라디에이터 란 무엇이며 어떤 기능을 수행합니까?

현대 자동차는 단지 다.성능이 기계의 안전성과 신뢰성에 달려있는 시스템. 장치에 대한 아이디어를 얻으려면 엔진, 냉각 시스템 및 기타 여러 요소의 원리를 이해해야합니다.

그 기계는 실패 나 파손없이 오랫동안 일했다.정기적 인 유지 보수가 필요합니다. 라디에이터는 또한 존경을 필요로합니다. 올바른 작동은 엔진 수명과 전체 차량 수명에 달려 있습니다. 라디에이터 란 무엇인가?, 그것이 소유하고있는 기능, 각 운전자를 알아야합니다.

라디에이터 기능

공부, 라디에이터 란 무엇인가?, 엔진 장치의 본질을 이해할 필요가있다.자동차. 모터는 전기 스파크로 인해 연료 혼합물이 점화하는 시스템입니다. 이 경우, 열 에너지의 형성이 실린더에서 관찰되고,이어서 기계의 기계적 구동력으로 변환된다. 그것은 차가 시작할 때 작동합니다.

그런 장치가 있으면 엔진이 빨리뜨거워진다. 온도 상승 수준은 지속적 모니터링이 필요합니다. 가열이 허용 값을 초과하면 모터가 과열되어 작동을 멈 춥니 다. 이를 피하기 위해 냉각 시스템이 사용됩니다. 그 부분은 라디에이터입니다.

이 장비는 액체에서 열을 제거합니다.냉각 시스템. 겨울에는 난로의 라디에이터가 엔진의 열에 의해 가열됩니다. 냉각 시스템으로 복귀하기 전에 액체가 그것에 작용합니다. 그래서 살롱이 데워진다. 그러므로, 히터 라디에이터 교체 또한 주기적으로 자동차 작동에 필요합니다.

라디에이터 어셈블리

라디에이터는 금속 다층접시와 튜브. 이러한 장치 덕분에 장치와 함께 대기와의 접촉 영역이 증가합니다. 장치 자체는 가장 자주 후드 아래의 기계 전면에 있습니다. 자동차가 움직이는 동안 라디에이터는 많은 공기를 통과시킬 수 있습니다.

라디에이터는 몇 가지 기본 요소를 가지고 있습니다. 우선, 그것은 핵심입니다. 냉각 격실을 형성합니다. 또한 디자인에는 젖꼭지가 달린 탱크 (상자)가 있습니다. 일종의 어퍼와 낮은. 라디에이터 황동의 핵심 타원형 튜브에있다. 그들은 비틀 거린 순서로 정렬됩니다. 튜브는 리브에 연결됩니다.

상단 상자에는 목이 있고 하단 상자에는 꼭지가 있습니다. 냉각을 위해 액체를 배출합니다. 그것은 전체 엔진을 통과하여 초과 열을 빼앗아 라디에이터로 꺼냅니다. 여기서 부동액이 다시 식습니다.

라디에이터 서비스

고려하면, 라디에이터 란 무엇인가?, 그것의 유지의 원칙에 대해 말할 필요가있다. 일부 자동차 모델에서는 라디에이터를 청소하기가 쉽습니다. 일부 기계 브랜드에서는이 프로세스에 많은 재정적 비용이 소요됩니다. 따라서 새로운 라디에이터를 즉시 구입하는 것이 더 쉽습니다.

여름에는 자동차 냉각 시스템특별한주의가 필요합니다. 먼지, 낙하 등으로 오염 될 확률이 매우 높습니다. 외부 요인 외에도 라디에이터는 유막을 축적 할 수 있습니다. 시스템의 냉각 용량이 감소 할뿐만 아니라 공기 순환이 감소합니다.

자동차의 라디에이터 기능을 알면 다음과 같은 작업을 할 수 있습니다.유지 보수 과정에서 올바른 결정을 내릴 것입니다. 시간이 지나면 모든 냉각 시스템을 수리해야합니다. 이러한 현상을 가능한 한 오랫동안 방지하려면 여름철에 냉각 시스템을 올바르게 조정하고 오염으로부터 시스템을 보호해야합니다.

라디에이터 수리

냉각 시스템의 수리는 다음과 같은 경우에 필요할 수 있습니다.다른 이유로. 이들 중 가장 빈번한 것은 내부 공동의 오염 또는 냉매의 누출입니다. 어쨌든 원인은 전문가에 의해서만 결정될 수 있습니다. 오작동을 일으킨 원인을 이해할 수 있었다면 스스로 수리 할 수 ​​있습니다.

먼저, 라디에이터를 제거하는 방법. 이렇게하기 위해 전체 부동액이 시스템에서 빠져 나옵니다. 일부 모델에는 라디에이터 바닥에 배출구가 있습니다. 다른 모든 자동차의 경우,이 프로세스는 하부 지관에서 플랙시 블 호스를 제거해야합니다.

특수 수단을 사용하여 코어를 청소하는 것이 좋습니다. 제조업체의 지침에 따라 사용됩니다.

누출 제거

더 복잡한 고장은 누출의 제거입니다.부동액. 이 현상이 라디에이터에 들어가는 플라스틱 파이프 근처에서 결정되면 자체적으로 문제를 해결할 수 없습니다. 장치의 튜브에 균열이 있으면 특수한 밀봉 제로 제거 할 수 있습니다.

대규모 고장 (예 : 사고 후)의 경우 용접이 필요할 수 있습니다. 어떤 경우에는 운전자가 라디에이터를 교체하지 못하도록 특수 물질을 절약 할 수 있습니다. 이것은 "냉간 용접"이라고합니다.

수리 작업의 품질을 결정하는 데 도움이 될 것입니다 라디에이터 연결. 부동액을 시스템에 붓고 엔진을 약 30 분 동안 작동시킵니다. 이 후에 만 ​​누출이 제거되었는지 여부가 분명해질 것입니다.

고려하고, 라디에이터 란 무엇인가?, 그것이 가지고있는 특징 및 특징, 당신은 독립적으로 냉각 시스템을 서비스 할 수 있습니다. 충분한 경험이 없으면 그러한 일을 전문가에게 맡기는 것이 낫습니다.