다지 다트 ( "닷지 다트") : 사양, 가격 및 리뷰 (사진)

미국 차 닷지 다트가 발행되었습니다.1960 ~ 1976 년 디트로이트 공장. 자동차 회사 닷지가 1928 년 이래로 Craysler 자동차의 일부이기 때문에, 그것은 크라이슬러 A- 신체 플랫폼 위에서 개발되었다. 1959 년 디트로이트에서 열린 자동차 전시회에서이 신형 모델은 도시의 소형차로 소개되었습니다. 그러나 "Dart"라는 이름은 그저 뻗기 만 할 수 있습니다. 휠베이스가 2997cm, 너비가 1830cm 인 자동차는이 정의에 해당하지 않습니다. 한 목소리로 구매자가 피곤 주유소 및 주유소에서 돈을 엄청난 금액을 지불 할 것을 선언하지만 거대한 미국 리무진 60 년대 초반은 크기가 꺼려 감소.

강력한 엔진 - 다트 모델의 주요 차이점

"닷지 다트 (Dodge Dart)"는 1963 년에만 축소되었습니다.년, 차가 깊은 restyling를 통과하고 인구의 필요를 충족시키기 위해 수정되었을 때. 업데이트 된 Dart는 미국 전역에서 즉시 인기를 얻었으며 매출은 여러 번 증가했습니다. 그 당시 가장 유명한 자동차 "플리머스 (Plymouth)"는 신차를 시장의 상당 부분을 차지하게했습니다. 곧, "다지 다트"는 자동차의 경쟁력을 결정하는 가장 중요한 기준 인 신뢰도와 내구성에 대해 가장 먼저 나왔습니다. 이 기계에는 3.7 리터에서 7.2 열 6 기통 및 V 자형 "8"에 이르는 강력한 엔진이 장착되었습니다. 발전소의 평균 출력은 235 리터였습니다. 와 함께. 그리고 그것은 고속의 팬들에게는 상당히 만족 스럽습니다.

기계의 인기

다지 다트 (Dodge Dart)의 인기구매자에게 제공되는 다양한 옵션에 기여한 것은 나쁘지 않았습니다. 자동차는 2- 도어 및 4- 도어 세단, 2- 도어 쿠페, 2- 도어 패스트 백, 컨버터블 및 스테이션 왜건의 개조로 생산되었습니다. 이 장비는 기본 장비 인 세네카 (Seneca), 중간 파이어 니어 (Pioneer) 및 럭셔리 키트 피닉스 (Phoenix)를 선택하여 제공되었습니다.

1962 년 문구가 개정되었고,다트 다트 220의 다트 440 다지 Polara 500 경제 버전이 저렴한 건축 자재 및 엔진의 최소 전력의 사용을 통해 더 저렴한 비용 적당한 수단 구매자 개발되었다 330 : 다지 다트 완전성을 지정 받았다. 이 모델은 나이가 미국인에 이상적입니다.

GTS와 Swinger의 수정

1968 년에, 첫번째 다지 다트는 조립 라인에서 나왔다.GTS 340의 수정에서. 그것은 제 4 세대 차이었다. 이 기계에는 275 리터 엔진이 장착되어있었습니다. 와. 6.5 리터의 부피. 그러나, 두포의 아래의 거대한 엔진 때문에 진공 브레이크 부스터를위한 어떤 공간도 없었기 때문에 GST 모델은 뿌리를 잡지 않았다. 그리고 또한 파워 스티어를 버려야했다. 커다란 서투른 차가 통제하기 어려워졌고 시장에서 빠르게 수요를 잃었습니다.

1 년 후, 또 다른 수정이 발표되었습니다.닷지 다트 스윙. 유형 "하드 톱"의 몸이 모델은 두 개의 도어 세단을 교체하고, "닷지"의 라인에 그 자리를 복용, 최상의 자신을 보여 주었다.

동시에 Hurst Hemi Dart 모델과 함께 출시되었습니다.엔진 충전기도 정상적인 여행에 성공하지 못했고 신속하게 드래그 레이싱 카의 범주로 옮겼습니다. 그것의 방출은 1969 년에 중단되었습니다.

