계약 엔진을 구입할 수있는 적합한 방법

이미 사용중인 엔진,첫 번째 자동차에서의 운전 조건에 따라 다른 기술적 조건을 가질 수 있다는 점에서 새로운 단위와 다릅니다. 정부 기관에 설치된 계약 엔진을 등록하려면 문서를 완벽하게 작성해야합니다.

사용중인 엔진을 구매하려면,몇 가지 방법이 있습니다. 예를 들어, 해외에 가서 계약 엔진을 직접 가져올 수 있습니다. 동의합니다. 러시아 산악 도로가 아닌 곳에서의 사용을 보증하여 유닛을 구입한다는 것이 믿을만한 것입니다. 하지만 비싸고 엔진에 대한 지식이 필요합니다. 이 발표는 계약 엔진도 판매하지만 품질이 떨어지는 제품을 구입할 위험은 크다. 견고한 회사에서 인터넷으로 올바른 집계를 구입하는 가장 좋은 방법은 예를 들어, http://daavto.ru/.

회사의 접촉 모터

왜 해외에서 엔진을 공급하는 회사로부터 구매하는 것이 수익성이 높습니까? 이 구매는 몇 가지 이유로 운전자에게 유익 할 것입니다 :

• 엔진이 보증됩니다. 보증 기간 중에 고장이 나면 돈을 돌려 주거나 새로운 유닛을 얻을 수 있습니다.
• 엔진은 사전 판매 점검을받습니다. 엔진을 설치할 준비가되었습니다.
• 모든 문서의 가용성과 올바른 완료.

회사는 항상 등록 서류를 가지고 있습니다.Customs Declaration은 러시아 도로에서 엔진을 사용하지 않는 것을 확인합니다. SAI에서 교체 엔진을 설계 할 때 요구되는 번호의 표시로 판매되는 모든 단위는 판매 계약과 함께 판매됩니다.

엔진을 살 때해야 할 일

구매시 가장 먼저 할 일은 제품을 면밀히 검사하는 것입니다. 엔진의 외관은 청결해야합니다. 엔진의 모든 부품에 다음 사항이 있어서는 안됩니다 :

• 오일 줄무늬;
• 부식;
• 움푹 들어간 곳;
• 균열.

엔진을 검사 할 때주의를 기울일 필요가 있습니다.밸브 커버와 고정 볼트에. 뚜껑 밑에 실런트가없고 볼트 캡에 자국이있어 엔진을 해외에서 구매하거나 러시아에서 판매 할 때 수리 한 것으로 나타났습니다. 이러한 조립품은 일류 공예가가 공장 엔진과 같은 품질로 수입 엔진을 수리하는 것이 불가능하기 때문에 사지 않는 것이 좋습니다.

문서의 검사 및 검증 후, 계약 상엔진은 진단 스탠드에서 점검해야합니다. 좋은 기술 상태의 엔진이 즉시 시동되고 아무런 문제가 발생하지 않습니다. 엔진의 압축은 자동차 출시 당시 확립 된 지표와 크게 다르지 않아야합니다. 그렇지 않으면 장치의 자원이 크게 개발됩니다.