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북한 : 러시아와의 국경. 설명, 길이 및 흥미로운 사실

결국 모든 부정적인 변화에도 불구하고20 세기의 우리 나라는 세계에서 가장 큰 나라입니다. 그리고 결과적으로 그녀는 육지와 해상 경계가 넓어졌습니다. 동시에, 우리가 아는 한, 이웃 나라의 힘을 가진 가장 긴 국경 - 카자흐스탄의 정부, 남쪽에 자리 잡고 있습니다. 또한 러시아 연방은 18 개국에 인접 해있다. 서부 - 발트해 연안과 우크라이나와의 경계가 된 중앙 아시아 (중앙 아시아) - 지금까지 관계가 불확실한 구 소련 공화국과의 국경. 대형 국경 하천 주로 버려진 광활한 중국에 존재한다. 그리고 마지막으로, 북한과 - 잘 알려지지는 작은 크기와 작은 의미합니다. 그럼에도 불구하고 러시아 - 북한 국경은 여전히 ​​세계지도에 나타나고 있으며, 과거와 미래를 가지고있다. 이것에 대한 자세한 내용.

북한과 러시아 국경

일반 특성

러시아와 북한의 국경은긴, 지리학 적 표준에 의해, 사람은 말할 수 있습니다, 작은 하나. 총 거리는 39.4km입니다. 이 중 22.1km는 일본 해를 따라 뻗어 있으며 17.3km는 강 페어웨이를 따라 달립니다. 안개가 자욱하다. 이 경계선은 기존의 모든 러시아어 사이트 중 가장 짧은 거리입니다.

"샌디"

북한과 러시아의 국경은 어디입니까? 러시아 측에서 북한과의 국경 경계 Khasan district 인접 지역. 러시아의 기본 국경 전초 기지는 Peschanaya입니다. 국경 강을 통해서. 그 시간에 안개 (역 하산에서 약 1km)가 철도 교량 우정으로 지어졌습니다.

러시아 북한 국경

그러나 국가 간의 특별한 "우정"은존재합니다. 이것은 최소한 두 인접 국가 사이에 자동차와 횡단 보도가 거의 없다는 사실에 의해 표시됩니다. 그렇다. 러시아와 북한 간의 국경은 러시아 연방에 대해 그다지 중요하지 않지만 분명히 양국 관계의 긴장을 완화시킨다.

러시아의 한국인

한반도의 난기류19 세기 이래 비교적 많은 한국인이 러시아 국경을 넘었다. 한국에서 러시아 제국, 그리고 소비에트 국가에 이르는 강력한 철새 강은 주로 1860 년대부터 1930 년대에 이르러 50 만 명이 넘는 한국의 지층이 생겨났습니다. 이 상황은 점점 더 많은 토지의 부족, 끊임없이 굶주린 해와 기상 재해, 그리고 1910 년 이래로 일본 군부 행정부의 압력으로 인해 발생했습니다.

한국인들은 한국인을 형성하는데 중요한 역할을했다.특히 극소수의 러시아 농민들이 러시아 육군에 식량을 제공해야하는 상황에 처한 상황을 고려한다면, 다음 점령 자들을 폐기하기 위해 주기적으로 노력했다. 한국 지층의 중요한 특이성은 러시아 시민권의 새로운 주민들의 대규모 수용이었다. 한국인들만 러시아 극동 인구의 민족 문화적 풍경과 쉽게 연결할 수있었습니다. 나중에 이것은 북한을 크게 도왔다. 러시아와 소련과의 국경, 소련의 한국인의 존재는 북한에 대한 미국의 대항에 성공하는 데 기여했다. 이 모든 것이 정치적 역할을했습니다.

북한과 러시아 간 거리

릴리프

러시아와 북한 국경의 길이작지만 자연 충분히 문제. 러시아 (소련) 자에 대한 구호의 지리적 경계는 항상 불리한이었다. 강 한국 측의 앞에 서있는 상승보다 평평하고 저지대 바위, 러시아어되어 있기 때문에, 봄 동안 세기 주류 국경 ​​강 두만강하여 감소 (같은 현상은 강 중국. 아무르의 경계에서 볼 수) 러시아쪽으로 이동 홍수 전반적으로 우리 나라의 영토와 하산과 전략적으로 중요한 국경의 마을에 홍수 매우 위험한 위협을 생성 "샌디." 이 지역에서 2003 년 여름 시즌, 봄 물로부터 보호하기 위해 지역 토양의 저지대 해안 작성에 통상적 인 작업입니다.

