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OJSC North-West Shipping Company : 역사. 서비스, ​​리뷰

"North-Western Shipping Company"는 가장 오래된 것 중 하나입니다.러시아의 해운 회사는 현재 보유 유형의 통합입니다. 그 활동의 주요 영역은 러시아, 유럽, 북아프리카 및 중동의 항구 간화물 운송입니다.

회사 구조

North-West Shipping Company는 관리 회사 인 OAO SZP 외에도 다음과 같은 8 개의 자회사를 포함합니다.

  • 해운 회사 "North-West Fleet".

  • "Belozersky 항구".

  • "여객 항".

  • 엔터 프라이즈 "함대의 승천 기지 수리".

  • 회사 "넵 스키 조선소"

  • 회사 "서브 서비스".

  • "아스트라한 해운 회사".
  • 함대 "Volga-Neva"의 회사 관리.

  • "볼가 발틱 물류 회사".

노스 웨스트 해운 회사

회사의 등록 된 자회사레닌 그라드 및 볼 로그 다 지역. 상트 페테르부르크는 노스 웨스턴 해운 회사의 본사가있는 도시입니다. 지주 회사 주소 : ul. Bolshaya Morskaya, 37 세.

회사 연혁

이 운송 회사는 오래 전에 만들어졌습니다.지난 세기의 시작. 조직에 대한 결정은 1923 년 노동 및 국방위원회에서 채택되었습니다. 처음에는 OJSC SZP가 "North-Western River Shipping Company"로 선정되었습니다. 그 초창기에는 500 척의 선박이 있었고 그 중 76 척은 일반 승객이었다. 해운 회사의 주된 활동은 목재 및 음식 운송이었습니다.

전쟁 중 회사의 많은 배들의 승무원들싸움에 직접 참여했다. 해운 회사는 또한 포위 된 레닌 그라드에서 사람들을 대피시키고 도시에 식량과 의약품을 공급했다. 전투 위치에서, 승무원들은 탄약, 군사 장비 및 장비를 배달했습니다. 1948 년 해운 회사는 볼가 (Volga)를 따라 정기적으로 화물선을 설치했으며 1964 년 발트해, 카스피해 및 화이트 바다로 출항하기 시작했습니다.

북서부 강 운송 회사

해운 회사의 주요 생산 구조80 년 동안 형성되었습니다. 동시에 많은 항구 시설과 넵 스키 조선소가 재건축되었습니다. 90 년 동안 회사는 민영화 기간 동안 회사의 강력한 지위와 실질적 자산을 유지 관리했습니다. 현재까지 보유 주식의 25 %는 주에 속해 있고, 56.12 %는 예탁 결제원 소유이며, 10 %는 개인 소유입니다. OJSC North-West Shipping Company는 1994 년에 등록되었습니다.

회사의 서비스

오늘 개최의 주요 활동지중해, 카스피해, 발트해 연안, 흑해 및 북해의 유역 사이뿐만 아니라 볼가 및 카마를 따라 러시아 중심지에서 물품을 운송하는 것입니다. 운송은 나라의 영토뿐만 아니라 서유럽, 스칸디나비아, 발트해 연안 국가 등의 강 유역에서도 수행됩니다. 연간 최대 목재 가공, 야금, 농업 기업을 포함하여 고객에게 6 백만 톤의화물을 운송합니다.

노스 웨스트 운송 회사

보유 활동의 범위 내에서 상품을 실제 운송하는 것 외에도 :

  • 견인 작업.

  • 승무원 선발.

  • 선박 및 재산의 매매를위한 운영.

  • 물류 운영.

견인 작업

현재까지, 회사는 모든유사한 작품의 종류. North-West Shipping Company의 Tugs는 부유 크레인, 건설 플랫폼 및 필요한 경우 다른 선박을 이동시킵니다. 종종 회사 승무원은 다양한 종류의 구조 작업 또는 환경 활동에 참여해야합니다.

고객에게 견인 서비스를 제공하려면설립 된 유형의 해운 회사와 계약을 체결해야합니다. 또한 이러한 작업은 다른 비즈니스 파트너 주문에 대한 작업의 일부로 회사에서 수행합니다. 예를 들어, 구조 계약, 도선 등을 수행 할 때 견인이 필요할 수 있습니다.

회사는 다음 유형의 견인을 수행합니다.

  • 응급. 해운 회사의 전문가는 분실되거나 손상된 선박을 항구로 배달합니다.

  • 선박 및 물체의 계획 견인.

  • 공습과 항구에서의 인트라 포트 견인.

노스 웨스트 해운 회사

OJSC 노스 웨스트 해운 회사는 주문할 수 있습니다.밀어 (짧은 케이블로) 주요 방법 견인 및 t 래그. 디. 동작은 단일 용기 또는 다중으로 행한다. , 장비 부품의 강도, 선박의 안정성에 계산, 선체, 갑판, 선실 필요한 경우 등, 상부 구조물을 강화, 피난 가능한 포트를 결정 ... : 회사의 전문가들은 견인에 필요한 모든 준비 조치를 수행

선원 선택

OJSC North-West 직원들과 협력하십시오.회사는 "특별한주의를 주어집니다. 수년에 걸쳐이 회사는 구성원 전념 강배와 포트에서 일할 수있는 전체 해군 왕조를 설립했다. 예를 Bibiksarovyh을 ruds 같이 Pozdnyakovo을 뿔.

