선박 소나무. 배 소나무 란 무엇인가?

선박 소나무의 성장 영역 -혹독한 기후가 지배하는 영토. 소나무 burs는 taiga 지역에서 침전했다. 산의 대산 괴는 소나무로 자란다. 예를 들어, 크림에서와 같이 온화한 기후에서 많은 사람들이 자랍니다.

북반구의 성장으로 인해차가운 기후 조건, 소나무 - 침엽수 림 - 우수한 물리적 및 기계적 특성을 지닌 고유 한 목재가 있습니다. 그 품종은 요구되는 건축 자재에 속합니다.

형태론

우주선 소나무는 에버그린 (Evergreen) 속에 속한다.침엽수. 그것은 좁은 연약한 바늘을 가지고있다. Khvoinki는 짧은 싹의 상완골 인 작은 묶음 (각각 2 ~ 5 개)으로 수집했습니다. 성숙한 콘에서 3-10 센티미터 길이로 자라며 거의 모든 날개가 달린 견과류를 숨 깁니다.

깊은 사랑의 나무강력한 루트 시스템은 원칙적으로 동종 농원지 인 소나무 숲을 형성합니다. 서식지의 경우, 그들은 수정 같은 부식질이없는 건조한 석영 모래, 토탄 토양 및 미나리 습원을 선호합니다.

루트 시스템의 우수한 소성,집중적 인 뿌리 개발, 토양층의 중요한 부분을 포획하고 깊은 층으로 침투하는 능력, 부정적인 특성을 가진 새로운 장소를 습득하는 능력은 다양한 토양 유형에 적응력을 일으킨다.

나무의 특성

이 식물의 나무는 높이스트레이트 배럴은 특별한 강도, 경도 및 수지가 특징입니다. 이것은 조선을위한 이상적인 목재 재료입니다. 여기에서 "배 소나무"라는 이름이 생겼습니다 - 어떤 특성을 가진 나무들. 소나무가 주로 자라는 산림 지대를 "배수로"또는 "돛단난 숲"이라고합니다. 이 나무들로 만든 선박을 "떠 다니는 소나무"라고 불렀습니다.

나무의 높이, 반 미터의 둘레에 도달,종종 70 미터로 선택되었습니다. 가느 다란 줄기의 표면에는 매듭이 거의 없습니다. 이 식물의 나무의 증가 된 가치는 사실상 결함이 없으며, 일종의 아름다운 자연 패턴과 원래의 질감을 가지고 있다는 사실에 있습니다.

나무의 색상 표는 다양합니다. 그것은 주로 우주선의 소나무가 자라는 조건에 달려 있으며 사진은 항상 인상적입니다. 색깔은 희끄무 황색, 적색 및 갈색입니다. 그것의 제품은 높은 품질과 장식입니다.

소나무는 밀도가 높습니다. 그것은 보통 소나무보다 1.5 배 더 큽니다. 또한, 그것은 좌굴에 기울지 않고 아름답게 떠 다닙니다. 수확 된 식물의 줄기는 농부 타이가를 자르는 강을 따라 쉽게 융합됩니다.

배를 분비하는 수지 물질소나무는 다량으로 썩으며, 개인과 곰팡이를 기생시키는 것을 막 (통나무, 목재, 판자 등)에서 얻은 재료를 보호합니다. 그들 구조는 다른 유형의 나무보다 훨씬 내구성이 있습니다.

선박 소나무의 종류

조선소에는 3 종류의 소나무가 적합합니다. 황색, 적색 (광석) 및 백색 (광상). 노란색 소나무의 경우, 높이 50-70 미터로 가볍고 강하고 강하고 탄력있는 나무로 올라갑니다. 그것으로부터, 돛대의 요소들이 만들어집니다.

붉은 소나무, 북부의 뻗어있는 넓이러시아 스트립, 건조한 장소 및 높이는 해상 선박의 인테리어 디자인에 사용되는 목재 클래딩 제조에 사용됩니다. 갑판은 그로부터 만들어집니다. 그것은 측면의 내부로 덮여 있으며, 공간, 객실 실드 등을 잡습니다.

습지를 선호하는 흰 소나무 숲및 물 범람 지역은 임시 작업에 사용됩니다. 특수 강도와 강도를 관찰 할 필요가없는 곳에 사용됩니다. 이러한 목재의 재료는 임시림, 템플릿, 스탠드 및 기타 요소의 조립에 적합합니다. 그림에서 어떤 종류의 소나무인지 확인하십시오. 사진 나무가 도움이되지 않습니다. 이러한 목적으로 우드 스플릿이 필요합니다.

조선소에서 사용

조선 업체들은 특별한 방법을 사용했다.트렁크의 다른 부분. 배는 자연 신호에 따라 건조되었습니다. 중요한 세부 사항은 북쪽을 향하는 트렁크의 일부에서 만들어졌습니다. 이로써 견고하고 강한 구조 요소를 얻을 수있었습니다. 결국, 북쪽의 나무는 최소한의 열기와 태양을받습니다. 그래서 북쪽에서 가져온 나무는 얕습니다. 밀도가 더 큽니다.

가장 평탄한 목재 섬유에는 하부 가지가없는 소나무가 있습니다. 나무의 높이와 심지어 흠집이없는 트렁크는 평평한면이있는 용골과 긴 널판을받을 수있었습니다.

과거 시대의 선박 소유주는물 수송의 건설을위한 나무 식물뿐만 아니라 수지. 그들은 돛과 로프를 함정에 넣고 여러 배에 다리를 메웠다. 그 결과, 강력한 장비를 갖춘 내구성있는 선박이 수령되었습니다. 키 크고가 ,픈 거대한 소나무 중 러시아 제국 함대를 위해 배가 건조되었습니다.

마스트 나무

가장 강한 선박 소나무스트레이트 배럴은 항해 선박의 돛대를 만드는데 이상적입니다. 그들의 믿을 수 없을만큼 단단하고 수 지성 인 나무는 나무의 핵심이 위치하는 트렁크 중앙부에서 특히 강합니다.

변재와 핵의 바깥층은 색이 다릅니다. 코어는 변재보다 강렬합니다. 핵의 색조는 나무의 성장 조건에 달려 있습니다.

마스트 숲 보호

난파선은 매우 높습니다.피터 I.의 시간부터 필요 조건. 그들은 특정 규칙에 따라 엄격한주의를 기울여 재배됩니다. 결국, 앞면에서 가장 작은 12 개의 정점 (48-54 센티미터)에는 그러한 소나무가 있어야합니다. 이 크기의 나무 사진은 위대함을 완벽하게 보여줍니다.

소나무를 필요한 값으로 성장시키는 것은 공정하다.많은 시간. 이와 관련하여 피터 밑에서 나는 조선에 적합한 소나무 숲 절단 금지령을 채택했다. 모든 12 정점의 나무는 예비 된 식물로 옮겨졌다. 명령 위반으로 엄청난 벌금이 부과되었습니다. 독창적으로 자른 나무마다 10 루블을주는 것이 좋습니다 (호밀의 경우는 15-20 코페 크입니다).

소나무 숲이 보호받는 것으로 분류된다는 사실 외에도숲, 피터 나는 마스트 소나무 숲을 만들기로 결정했다. 그는 우주선의 소나무와 참나무가 수세기 동안 자라 난 것을 알고있었습니다. 무료 삼림 벌채는 그들의 급속한 근절을 위협했다. 파인 대산 괴를 파괴로부터 보호하기 위해 황제는 사용에 대한 국가 통제권을 확립했습니다.