세계의 케이블카 : 간단한 소개
케이블 웨이 ... 물론, 실질적으로모든 현대인은 자신의 삶에서 그러한 드문 드문 교통 수단에 대해 최소한 한 번은 들어야했습니다. 왜 로프웨이가 수요가 있습니까? 특이한 것 때문인가요? 전문가들의 설명에 따르면, 우선 이것은 주요 작업을 해결하고 다른 차량이 완전히 쓸모없는 목적지까지 승객을 배달한다는 사실 때문입니다. 그리고이 모든 일은 환경을 오염시키고 교통 체증을 일으키지 않고 오히려 짧은 시간 내에 발생합니다.
섹션 1. 세계의 케이블카 : 일반 정보
그건 그렇고, 극소수의 사람들이현대 케이블카는 꽤 기능적입니다. 그들은 시간당 최대 2 천 명을 수용 할 수 있습니다. 그리고화물 케이블카는 최대 1,000 톤 / 시간의화물 운송을 제공합니다.
세계에서 가장 긴 곳 (96km)은 케이블카입니다.스웨덴의 한때 건설 된 도로입니다. 원래화물로만 작동했으며, 현지 인구가 추출 된 철광석을 라플란드의 보스니아만의 해안으로 쉽게 이동시킬 수 있도록 특별히 제작되었습니다. 현재 13km가 넘는 지역이 수많은 관광객과 지역 주민을 운송하는 데 사용됩니다.
오늘 두 번째로 긴 케이블카가봉 (길이 76km)에서 운영됩니다. 망간 광석의 배달을 통해. 이것은 매우 인상적인 엔지니어링 구조입니다.
- 와이어 로프의 길이는 155km이다.
- 850 개 이상의 타워;
- 2800 버킷;
- 케이블 작업은 6,000 개의 가이드 롤러를 사용하여 수행됩니다.
그리고 3 위는 아르메니아의 케이블카로 2010 년 Tatevskaya (길이 - 5.7km) 정부의 명령으로 위임 받았다.
현대 여행자는Nizhny Novgorod (러시아), New York (미국), Portland (미국), London (영국) 및 Hong Kong (중국)에서 이러한 유형의 운송. 그들은 특별히 승객을 수송하고 세계에서 가장 큰 행정 센터의 운송 교류를 개선하기 위해 만들어졌습니다.
섹션 2. 우크라이나의 인기있는 로프웨이
아마도 가장 인기있는 것 중 하나는크림 중 하나를 고려하십시오. 얄타 ... 여기에있는 케이블카는 물론 반도를 방문한 모든 여행자들에게 알려져 있습니다. 건설은 1967 년에 시작되었습니다. 그러나 불과 20 년 후에 모든 작업이 마침내 완료되었으며 입학위원회 멤버가 첫 번째 승객이 된 것은 운이 좋았습니다.
이 도로의 건설은 독특합니다. 이것은 유럽에서 이런 종류의 가장 긴 무담보 구역입니다. 상승 각도는 46 °입니다.
중앙역에서 승객은 통제권을 넘긴다.표를 얻고 1153m의 고도에있을 수있는 최상위 예고편에 이식됩니다. 그런 여행은 시간을주고 요청 된 금액을 소비하는 데 가치가 있음을 유의해야합니다. 아름다운 파노라마 전경이 위에서 열립니다 : 구르 주프 (Gurzuf)에서 포로스 (Foros)까지 크림의 뻗기가 손바닥처럼 여기에서 보입니다.
러시아의 유명한 로프웨이
때때로, 그런데, 케이블카 (Gelendzhik -이 확인에 논증 할 수 없음) 차량에서 엔터테인먼트 명소로 변형됩니다. 왜? 전망대 (해발 600m)에서 끝이없는 바다와 장엄한 산봉우리의 아름다운 전망을 볼 수 있습니다. 그러나 흐리고 궂은 날씨 일 때는 그러한 여행을 피하십시오. 인상은 여전히 그렇게 밝지 않을 것이고, 바람의 돌풍도 두려워 할 수 있습니다.
현재까지의 도로 길이Gelendzhik은 천 미터와 같습니다. 이 여행에는 약 15 분이 걸립니다. 그런데 티켓을 사면 가장 많은 케이블카를 사용할 수있을뿐만 아니라 공원을 산책하고 관람차를 탈 수 있습니다.
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