운동은 일방적이다. 교통 신호

길의 규칙은 예쁘다.왜냐하면 당신이 그들을 공부할 때 많은 양상들을 암기하고, 다양한 표지판에주의를 기울이고, 도로에서 일어날 수있는 다양한 잠재적 상황을 이해해야하기 때문입니다. 이 경우 많은 초보 운전자는 양방향 운동에 집중하며 편도 운동이 있음을 잊어 버립니다. 이 기사에서는 가능한 한 자세히 설명하고, 표준 양면과 어떤 조건에서 언제, 어떤 용도로 사용되는지, 가장 중요한 것은 무엇을 나타내는지에 대해 설명합니다. 동시에 교통 규칙을 위반하면 운전 면허증을 잘 버리고 최악의 경우 운전자가 고통당하는 교통 사고로 이어질 수 있음을 명심해야합니다. 그래서 단방향 트래픽이 적용되는 규칙을 포함하여 모든 규칙을 자세하게 연구해야합니다. 이 기사가 도움이 될 것입니다.

이게 뭐야?

우선, 물론, 당신은이 운동이 일방적이라는 것을 이해해야합니다. 일반적으로 양면입니다. 즉 도로의 한 쪽에서는 자동차가 한 방향으로 움직이는 반면 다른 한쪽에서는 반대 방향으로 움직이는 것을 의미합니다. 이것은 다른 방향으로 이동할 수있는 기능을 제공하여 이동성을 향상시킵니다. 그러나 언제나 상황이 정확히 그런 것은 아닙니다. 이제는 일방적 인 움직임을 구성하는 것에 대해 배우게됩니다. 한 방향 만있는 도로를 따라 진행됩니다. 따라서, 그것의 자동차는 독점적으로 한쪽으로 가고, 그런 경로에 차량의 다가오는 교통은 없습니다. 표준 양방향 도로가 완벽하게 기능을 관리한다면, 왜해야하는지, 그렇지 않은 것처럼 보일 수 있습니다. 사실, 모든 것이 그렇게 간단하지 않습니다.

단방향 트래픽의 목적

도로의 교통 방향은 아주 잘 돌아갈 수 있습니다.특히 중요한 교통 수단과 가까운 중요한 시설에 중요한 역할을합니다. 이로 인해 교통 정체가 발생하고 교통 사고가 발생할 가능성이 커집니다. 이러한 상황은 주요 경로의 부하를 크게 줄일 수 있으므로 한 방향으로 도로를 도입해야 할 필요성을 야기합니다. 그들은 종종 많은 사람들이 자신의 또는 대중 교통 수단에 지속적으로 도착하는 관심, 대학, 쇼핑 센터 및 기타 시설 근처에 자주 나타납니다. 또한 일방 통행을하는 도로는 구시대의 좁은 골목에서 자주 만나는 경우가 많습니다.이 도로 공사는 지금은 희귀하지 않은 다중 차선 경로를 의미하지 않습니다. 따라서 운동의 유일한 방향은 도로에 근접한 물체 또는 더 넓은 도로의 건설을 허용하지 않는 거리의 폭에 의해 거의 항상 발생하는 매우 일반적인 현상입니다.

어떻게 구성되어 있습니까?

동시에 많은 사람들이 스스로에게 묻습니다. 일방 통행로는 어떻게 구성되어 있습니까? 결국, 어떤 경우에도 자동차는 양방향으로 이동해야합니다. 대부분의 경우, 지나치게 좁은 도로의 경우 편도 방향이있는 두 개의 도로가 있지만 서로 다릅니다. 그들은 교통 사고의 가능성을 높이 지 않고 양방향으로 자유로운 움직임을 제공하는 이웃 거리에 위치하고 있습니다. 다른 옵션도 있습니다. 예를 들어, 주요 도로는 한 방향으로 이어지고 다른 도로는 다른 방향으로 이어집니다. 일반적으로 실제 전문가는 계획에 관여하고 있으므로 걱정할 필요가 없습니다. 그들은 항상 편도 루트를 구축하는 가장 합리적이고 효과적인 방법을 제안하여 모든 사람에게 편리합니다.

단방향 교통이 가능한 도로

별도로 도로 표지판과 도로 표지판에 대해 이야기 할 필요가 있습니다.표기법. 편도 교통의 경우 운전을 계획하고 있다면 어떤 경우에 알아야 할 징후가 있습니다. 차량의 일방 통행으로 항로를 자주 여행 할 필요는 없지만 도로 규칙은 완전히 연구되어야합니다. 그래서, 당신이 알아야 할 첫번째이자 주요 표지판은 "편도"입니다. 같은 방향을 가리키는 흰색 화살표가있는 파란색 사각형처럼 보입니다. 이 표지판은 한 방향으로 만 이동할 수 있음을 나타 내기 위해 일방 통행 차량으로 경로 입구에 설정됩니다. 또한 일방 통행 도로가 양방향 도로와 교차하는 교차로에서 찾을 수 있습니다. 그 중 하나에 방향이 하나만 있음을 나타냅니다. 당연히이 경우에 대해 알아야 할 유일한 지정은 아닙니다. 편도 통행에 관한 도로 표시와 지정은 매우 다양하며, 기존의 각 통행이 고려 될 것입니다.