갈퀴와 악마

1970 년, 크라이슬러 계속모델 라인, 고속도로에서 고속 주행을위한 또 다른 자동차 출시. Dodge Dart Demon, 5 세대 모델입니다. 이 기계는 제조업 자와 미국의 기독교 공공 기관간에 치열한 분쟁의 대상이되었다. 두포의 휘장은 충분히 도전적이게 보였다 - 갈퀴를 들고있는 악마. 3 년 동안 소송은 지속되었으며, 그 결과 자동차의 이름과 제조업체의 상징 둘 다 법원의 결정에 의해 취소되어야했습니다. "악마"는 사라졌고, 갈퀴로 달린 악마는 사라졌으며, 차는 다지 다트 스윙 어 (Dodge Swinger)의 수정 중 하나로 부드럽게 전달되었습니다.

다트와 경찰

다지 다트의 기술 사양 포함넓은 범위의 개별 유닛과 부품의 통일 따라서 기계의 새로운 변형은 그리 어렵지 않았습니다. 외관은 모든 신체 부위의 유기적 인 연결 고리, 우아한 앞쪽 날개가 문과 낮은 문지방으로 계속 된 것처럼 특징 지워졌습니다. 그리고 나서 전체 측벽이 후방 날개와 트렁크 룸 안감으로 부드럽게 전달되었습니다. 전체 외부의 무결성과 완전성에 대한 인상이 형성되었습니다.

차의 실루엣은 신속하고 낮았습니다.센터에있는 자동차 심기는 돌출 된 프론트 및 리어 오버행과 잘 결합되었습니다. 다지 다트 (Dodge Dart)는 미국 전역의 경찰 서비스를 제공하기 위해 고안 되었기 때문에 높은 크로스 컨트리 용량을 보장하는 오버행이 크게 증가했기 때문입니다. 디자인 국 "Dart A38 Police Special"은 강력한 배터리, 강화 된 서스펜션 및 초 능률의 브레이크로 디자인 국에서 개발되었습니다. 그러나 어떤 이유로 미국 정부가 경호원에게 새 차를 제공했을 때 경찰은 열의를 보이지 않았습니다. "다트 A38 경찰 특별 스페셜"은 주로 캘리포니아에서 로스 앤젤레스와 벤츄라 카운티를 여행하기 시작했습니다. 나머지 미국 영토에서는 경찰들이 닷지 코로 넷 (Dodge Coronet)과 닷지 모나코 (Dodge Monaco)로 이주하기를 원했습니다.

자동차 수명

다지 다트는 몇 가지를 말합니다수명이 긴 자동차의 미국 가족. 아니 모든 모델은 연속 생산의 십육 년 동안을 버텨. 또한, 자동차 조립 공장은 여러 미국 주와 캐나다에 흩어져하고, 특정 문제와 연결되어 있습니다. 공장의 용량보다 현대 자동차를 구축하는 데 필요한 그럼에도 불구하고 닷지 다트는 1976까지 생산 한 후 생산은 축소되었다. "다트"를 생산하는 모든 공장이 정지하고, 브라질, 콜롬비아, 아르헨티나 등의 국가에서 문제는 더 3 년 동안 계속했다. 멕시코에서 '닷지 다트'의 생산은 1990까지 멈추지 않았다.

현대 다트

오늘, 크라이슬러 식물은 모델을 생산한다Dodge Dart SXT는이 제품군의 최신 세대 모델입니다. 차는 전임자에게서 모든 최고를 흡수했고, 개선하기를 계속한다. 소형 세단은 디트로이트에서 2014 년에 펼쳐지는 자동차 전시회에서 선보였습니다. 차는 1960 년 이후 제조 된 전설적인 가족 "Dodge"의 다음 대표자입니다. 차는 전통적으로 강력한 엔진으로 구별됩니다. 마지막 세대 모델의 잠재력은 의문의 여지가 없으며, 자동차 업계의 세계 지도자들의 최신 개발에 가치있는 경쟁을 벌일 것을 약속합니다.