VAZ 2109 밸브의 조정은 어떻게 진행됩니까?

많은 측면에서 자동차의 정비 성은엔진의 상태, 연료 시스템 및 배기 가스의 배기. 그리고 VAZ가 갑자기 파워를 잃기 시작하면 배기 파이프 "샷"이 들리면 기계가 밸브를 조정해야한다는 의미입니다. VAZ 2109는 디자인이 99th Lada 및 G8과 유사하도록 설계되었으므로이 차량의 소유자도이 기사에 관심을 가질 것입니다.

수동 조정 지침

우선, 우리는 모든 것을 준비해야합니다.적절한 도구. 일을하기 위해 우리는 13mm와 17mm의 키 2 개뿐만 아니라 감촉 게이지가 필요합니다. 이 도구를 사용하면 안전하게 작업 할 수 있습니다.

어떤 순서로 일하십니까?

그래서, 먼저 크랭크 샤프트를 크랭크해야합니다.BMT 포지션에서. 이렇게하려면 별표의 모든 표시와 캠 샤프트 상자의 케이스에 일치 될 때까지 메커니즘을 돌리십시오. 다음으로, 밸브의 조정이 수행된다. VAZ 2109 ( "nine")는 다음과 같이 수리됩니다. 처음에는 여섯 번째와 여덟 번째 밸브가 규제됩니다. 그런 다음 네 번째와 일곱 번째로 진행하십시오. 그러나 마지막 밸브 쌍을 조정하기 전에 크랭크 샤프트를 180 ° 회전시켜야합니다. 시계 방향으로 만 돌리십시오. 그런 다음 다시 크랭크 샤프트를 동일한 180 °로 돌립니다. 그러나 이제 VAZ 2109 번호 I 및 III의 밸브 간극이 규제됩니다. 그런 다음 이전 단계를 반복하고 번호 5와 2 아래 세부 정보로 이동하십시오.

간격은 어떻게 조정됩니까?

그리고 이제 어떻게하면밸브 조정 VAZ 2109. 먼저 캠과 캠 샤프트 레버 사이의 틈에 프로브를 삽입하십시오. 많은 노력을 기울이지 않으면 부품을 조정할 필요가 없다는 의미입니다. 스타일러스가 틈에 끼어 있거나 반대로 자유롭게 지나간다면 VAZ 2109 밸브의 조정은 필수입니다. 이 경우 키 13과 17에 대해 두 개의 카라비너를 가져 와서 조정 볼트의 잠금 너트를 풉니 다. 이제 간격은 원하는 각도로 회전해야합니다. 이 단계에서 밸브의 조정이 모두 완료됩니다.

"nine"의 갭의 가치는 무엇입니까?

일반적으로, 주어진 모든 국내 자동차에타이밍은 그곳에 배열되는 방법에 관계없이 값은 동일합니다. 간격의 크기는 정확히 0.15 밀리미터이어야합니다. 이 값이 표준보다 작거나 큰 경우 조정해야합니다.

결론

물론,이 작업 후에 엔진의 작업은더 안정적이지만, 표준 이상의 권력 증가를 기대하는 것은 가치가 없다. 이를 위해 소유자는 종종 기화기 VAZ 2109를 조정합니다.이를 수행하는 방법에 대해서는 별도의 기사에서 자세히 알려 드리겠습니다.

마지막으로 얼마나 자주밸브 VAZ 2109가 조정됩니다. 자동차가 지속적으로 마모되면서,이 과정은 최소 20 ~ 3 만 킬로미터 이상 수행되어야합니다. 또한, 조정은 실린더 헤드의 분석 동안 그리고 반드시 이루어집니다. 이것은 밸브의 성공적인 조정을위한 모든 권장 사항이었습니다.