장애인을위한 경사로 : 규범. 장애인을위한 경사로의 기울기
2009 년에는 주 차원에서장애인 문제를 기억하는 것이 필요하다고 결정되었습니다. 규제 문서는 모든 건물이 휠체어 사용자를 포함하여 저 이동성 그룹에 속할 수있는 사람들을 얻을 수 있도록 장비되어야한다고 규정했습니다.
문제의 관련성
현재, 이러한 구조는 존재하지 않습니다.도처에 장애가있는 사람들의 삶을 어렵게 만듭니다. 그러나 설비가 갖추어 진 건물에서도 항상 표준에 해당하는 것은 아닙니다. 일부는 계단에 던져진 램프 보드를 호출하지만 이는 받아 들일 수없는 것입니다. 이 디자인의 매개 변수 또는 접근성 장치라고도하는 매개 변수는 모양과 장비에 대한 모든 요구 사항을 지정하는 문서에 의해 규제됩니다.
세트 규범
램프와 다른 장치의 또 다른 차이점접근성 (경사로, 경사로라고도 함)은 양쪽에 핸드 레일이 장착되어 있다는 것입니다. 이 구조의 너비는 단방향 트래픽에서 1m 이상이어야합니다.
불연성 물질에서만 필요합니다.장애인을위한 경사로를 만드는 것. 규범에 따르면 내화 기간은 최소한 2 시간이어야합니다. 이것으로부터 나무 구조가 어떠한 경우에도 경사로라고 할 수 없다는 것이 명백해진다.
가용성 장치 설치
구조의 배열에 관해 말하면서,장애인을 위해, 우선, 경사각에주의를 기울여야합니다. 경사면이 지나갈 단면의 길이에 필요한 양정 높이의 비율로 정의됩니다. 즉, 휠체어를 10cm 높이로 들어갈 가능성을 준비하려면 거리가 1m (100cm)이며이 사이트에서 거리가 설계를 시작한다는 점에 유의해야합니다. 이 경우 장애인을위한 램프의 기울기는 10 % (10cm : 100cm)가됩니다.
내게 필요한 옵션 장치를 설치해야합니다.4cm 이상의 높이 차이가있는 모든 장소에서. 각 부지의 시작 부분에서 플랫폼에 장비가 필요합니다.이 플랫폼의 너비는 램프에 해당해야하며 길이는 약 1.5m입니다.
진입로의 각 행진으로 상승 할 수 있습니다.높이가 0.8m 이상이어야하며 높이가 0.2m - 1:10으로 상승해야하는 경우 기울기가 높이와 길이의 비율 1:12를 초과해서는 안됩니다. 구조의 횡단 경사는 최대 2 % (1:50)까지 허용됩니다.
경사로를 설치하기위한 요구 사항 중 하나는 다음과 같습니다.레일 설치입니다. 구조물이 벽에 붙지 않는 곳에 있어야합니다. 사이드 보드는 유모차가 미끄러지지 않도록 설계되었습니다. 높이가 5cm인데 원래 램프로 설계되지 않은 경우 표면에서 지정된 거리에있는 모서리 나 파이프를 고정 할 수 있습니다.
또한 필수 항목이어야합니다.장애인을위한 난간을 갖추고 있습니다. 규범은 그들을 두 배로 만들 의무가있다. 어퍼는 0.9 m의 고도, 0.7 m 이하의 위치에 있어야하며 미취학 아동의 경우 0.5 m의 높이에 위치해야합니다.
또한, 핸드 레일은큰 양쪽 적어도 30 cm의 램프의 길이보다 5.3 cm (- 어린이 간주 이상적인 부 성인 4 cm 3 cm)의 직경을 갖는 원형. 레일 계정에 모든 고급 디자인을 고려하여 램프의 표면에 지속적으로 병렬 있다고도 중요하다.
가능한 설치 변형
이러한 액세스 장치를 장착 할 때6 ~ 10 미터마다 진입로의 행진에는 휴식을 취할 수있는 놀이터가 필요하다는 것을 기억해야합니다. 구조물의 길이가 10 m를 초과하지 않으면 일체형으로 만들 수 있습니다.