단방향 트래픽이있는 도로 끝

따라서 이전 단락에서 시작 부분단방향 트래픽이지만 끝이 있습니다. 그런 표식의 목적은 무엇입니까? 단방향 방향 두 방향이있는 도로에 변환 할 수있는 드라이버가 오른쪽으로 왼쪽에서 재조정 할 시간이 있도록 설계되었습니다. 운전자가 왼쪽으로 이동을 계속한다면, 그것은 잘못된 측면에 마크의 통과 후에 나타납니다, 그리고 교통 사고뿐만 아니라 교통 규칙의 위반이 발생할 수 있습니다. 따라서 단방향 트래픽의 끝을 나타내는 신호는 시작을 나타내는 신호보다 중요하지 않습니다.

양방향 트래픽

이전 기호 이외에 숫자는운임을 추월하는 운전자의 관심을 끌기 위해 다른 차량을 설치했습니다. 단방향 트래픽 이상이며,이는 모습에서 일방적 인 이동의 시작을 나타내는 기호와 유사하다 상술 한 바와 같이 기호로 표시하지만 빨간색 줄무늬가 교차된다. 그리고 빨간색 테두리와 함께 다음 세트 삼각형 기호, 센터는의 서로 다른 방향으로 가리키는 두 개의 화살표가있다. 이 신호는 양방향 트래픽이 시작되고 있음을 나타냅니다. 따라서 도로 좌측에서의 이동은 이미 금지되어 있습니다. 보시다시피 단방향 트래픽을 특징으로하는 모든 징후를 이해하는 것은 쉽지 않습니다. SDA는 도로에서 아무런 문제가 없도록 매우 조심스럽게 가르쳐야합니다.

일방 통행로로 출발

다음 기호는 파란색입니다.왼쪽 또는 오른쪽을 가리키는 흰색 수평 화살표가있는 직사각형은 단방향 트래픽을 의미합니다. 교차 도로가 일방 통행이면 교차로에서 볼 수 있습니다. 이미 이해했듯이 화살표의 방향이 다를 수 있습니다. 그리고 그것은 일방적 인 트랙의 방향을 나타냅니다. 따라서 교차로에 서서이 표지판이 앞쪽을 보았을 때 화살표가 왼쪽을 가리키면 이동하는 도로가 다른 일방 통행 교차점을 의미합니다. 그리고 당신의 위치와 관련하여 그것의 움직임의 방향은 왼쪽입니다. 즉, 자신의 위치에서 왼쪽으로 돌아서 한 방향의 움직이는 차량으로 궤도에 올 수 있습니다. 동시에 오른쪽으로 우회전하는 것은 금지되어 있습니다. 결국 단방향 트래픽을 종료하게됩니다. 이 경우에는 벌금이 부과 될 것이며, 동시에 반대편 차선으로 이동하기 때문에 도로에서 매우 위험한 상황이 발생할 것입니다.

입장 금지

이제 어떤 징후가당신 앞에서 일방 통행로. 그러나 한 순간은주의를 기울이지 않고 남겨졌습니다. 이것이 바로 그런 길의 끝입니다. 편도 교통이 끝나는 곳은 어떤 곳입니까? 규칙은 그런 상태에서 몰고있는 차의 부분 위에서, "일방 통행의 끝"이라는 표시가 위에서 논의되었던 것을 볼 것이라고 말한다. 그러나 입구는 다른 쪽에서 어떻게 보입니까? 운전자는 이것이 한 방향의 움직이는 차량이있는 경로라는 것을 어떻게 알 수 있습니까? 따라서 그에 따라 갈 수는 없습니까? 이에 대한 특별한 표시는 없습니다. 이러한 도로를 표시하기 위해, "Entry prohibited"기호가 뒷면에 표시되며, 빨간색 원과 흰색 가로 스트립이 표시됩니다. 운전하기에 매우 적합한 도로 옆에있는이 표지판을 보면, 일방 통행 도로이기 때문에 거기에서 끌 수 없다는 것을 알고 있습니다. 그리고 실제로는 다가오는 차선으로 갈 것입니다. 엄밀히 말하자면,이 모든 것은이 문제와 관련된 징조입니다. 그것들은 가능한 모든면에서 특정 도로가 단지 2 개가 아니라 하나의 방향을 가지고 있음을 나타 내기 위해 사용됩니다.

