Voronezh Tire Plant는자동차 타이어 Pirelli의 국제적인 제조 회사의 관리, 러시아 연방의 영토에서 최고. 2012 년부터 Voronezh의 공장 관리는 M. Harputlu에게 위임됩니다.
오늘 그는 타이어 생산을 이끈다.Voronezh의 이탈리아 브랜드. 5 년 전, Murat는 Izmit의 터키 도시에서 Formula 1 종족에 참가하는 자동차 경주 용 타이어를 생산하는 회사의 비슷한 공장에서 근무했습니다.
그 역사는 Voronezh Tire Plant로서상표 Pirelli의 기업도 2012 년에 시작되었습니다. 올해는 기본 문서에 서명하는 것 외에도 기업의 생산 능력의 현대화가 시작되었습니다. 따라서 Voronezh Tire Plant는 가장 짧은 시간에 가장 현대적이고 효율적이며 안전한 장비를 갖추고 있습니다.
현재 Voronezh Tire Plant자동차 용 오프로드 차량뿐만 아니라 여름용 및 겨울용 타이어를 생산합니다. 전체 생산 사이클이 단일 영역에 위치하여 공장 운영자가 기업 비용을 크게 절감 할 수 있었던 것은 주목할만한 사실입니다. 브랜드에 대한 이러한 선견지자의 정책은 피렐리 타이어의 원가와 판매 가격을 낮추는 것을 허용했다.
공장 직원은 팀으로 대표됩니다.전문가들 중 사자의 몫은 러시아어와 영어를 동등하게 보유합니다. 이 회사는 타이어 피렐리 (Pirelli)를 생산하는 직원의 기술 수준과 기술을 향상시키기위한 마스터 클래스 및 교육 과정을 정기적으로 실시합니다.
공장은 혁신적 일뿐만 아니라이탈리아 엔지니어의 작업뿐만 아니라 "포뮬러 1"기술의 경주 트랙에서 테스트되었습니다. 예를 들어, 타이어의 다음 모델을 만들 때 자동차의 휠 아래에서 전례없는 수준의 수분 제거를 담당하는 깊은 트레드 홈이 사용되었습니다.
때때로, 열려있는 날들이 열리고,모두가 Voronezh 타이어 공장을 방문 할 수있는 특별한 기회가 있습니다. 오늘이 회사의 제품에는 피렐리 (Pirelli) 브랜드의 수십 종류의 타이어가 포함됩니다. 이 공장 자체는 세계에서 피렐리 (Pirelli)의 관리자가 개장 한 스물 두 번째 회사입니다.
공장의 주요 파트너는닛산, 포드, 다임러, 폭스 바겐과 같은 저명한 자동차 회사. Voronezh에있는 공장의 컨베이어에서 약 1,000 명의 전문가가 다양한 순위로 일하고 있습니다. 매년 ZAO Voronezh Tire Plant는 200 만개 이상의 자동차 타이어를 생산합니다. 기업의 역량을 향상시키는 데 필요한 모든 자원이 있습니다.
타이어 생산은 24 시간 내내 이루어집니다.모드를 유지하고 1 분도 멈추지 않습니다. 회사의 기술자에 따르면, 승용차 용 단일 타이어를 만드는 데 30 분 이상 걸리지 않습니다. 생산 절차는 크게 5 단계로 구분됩니다. 그것은 모두 고무를 혼합하는 과정에서 시작됩니다. 코스에는 합성 재료와 천연 고무가 있습니다.
기술적 세부 사항에 들어 가지 않으면Pirelli 타이어는 인공 고무로 만들어진 80 %입니다. 타이어의 강도, 탄성 및 긴 사용 수명을 위해 고무 혼합물에 첨가되는 특수 첨가제가 있습니다. 탄소와 황이 가장 일반적으로 사용됩니다. 자동차 타이어는 디자인 상 층을 이룬 파이와 유사하기 때문에 내부 부품으로 작업을 시작합니다.
깊이 층 - 탄성의 형태로 단열테이프는 공기와 습기가 타이어에 들어 가지 않도록합니다. 그런 다음 섬유로 만든 코드가옵니다. 그 뒤에 금속 코드가 있습니다. 스크린 형태의 보호 층은 섬유 및 금속 코드를 덮습니다. 타이어의 바깥 부분은 프로텍터이며, 생산의 마지막 단계에서 특별한 인식 가능한 패턴이 적용됩니다.
모든 구성 요소가 준비되면조립 순서. 조립 후 가황이 진행됩니다. 가황 (Vulcanization)은 성분의 분자들이 서로 결합되어 하나의 모 놀리 식 표면을 형성하는 과정입니다. 가황 완료 후, 타이어는 생산 프레스 아래에 떨어집니다. 거기서 그들은 최종 형태와 보호자 - 피겨가 주어진다. 생산 된 타이어 직경 각각에 대해 특수 프레스가 사용됩니다. 마무리 단계는 제품의 품질 관리입니다.
</ p>