최적의 폭은 0.9-1m입니다. 유모차의 일방향 이동에 적합합니다. 양방향 통행을 가정하는 건축물이 제안되면 그 너비는 약 1.8m가되어야합니다. 프로젝트가 접근성 구조의 중간에 난간을 설치할 가능성을 제공하지 않으면 램프가 실행되어야하는 각도도 다릅니다. 규범에 따르면 기울기가 1:15 (또는 6.7 %) 인 경우에만 이러한 설계가 가능합니다. 결국, 장애인 휠체어는 단 하나의 난간 만 가질 수 있습니다. 그리고 이것은 경사각이 도움이없이 일어날 수 있거나 떨어질 수 있어야한다는 것을 의미합니다.
불규칙 경사로
그래서 비표준 구조의 너비85-90 cm이고, 측면에는 항상 램프 가드가 있어야합니다. 그것은 무능력자를 낙상에서 구원하고 계속 들어 올리는 데 도움이 될 것입니다. 이러한 비 형식 접근 장치는 아스팔트 또는 포장 돌로 만들어집니다. 이 자재는 도로와 바퀴의 최적 견인력을 보장하고 낙하를 방지합니다.
사회의 권고에 관한 비표준적인 구조장애인은 15 % (최대 한도는 18 %)입니다. 그러나 건물의 건축업자 또는 소유자가 객관적으로 다르게 할 기회가없는 경우에만 그러한 구조물의 설치가 허용됩니다. 경사로의 길이는 7 미터를 초과하지 않는 것이 바람직합니다. 절대적으로 건강한 손을 가진 장애인은 스스로 스스로 등반 할 수 있습니다.
주거용 건물, 휠체어 사용자가있는 건물(예를 들어, 사회 보장 행정, 도시 행정 등)에 접근 할 필요가 있으며, 비 규범적인 경사로를 만들 수 있습니다. 가운데에는 유모차를 밀고가는 사람이 걸어야하는 필수 단계가 있습니다. 내부 사다리의 너비는 30cm를 넘지 않아야합니다. 그렇지 않으면 일부 유모차는 단순히 지나칠 수 없습니다. 그런 경사로 안의 낙뢰 (휠체어를 계단을 올라갈 가능성으로부터 보호)는 필요하지 않습니다.
내게 필요한 옵션 장치를 만들 계획이라면기존 단계에서 (콘크리트의 일부를 붓는다) 장애인을위한 램프의 경사가 표준 외부 단계에서 30 %, 내부 단계에서 50 %가된다는 것을 알아야합니다.
특별 건축
그러나 그들은 평범한 사람들을 방해하지 않도록 배치되어야합니다. 계단이 충분히 좁은 경우 (대부분의 표준 주거의 경우와 마찬가지로), 외부 또는 접이식 경사로를 만드는 것이 좋습니다.
중요한 뉘앙스
사이트에 특히주의를 기울여야합니다.반전. 램프의 방향이 변경되는 경우 필요합니다. 그러한 플랫폼의 폭은 두 경사로의 폭과 같아야하며, 길이는 150cm 이상이어야한다. 회전이 90 ° 일 경우 0선회를위한 스팬의 너비는 진입로의 너비와 140cm에서의 깊이보다 커야합니다. 이렇게하려면 면적을 약간 늘려야합니다.
방법을 이해하는 것이 중요합니다.건물 입구와 관련하여 경사로 설치. 이것은 문의 종류, 문이 열리는 방식 및 입구 방향에 따라 다릅니다. 휠체어는 개폐 손잡이가 위치한 쪽의 도어에 접근하는 것이 바람직합니다. 또한 장애인이이 사이트에서 돌아 서서 진입로로 들어서 입구로 들어가는 것이 중요합니다.
진입로의 위치를 미리 고려하는 것이 중요합니다. 도어가 접근성 장치의 반대쪽으로 열린 경우에 편리합니다. 건물의 디자인은 회전을위한 충분한 공간을 허용하지 않는 경우, 디자이너는 익사 문을 제공하는 - 다시 휠체어를 배치됩니다 인한되는 틈새 시장을 만들 수 있습니다.