되돌리기

단방향 트래픽에 의한 역방향 이동- 개별적으로 고려되어야하는 문제이다. 당신이 상상할 수 있듯이, 이러한 상황은 오랫동안 논란이 남아 있었다. 불과 몇 년 전에 명확하게 일방 통행 도로에서 반전되는 경우로 제한이 책략이 필요하며, 다른 차량에 위협이되지 않습니다 만 조건, 허용됩니다. 이것은 당신의 자동차 또는 우회 장애물을 주차 할 수있다. 자신의 일이 금지되어 뒤로 이동하는 눌러 필요없이 - 그것을 위해 당신은 벌금이 부과됩니다 당신은 운전 면허증을 박탈됩니다. 일단 처벌의 말하기, 그것은 도로에 일방 교통 규칙 위반이다 이러한 경우, 그것은 이어질 수있는 결과에 대해 자세히 살펴 가치가있다.

일방 통행로의 벌금

가장 기본적인 페널티는 5 백 러시아운전자에게 루블 (rubles)이 부과되며, 운전자는 편도 통행으로 길을 떠난다. 왼쪽 통행 규칙을 지키지 않는다. 그것을 남겨 두려면 왼쪽 차선을 차지할 필요가 있습니다. 도로에서 기동 할 수 있습니다. 다른 밴드 (2 개 이상인 경우)에서이 작업을 시도하고 다른 방향으로 롤을 시도하면 위의 패널티가 부과됩니다.

훨씬 더 심각한 경우가 있습니다.편도로 출발하고 다른 차량이 따르는 방향으로 움직일 때. 이를 위해 5 천 개의 러시아 루블에 벌금이 부과되고 4 개월에서 6 개월 동안 운전 면허가 박탈됩니다. 이 유형의 반복 위반을 저 지르면 1 년 동안 권리를 박 탈당하게되며 상황에 따라 5 천 개의 러시아 루블에 대한 벌금이 부과 될 수 있습니다.

도로의 역 운동은단방향 트래픽, 위에서 설명한 바와 같이 여기에서는 최대 6 개월 동안 권리를 잃을 수도 있습니다. 이미 언급했듯이,이 경우 위반으로 주차 나 장애물의 우회와 같은 몇 년 전에 설정된 제한에 해당하지 않는 모든 상황을 고려합니다. 그러나 가장 흥미롭고 중요한 경우는 버스 및 기타 루트 차량의 이동을위한 도로가있는 도로입니다. 이 차선으로 여행하는 경우 도로 교통 서비스 직원은 실제로 지나가는 차선이지만 다가오는 차선으로의 ​​여행 규칙을 적용 할 수 있습니다. 따라서 4 개월에서 6 개월 동안 권리를 빼앗 으려는 유혹을받을 수 있습니다. 많은 운전자는이 사실을 두려워하고 직원의 예상대로 많은 양의 권리 박탈을 시도하고 도로 규칙을 잘못 해석 할뿐 아니라 법령에 위배되며 권한을 초과합니다.

권리를 상실하거나 지불하지 않으려는 경우두어 수만명의 사람들이 그들을 데려 가지 않으므로 노선 차량으로 차선으로가는 것은 1 천 5 백 루블의 벌금에 처해질 수 있다는 것을 알아야합니다 (러시아, 모스크바, 상트 페테르부르크의 가장 큰 도시에서만 3 천 루블). 따라서 비슷한 상황이 발생하면 권리를 알아야하며 10 배에서 20 배는 더 지불하지 않아야합니다. 그러나 더 나은 - 도로의 규칙을 알고 그것들을 어지럽히 지 않으면 벌금을 내지 않아도되고 도로에서 위험한 상황을 만들지 않을 것입니다.

결론

이제 당신은 무엇에 대한 완전한 생각을 가지고 있습니다.그런 일방 통행로는 표지판이 그것의 시작, 입구 및 끝을 나타내는 데 사용됩니다. 그러한 방향이 만들어지는 이유와 그것이 일어나는 방법을 이해합니다. 그리고 가장 중요한 것은 - 그러한 조건에서 교통 규칙을 위반하면 인상적인 벌금을 부과 할 수 있으며 운전 면허증을 최대 1 년까지 잃어 버릴 수도 있음을 이해할 수 있습니다. 또한,이 기사에서 논의 된 도로는 교통 사고가 발생할 확률이 높기 때문에 위험이 증가하는 영역입니다.

더 의식적으로 행동하면그런 길과 모든 운전자도 그렇습니다. 그러면 당신이 돌아 다니는 것이 훨씬 더 즐겁고 안전 할 것입니다. 도로의 규칙을 지키고 일방 통행 및 양방향 통행의 길을 조심하십시오.