1917 년까지 국경의 역사.

수세기 동안 앞으로 나아가고있는 러시아19 세기 중반에 태평양으로가는 방향이 한국으로왔다. 러시아와 한국 (1945 년에 북한이 분단 된 이후) 사이에는 공통의 경계가있었습니다. 양국 간 공식적인 상호 노선은 1861 년에 채택되었다. 당시 중국이 일본 해 연안에 도달하지 못했기 때문에이 지역이 전략적 영향력의 요인으로 거의 즉각적인 의미를 갖게되었다. 그리고 20 세기 초반 거의 일본이 한국을 점령하자 러시아 국경이 실질적으로 러시아 - 일본 국경의 일부가되었고, 1917 년 우리나라의 유명한 사건 이후 소련 - 일본 국경이되었습니다.

러시아와 북한 사이의 국경

소비에트 시대

1920 ~ 1930 년대의 사회주의 변혁. 만졌고이 장소들. 새 정부는 러시아와 한국의 국경이 어디인지 결코 잊지 않았다. 소련 남부의 Primorye 지역의 천연 자원을 효율적으로 개발하고 1938 년 공격적인 일본 간섭 주의자들로부터 국경을 지키기 위해 Baranovskiy에서 Kraskino까지 190km 길이의 짧은 철도 건설이 시작되었습니다. 1941 년에 전쟁 발발과 관련하여 건설이 완료되었거나 종결되었다. 1945 년 대영 제국 전쟁이 승리하고 일본이 패망 한 후 Baranovski-Kraskino 철도는 조선 민주주의 인민 공화국과 국경을 접하고 총 길이는 238km에 달했다.

러시아와 북한 사이의 국경

완료된 경로의 최종 목적지는하산 기차역 (인근 유명한 카산 호수)이 있습니다. 하산 역은 한국 전쟁의 년 (1950-1953 GG.) 9 월 28 일 1951 일을 시작했다. 때문에 한반도에 그 년의 격동의 이벤트에, 그것은 긴 막 다른 상태를 유지하지 않는 : 강 안개를 통해, 페어웨이는 러시아 연방의 상태 테두리, 임시 나무 (나중에는 영구적 인 장기로 대체) 다리를 설치된 현재, 그리고 오십에 2 차 년도에 처음으로 소련 열차 노동자들이 한국으로 이주했다. 현재 우리 나라는 북한과 좋은 관계를 유지해 왔습니다. 러시아 (소련)과의 국경은 우정의 단어 경계의 전체 의미에서였다.

마지막 소비에트 조약

지리학은 계속에 공헌했다.북한과의 외교 관계. 러시아와의 국경 (작지만 중요하지만 두 주 사이의 거리)은 접촉을 규제해야했습니다. 국경에서의 최근 사건은 20 세기 말에 발생했다. 1990 년 소련과 조선 민주주의 인민 공화국은 국경선 인 투만 마야 (Tumannaya)의 페어웨이를 따라 주 경계선을 변경하는 협약을 비준했다. 그 이유는 총 32 평방 미터의 전퉁 섬 이었기 때문이다. km는 공식적으로 소비에트라고 선언되었다. 사실 그 조약은 남한의 두 번째 국가로 인정되지 않았다. Knoktundo는 여전히 한국어입니다.

북한과 러시아 국경의 길이

전쟁의 경계 요인 : 에피소드 1

어떠한 경우에도 우리는러시아와의 국경 및 러시아와의 관계 (소련). 1950 년 6 월 25 일 한국 전쟁이 시작될 때 평화 유지군에서 잊혀진 상호 작용은 극적으로 증가했습니다. 공식적으로 소련은이 전쟁에 참여하지 않았습니다. 실제로 북한은 여러면에서 구소련으로부터받은 군대 (장비, 무기, 예비 부품), 경제 (식량, 장비) 및 정치 (세계 무대에서의 북한 지원)를 완전히 무료로 의무화했다. 1949 년 JV 스탈린과 김일성 사이에 체결 된 협약에 따라 북한의 방어 적 조건을 유지하기 위해 소련은 군사 재산, 식량 등을 북한에 이전하기로 약속했다. 1949 년에서 1952 년까지 3 년간 약 2 억 루블 (실제로는 훨씬 더 많았습니다)의 금액이었습니다. 1949 년 말까지 우리나라에서 1 만 5 천 종의 각종 소총, 139 대의 포병, 94 대의 항공기, 다양한 예비 부품 및 37 개의 소련 탱크 T-34가 북한에 수출되었습니다.