2015 년 이 회사는 1500 명 이상의 직원을 고용하고 있으며 그 중 대부분은 우수한 전문가입니다. 따라서 해운 회사는 국내 건 화물선 및 외국 건화물 선박에 대한 채용 서비스를 제공 할 수있는 기회를 갖습니다. 배의 대원은 보통 선장, 계급 및 파일, 기계공, 무선 전문가, 주인, 의사, 엔지니어로 구성됩니다. 필요한 경우 이러한 모든 전문가를 회사에 고용 할 수 있습니다. 해운 회사의 직원은 안전 운항을 보장하고 의식이 강 제화 된 규율을 준수하며 헌장의 요구 사항을 준수 할 수있는 충분한 자격을 갖추고 있습니다.

선박 구매 / 판매

건화물의 실현은 또한 무엇입니까회사 "North-Western Shipping Company"에 종사하고 있습니다. 상트 페테르부르크는 이미 언급했듯이 회사의 본사가 위치한 도시입니다. 지주의 관리자에게 넘겨 주면 배를 사거나 건설을 주문할 수 있습니다. 이 회사는 고객에게 단발 및 이중 스크류 건 화물선 (최대 7,000 톤), 유조선, 비자 항선을 제공합니다.

노스 웨스트 배송 주소

물류

또한, "FFP"의 전문가바다와 하천에 의한화물 운송의 동기화 및 원격 항구와 지역 간의 육로 운송과 같은 작업을 수행합니다. 이러한 서비스를 주문하면 회사 고객은 제품 납품 시간을 줄이고 연료비를 줄임으로써 상당한 비용을 절감 할 수 있습니다.

지주 신문

다른 것들 중, 회사는 "북서부(더 정확히는 강이라고 불리기도 함)은 신문 "Volgo-Nevsky Prospect"의 창립자 중 한 사람이며 출판사는 Nizhny Novgorod에 있습니다. 그것은 1934 년 11 월 레닌 그라드 워터맨의 사본을 바탕으로 설립되었습니다. 그들은 이것을 "북서쪽 워터맨"이라고 불렀습니다. 1947 년에만이 발행물에 대해 2,000 부씩 발행 된 126 개의 발행물이있었습니다. 그 페이지에 반영된 Stakhanov의 운동, 제작자의 작업, 법원의 작업 등이 검토되었습니다. 편집자는 독자의 편지로 엄청난 작업을 수행하여 관심있는 질문에 답변했습니다. 1973 년에이 판본은 "Leningrad Rechnik"으로 개명되었고, 1990 년에는 옛 이름으로 되돌아갔습니다. 1994 년, 회사의 재정 상황으로 인해 신문이 닫혔습니다.

북쪽 서쪽 선적 세인트 피터 스 버그

다시, 그것의 사설실은 시작되었다.1996 년 2 년 만에 시행하기로했다. 그러나 신문은 2001 년에만 신문을 발표하기 시작했다. 마지막으로 2005 년에는 북서부, 중부 및 볼가 연방 지구에 배포 된 대형 버전의 Volgo-Nevsky Prospect의 설립과 관련하여 석방을 종료했습니다.

통계

2014 년 OJSC SZP의 총 수익은 6이었습니다.1 억 루블 (전년도보다 21 % 증가). 동시에 수입의 약 75 %는 목재 및 곡물 운송뿐만 아니라 철 야금 및 광물 비료 기업의 제품으로부터 받았습니다. 회사의 경영 지표에 따르면 회사의 경제 지표는 지난 14 년간의 선박 판매와 지난 12 년 동안 건 축한 화물선에서의 교통 집중으로 인해 달성되었습니다.

노스 웨스트 해운 회사 : 리뷰

OJSC NWF에 대한 고객의 의견은 훌륭했습니다. 회사의 의무는 체결 된 계약에 따라 정확히 이행됩니다. 그러나 유감 스럽지만 최근의 미국 경제 상황과 관련하여 너무 호의적이지 않은 경우, 지주의 직원들은 때로는 그것에 대해 가볍게 응답합니다. 간부들에 대한 작은 봉급과 너무 좋지 않은 관료 주의적 태도에 관한 것입니다. 그리고 경영진이 모든 사람처럼 오래된 선박을 판매하기로 결정했다는 사실. 사람들은 일하고 가치있는 보상을 받기를 원합니다. 그러나 오래된 건조 화물선을 새로운 것으로 바꾸기 위해서는 리더쉽이 급히 바뀌지 않는다고 생각합니다. 그러나 우리는 어려움이 회사에 있다고 가정 할 것이며 곧 모든 문제가 해결 될 것입니다.

 노스 웨스트 해운 회사 리뷰

일반적으로, 가장 오래된 러시아인의 작품OJSC North-West Shipping Company (회사 주소 : St. Petersburg, B. Morskaya, 37)의 기업은 매우 효과적이라고 할 수 있습니다. 의심 할 여지없이,이 회사는 수익성이 있으며 활동은 레닌 그라드 지역뿐만 아니라 모든 러시아 전체의 경제 발전에 기여합니다.

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