지난 몇 년 동안 Yamaha는분명히 포지션을 포기하십시오. 그 잘못은 경제 위기이며, 그 후엔 후쿠시마에서의 사고 다. 그리고 지금 일본 회사는 자전거가 아닌 개조를 발표했습니다. 그러나 절대적으로 새로운 오토바이입니다.
야마하 MT-09 (FZ-09) - 스포츠 바이크 개발에 대한 새로운 접근 방식의 구체화. 경량 섀시, 850cm 크기의 빠른 3 기통 엔진3 -이 모든 것은 "철 말"의 스포츠 분위기에 대해 말하고 있습니다. 훌륭한 속도의 팬들은 실망하지 않을 것입니다.
오토바이 야마하 MT-09는 새로운스포츠 바이크 개발의 방향과 동시에 MT의 1 세대를 구성하는 아이디어를 다시 시작합니다. 자동차는 일반적으로 R1 모델을 출시하면서 "Supersport"카테고리의 이해를 변경 한 개발 팀에 의해 만들어졌습니다. 노벨 티는 자전거를 만드는 추세에 도전하여 운전자에게 새로운 수준의 성능과 편안함을 제공했습니다.
스포츠 오토바이 판매액의 약 40 %유럽 시장에서 발생합니다. 유럽의 경제 위기에도 불구하고이 부문은 소비자들 사이에서 큰 수요가 계속되고 있으며 매출 수치는 높은 수준을 유지하고 있습니다. Yamaha에서 우리는 700-900 cm 클래스에서3 이 추세는 계속 될 것입니다. 이것에 대한 기대감으로 야마하 MT-09가 발매되었습니다. 무엇이든 "철 말"을 튜닝하면 매우 효과적입니다.
유럽 소비자가 시작됩니다.sportbikes의 이점을 평가하십시오. 탁월한 인체 공학적 특성 덕분에 도시 주변의 조용한 주행, 교외 노선을 통한 고속 도착에 적합하며 높은 관리 효율성과 전력으로 많은 작업을 처리 할 수 있습니다.
기관 자전차 종류에 맞는 엔진의 특성슈퍼 포트. 개발자는 높은 토크를 생성하는 소형 3 기통 엔진을 만들 수있었습니다. 디자인하는 동안 많은 관심이 엔진의 배기 및 외부 매력의 소리에 지불되었습니다. 또한, 개발팀은 오토바이의 뛰어난 환경 성능과 경제성을 달성 할 수있었습니다.
연료 분사 시스템은12 구멍, 균등하게 액체를 살포하십시오. 그들은 4 밸브 실린더 헤드에 직접 연결됩니다. 이것은 정확한 연료 분사를 보장하므로 경제적으로 사용됩니다.
연료 시스템의 또 다른 특징소형 연료 펌프의 사용입니다. 덕분에 14 리터의 좁은 연료 탱크가 Yamaha MT-09에 설치되었습니다. 효과적인 분사 시스템으로 연료를 보급하지 않고 도로의 약 240km에 달하는 탱크를 운전할 수 있습니다.
엔진의 잠재력 극대화최적의 기어비를 갖춘 근본적으로 새로운 6 단 변속기로 야마하 MT-09의 특성에 이상적입니다. 낮은 회전 수에서 높은 토크를 처리하면 1.708의 높은 기어비가 허용됩니다. 6 가지 속도 모두의 기어비는 또한 일상 생활에서 자전거를 사용하도록 설정됩니다.
이 신기능은 D- 모드 시스템이 장착되어있어 운전자가 STD, A 또는 B의 세 가지 모드 중 하나를 선택할 수 있습니다.
첫 번째는 다양한 도로 상황과 상황에 맞게 설계되었습니다. 그것은 주인이 전체의 회전 수 범위 위에 강력한 비트는 힘을 사용할 것을 허락한다.
모드 A에서 Yamaha MT-09 엔진은 저속 및 중속시 즉시 가속을 제공합니다.
활성화 된 모드 B는 문자 및 스로틀 응답을보다 적합하게 만듭니다. 도시 여행이나 악천후 시승에 매우 적합합니다.
진기함은 통합 배기 장치를 갖추고 있습니다.시스템 3 in 1은 짧은 머플러와 3 개의 내부 확장 챔버입니다. 머플러는 즐거운 소리를 만들어 내며, 배치는 무게의 분배에 유리하게 도움이되어 우수한 핸들링과 기동성을 제공합니다. 배기 파이프의 특수 코팅 나노 필름은 원래 모양을 유지하여 시스템을 퇴색 및 녹으로부터 보호합니다.
무게를 줄이고 자유 공간을 효율적으로 사용하기위한 디자이너의 근면 한 작업으로 인해 오토바이는 스포츠 바이크 중 가장 쉬운 모델이되었습니다. 700cm3: "철 말"의 젖은 무게 - 188 kg, 건조한 - 171 kg. Yamaha MT-09 라이터 모델 인 YZF-R6은 동급에서 가장 윤기 나는 제품 중 하나입니다.
강력한 성능을 최적화하려면알루미늄으로 만들어진 새로운 소형 경량 구동 장치가 장착 된 3 기통 엔진 오토바이. 전원 장치의 무게와 크기를 줄이면 설계자는 프레임 구조 전체를 변경할 수 있습니다.
스포츠 섀시는 우수한제어 성 : 모든 기동이 쉽고 예측 가능하게 수행됩니다. 심각한 움푹 들어간 곳에서도 서스펜션은 깨지지 않으며, 자전거는 계속 자신있게 운동의 궤적을 유지합니다.
오토바이 브레이크에 주목해야합니다. 이 가격대의 자전거는 단순히 우수합니다. 방사형 스테이플 스미토모는 "철 말"의 감속에 성공적으로 대처했습니다. 예리한 브레이크가 걸리는 동안 프론트 포크는 접히지 않습니다. 따라서 브레이크를 교대로 용감하게 사용할 수 있습니다.
그의 길고 유명한 역사Yamaha는 많은 혁신적인 오토바이를 만들었습니다. 그리고 여기에는 일본 기업의 역사에서 다음 장을 여는 새로운 모델이있었습니다.
야마하 MT-09는 현대 스포츠 자전거입니다.도시 교통 및 도시 외 여행에 모두 적합합니다. 강력한 섀시와 결합 된 강력한 파워 유니트는이 가격대에서 뛰어난 주행 성능을 보여줍니다.
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