소련의 도움

한국의 상황이 악화됨에 따라 소련1950 년 9 월 ~ 1953 년 4 월, 소련 국경에 근접한 북한 북부 지역과 서비스 종사자와 함께 수십 개의 장갑 차량, 그리고 여러 종류의 소형 무기에 집중되었다.

러시아와 국경이 북쪽에있다.

1954 년 소련 방위성의 공식 자료에 따르면 소련에 대한 선전 포고없이 총 4 만 명의 군인과 경관이 참가했습니다.

이 재산과 압도적 인 사람들대부분은 철도로 운송되었습니다. 일부 군 (주로 군사 요원)은 국경을 독립적으로 통과하거나 (항공기로) 비행했습니다. 소련과 북한의 국경이 너무 활발 해졌고 그 수송 동맥이 그렇게 활발하게 활동하지도 않았습니다.

항공 테두리 우산

한국 전쟁 발발과 함께북한과의 관계. 러시아와의 국경은 항공기가 없었다. 즉시, 공중에있는 미국 항공의 이점은 계시되었다. 중국이나 특히 북한에서도 군사 항공기는 일종의 군대로 존재하지 않았다. 따라서 1950 년 7 월 중순부터 이미 전쟁 첫 달에 소련은 조선 민주주의 인민 공화국 근처에있는 중국 지역에 전투 항공기의 많은 부분을 보냈다. 처음에는 적군 공군 제 151 전투기가 나타났습니다. 새롭고 효과적인 MiG-15 전투기에 대한 현지 중국 조종사의 재 훈련과 함께, 북한 국경에 위치한 중국 일부 지역에서 군사 훈련을 수행하는 군대 대공포 지원으로 시작됩니다.

1950 년 10 월 초, 이미 조선 민주주의 인민 공화국의 영토를 넘어 소련 조종사의 행동이 확대됨에 따라 별도의 전투기를 만드는 것이 결정되었다.

현대 자료에 따르면,이 전쟁 기간 동안소련 조종사는 1,097 명의 적기를 격추시켜 319 명의 소련 항공기와 110 명의 조종사를 잃었다. 적의 항공기 212 대는 북한 군대의 대공포, 주로 소련 공급품에 의해 파괴되었다.

사실, 조선 민주주의 인민 공화국 영토와 중국 영토 양쪽에 항공 우산이 필요했습니다. 소련의 영토에서 어떤 위험이 일어납니다.

전쟁의 경계 요인 : 에피소드 2

마술처럼 21 세기의 시작세계 상황을 20 세기 중반, 한국 전쟁시기로 되돌립니다. 이제는 많은 러시아인들과 더 많은 외국인들이 북한과 러시아의 국경이 있는지 의심 스러울 때 한반도는 다시 우리 나라를 이끌어 낼 수있는 핫스팟이되었습니다. 다시 한 번, 북한과 다른 공격적 미국. 그리고 다시 러시아와 중국은 같은 배에 있었고 미국은 다른 지지자들과 함께있었습니다.

물론 뉘앙스가 많이 있습니다. 두 진영 모두 너무 획일적이지 않고 공격적이지 않습니다. 그리고 아무리해도 전쟁을 원하는 사람은 아무도 없습니다. 과장된 사기에도 불구하고 북한조차.

러시아와 국경이 북쪽에있다.

군대의 균형에 관해서, 우리는 군대조선 민주주의 인민 공화국의 구조는 현재 지구상에서 가장 강력하다. 전쟁 전 상황에 처한 수십 년 동안 징계를 받았고, 명확하고 현대적인 구조를 가졌으므로 미국, 중국, 러시아와 같은 세계 지도자들조차도 어려운 견해가 될 수 있습니다.

이와 관련하여 두만강을 경계로 러시아와 북한의 직접적인 관계는 사건 발생과 관계없이 정치에 큰 영향을 줄 수있다.

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