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Scion FR-S : 사양 및 외관 개요

도요타 - 시온 FR-S에서 스포츠 쿠페 사본원본과 똑같이 생성됩니다. 일반적으로이 모델은 Toyota, Scion 및 Subaru와 같은 자동차 제조업체와 나란히 제조되었습니다. 마지막 회사의 쿠페 버전은 Subaru BRZ로 명명되었습니다. Scion FR-S는 다른 두 자동차뿐만 아니라 볼 수 있습니다.

약간의 역사

이 모델의 역사는 회사에서 시작됩니다.도요타. 차에 뿌리깊은 뿌리가 있습니다. 일본 관심사의 모형 범위에서 그들의 클립 쿠페 형제 및 Celica에있는 숭배는이었다. 또한 GT-86이라는 이름의 수치는 전설적인 Corolla Levin AE86 쿠페와 연결되는 것을 암시합니다.

Toyota와 Subaru는 항상 경쟁하고 있습니다.스포츠 쿠페와 유료 도시 자동차의 세그먼트. 2008 년에, 그들은 차의 공동 개발을 처음으로 시작했습니다. 2009 년에 탠덤은 첫 번째 프로토 타입 FT-86을 선보였습니다. 그럼에도 불구하고 차는 현대적인 특징과 미래의 자동차와 같은 이미지를 가지고있었습니다. 약어조차도 이와 같이 해독되었습니다 - Future Toyota. 2011 년까지 회사는 2012 년까지 최종 버전이 출현 할 때까지 추가로 2 가지 개념을 공개했습니다. Toyota는 두 브랜드로 모델을 생산하기로 결정했습니다. 그래서 일본 스포츠카 회사 인 Scion FR-S의 3 분의 1이 논의 될 것입니다.

스크 온 fr

자동차의 외관

Scion FR-S는 언뜻 보면 podzhato와콤팩트합니다. 디자인에는 불필요한 요소가 없습니다. 모든 요소와 선이 적절하게 보입니다. 회사에 따르면, FR-S는 세계에서 가장 컴팩트 한 4 인승 구획입니다. 바깥에서 볼 수 있듯이, 당신은이 차 안에서 당신이 4 개를 맞출 수 있다고 믿지 않을 것입니다. 일본의 자동차 산업에 종사하는 많은 팬에게는 Toyota Celica와 비슷합니다. 후드 라인은 앞쪽 날개와 근육 아치로 합쳐집니다. 두포의 틈새 시장은 날카로운 헤드 램프와 거대한 공기 흡입구로 눈을 돌려 보완합니다. Scion FR-S는 BRZ 및 GT-86과는 안개등 만 다릅니다. 각 차는 다르다, 그렇지 않으면 차는 회사의 명찰을 제외하고는 동일하다. 차의 앞부분은 부드럽게 랙과 지붕으로 들어갑니다. 자동차의 뒤쪽이 조립되어 미리 장착되어 있습니다. 디퓨저의 원래 모양은 리어 범퍼로 장식되어 있으며 스포츠 스포일러는 트렁크 리드를 보완합니다. 자동차의 디자인에있어 자부심은 없습니다. 모든 것이 스포티하고 험악한 태도를 암시합니다.

스바루 brz 공상 frs

자동차 내부

Scion FR-S가4 인승 구획. 살롱을 들여다 보면 어리석은 구절을 발견 할 수 있습니다. 뒷좌석은 어린이들만을 안전하게 수용 할 수 있습니다. 2 명의 성인 승객에 대해 이야기하는 것은 완전히 부적절합니다. 자동차의 뒤쪽 소파는 대부분 똑딱 소리가났다. 주인은 비상시에만 사용했다. "일본인"은 그가 도시의 교통 정체를위한 조용한 트렁크 문이 위로 열리는 자동차가 아니라 가족이 아니라는 것을 다시 암시한다.

제작자는 모든 관심을 집중 시켰습니다.운전석, 왜냐하면 전체 차량은 주인이 주행을 즐기도록 설계 되었기 때문입니다. 센터 콘솔의 기능은 너무 높지 않으며 여기서는 필요하지 않습니다. 충분한 터치 스크린 멀티미디어 시스템과 에어컨과 같은 주요 자동차 로션. 심지어 그런 절대적으로 민간의 요소는 경주 차의 스위치로서 자제 FR-S로 꾸며진다.

차에 착륙하는 것은 가능한 한 낮습니다. 좌석은 운전수와 앞쪽 승객을 "감싸고", 멍하게 굴지 않도록합니다. 그들은 탄산염 도중 안전하게 느낄 수 있습니다.

Toyota Scion fr s

차량 사양

엔진은 또한 탠덤 방식으로 설계되었습니다.Toyota-Subaru. Scion FR-S에는 200 마력의 용량을 갖춘 2 리터 엔진이 장착되어 있습니다. 쿠페는 7.6 초 만에 처음 100km / h의 속도로 주행합니다. 최대 속도는 230km / h입니다. 선택은 6 단 속도 역학과 자동입니다.

초기 구성에서 구매자는보안 시스템, 온도 조절 장치, 시트 히터, 파워 윈도우, 광학 및 합금 바퀴 용 크세논. Scion FR-S의 최대 구성에서 자동 변속기가 위의 모든 것에 추가됩니다.

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