널리 인정을 받았으며,PVC라고도 불리는 비닐 또는 폴리 우레탄. 전면 도어의 성형은 높은 탄성을 가지며 고온에서도 형상을 잃지 않습니다. 또한 관련성이 높은 고무 제품은 이전 버전과 달리 색상이 없지만 작은 사고로 차량을 긁힘으로부터 가장 효과적으로 보호합니다.

그들은 종종 드라이버 자체에 의해 설치되며,가장 자주 고무가 범퍼 모서리에서 사용됩니다.이 부분은 기계 손상에 가장 취약한 곳입니다. 가장 보편적 인 것은 자동차 도어에 금속 성형물이 있다는 것입니다. 그들은 복고풍 자동차, VAZ "6"및 전설적인 "스물 네번째" "볼가"에서 볼 수 있습니다. 그러한 제품의 설치는 지난 세기의 60-80 년대에 실제적이었고, 그 후 금속은 역사상 사라졌고 비닐 유사체로 대체되었습니다. 현재 플라스틱은 모든 유럽, 일본, 한국, 미국 기계의 생산에 사용됩니다. VAZ 문에있는 몰딩조차도 PVC로 만들어졌습니다.

보시다시피 장식용 안감은 아름답고 실용적입니다.