수평 플랫폼이어야합니다.진입 전과 경사면이 끝난 후에 그러나 때때로 건축가는 실수를 저지른다. 램프 장치가 앞에 플랫폼이 없으면 불충분하다는 것을 이해하는 것이 중요합니다. 비록 크기는 같지만 크기가 규범보다 적 으면 유효하지 않은자가 진입로에 접근하여이를 이용할 수 없습니다. 유모차가 유모차에 완전히 들어갈 수있는 것이 중요합니다. 그러나 접근성 장치의 끝에있는 사이트를 잊지 마십시오. 그 존재로 인해, 사람은 바퀴 나 난간에서 손을 뗄 수 있습니다. 그것은 엄격하게 수평으로 위치해야합니다. 문이나 벽에서 직접 경사 부분을 놓을 수는 없다는 것을 기억해야합니다.
사람들의 필요
- 건물은 모든 사람들이 쉽게 접근 할 수 있어야만 건물, 집 또는 아파트에 들어갈 수 있습니다.
- 필요한 장비 및 장치 (예 : 엘리베이터)에 대한 모든 액세스를 제공해야합니다.
- 집 영토에는 필요한 모든 시스템이 있어야합니다.
설계 할 때 모든 표준을 알고 있어야합니다.보조 구조물의 설치를 규제한다. 따라서 램프의 기울기는 8 ~ 10 % 여야합니다. 예외적 인 경우 최대 18 %까지 허용됩니다. 그러나 내게 필요한 옵션 장치가 장착 된 주거용 건물의 경우 건물 안의 계단에 있으면 50 %가됩니다. 일반적으로 이동식 또는 접이식 금속 램프에 위치 할 수 있습니다.
이와 별도로 주택 및 건물경사로를 장비 할 수있을뿐만 아니라 장치가 특별한 규칙에 의해 규제 될 수 있습니다. 경사로 또는 경사로는 접근 가능한 환경을 제공하는 데 매우 적합합니다. 그러나 휠체어 사용자를위한 막대는 연습 쇼와 같이 쓸모가 없습니다.
액세스 가능한 환경 사용
많은 사람들이 필요하다고 생각하지 않는다는 것을 감안할 때입법 시설 수준에서 주택, 건물, 상점에 접근성 장치를 갖추기 위해 관리자가 경사로 설치를 거부하는 경우에 대한 관리 책임이 수정되었습니다. 그러한 구조의 사진은 가장 적합한 변형을 선택할 수있는 기회를 제공합니다.
접근성 장치를 설치하는 데 실패했습니다.개인과 법인 모두에게 벌금을 부과합니다. 이 경우, 경사로를 설치할 가능성이 없다면 끔찍한 것은 아닙니다. 다른 접근성 장치의 도움을 받아 건물 입구 및 출입구에 출입구를 설치할 수 있습니다. 동시에 장애인이 동행 할 수있는 구조물을 만드는 것은 허용됩니다. 이러한 요구 사항을 준수하도록 감독하는 것은 연방 집행 기관, 지자체, 연맹 각 구성 기관의 당국이어야합니다.
예를 들어 현관에서는 접이식으로 만들 수 있습니다.경사각이 50 % 인 경사로. 장애가있는 사람이 그것을 독립적으로 분해하거나 등반 할 수 없음이 분명합니다. 그러나 그는 휠체어가 승무원과 함께 집을 나설 수있게합니다. 그리고 그런 디자인조차없는 경우, 이것은 불가능하게됩니다. 휠체어 사용자를 낮추거나 들어 올리려면 몇 사람이 필요합니다.
장애인의 권리
별도로 동의가 필요 없다고 말할 필요가있다.다른 세입자가 집안에 진입로를 설치하십시오. 집 입구가 많은 사진은 모든 사람들이 왜 그들이 필요한지 이해하지 못한다는 것을 이해할 수있는 기회를 제공합니다. 자동차의 경사로 앞쪽에있는 일부 공원, 다른 사람들은 광고판에 적합한 플랫폼에 설치하여 장애인의 이동을 불가능하게 만듭니다.
덜 모바일에 속한 모든 사람그룹은 소송을 제기 할 권리가 있으며 램프가 강제로 설치 될 것을 요구합니다. 또한 장애가있는 사용자 및 접근성 장치가 필요한 시민의 다른 범주에서는 보상을 청구 할 수 있습니다. 도덕적 손상. 경사로 설치를 거부 한 사람은 행정적 또는 심지어 형사 책임을집니다.
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