자동차 하이브리드 배터리

하이브리드 형 축전기가 충분히 나타났습니다.오래 전에. 그러나 생산 비용이 높기 때문에 양산되지 않았습니다. 자동차 산업뿐 아니라 화학 산업의 발달로 상황은 급격히 변했습니다. 현재 하이브리드 배터리는 모든 곳에서 공통적으로 사용됩니다. 더욱이 그들은 시장에서 거의 모든 다른 유형의 배터리를 강제로 폐기해야했습니다. 이 배터리의 주요 기능, 장점 및 단점을 살펴 보겠습니다.

혁신적인 하이브리드 기술

하이브리드 배터리의 혁신적인 기술다양한 종류의 배터리 중에서 최고의면을 모두 갖추고 있습니다. 이 경우 제조업체는 모든 중요한 단점을 제거하려고 노력했습니다. 하이브리드 배터리 중 가장 인기있는 브랜드 중 하나는 A-Mega입니다. 전해질의 밀도에주의를 기울이면 특성은 몇 배 더 비싼 AGM 버전에 가깝습니다. 이것은 기술의 효과와 가능성을 나타냅니다.

몸과 덮개의 특별한 디자인은물의 증발을 12 번 줄입니다. 이로 인해 배터리는 사실상 유지 보수가 필요 없으며, 이는 현재 매우 인정 받고 있습니다. 네, 그리고 모든 국제 표준,이 데이터는 완전히 일치합니다. TAB 및 TOPLA와 같은 모델에 고유 한 높은 기동 전류와 대용량에 대해 이야기하는 것이 좋습니다. 사실, 이것은 동일하거나 더 나은 품질의 AGM 시리즈의 저비용 버전입니다.

접시의 특징에

양극 판은 납에서 주조됩니다.합금에는 셀레늄이 조금 첨가되어있다. 네거티브는 칼슘 납 합금으로 구성됩니다. 플레이트 제조 과정에서 다양한 첨단 합금 첨가제가 첨가된다는 점이 특이합니다. 성능을 향상시키고 인상적인 시동 전류 또는 용량을 얻을 수 있도록하는 데 필요합니다.

하이브리드 플레이트의 장점

• 낮은 수준의 자체 방전.
• 격판 덮개의 수용량은 최대에 익숙하다.
• 높은 돌입 전류.
• 깊은 방전 사이클 횟수가 증가합니다.

이것으로부터 진행하면,차를위한 하이브리드 배터리는 칼슘 영양소의 장점을 가지고 있으며 안티몬 결핍이 없습니다. 따라서이 솔루션은 최적이며 가장 적합합니다.

숙련 된 드라이버

우리는 현대적으로 말할 수 있습니다.칼슘 배터리는 운전 경험이 적은 운전자에게 이상적입니다. 사실 그러한 배터리는 무인 상태입니다. 따라서 식물의 수명이 다할 때까지 물을 첨가하거나 전해질의 밀도를 확인하는 등의 작업을하지 않아도됩니다.

하이브리드 자동차 배터리는다소 다르다. 그들은 칼슘과 안티몬 배터리의 원칙에 따라 만들어지며 유지 보수가 적습니다. 완전히 수리 된 배터리와의 주요 차이점은 뚜껑이 밀봉되어 있고 물의 양이 3 개월에서 4 개월마다 1 회 가량 적습니다. 그러나 주기적으로 전해액의 밀도를 확인하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 전지가 부숴 지거나 용량이 손실 될 수 있기 때문입니다.

하이브리드 배터리의 장점

우선,이 점에 유의하고 싶습니다.배터리는 약 20 사이클의 심한 방전을 지속합니다. 동시에, 칼슘 배터리는 거의 즉시 "죽습니다". 여기에서 많은 것은 깊은 방전에 저항력이있는 안티몬 배터리에서 가져온 것입니다. 또한 물 소비는 가능하지만 크게 줄어 듭니다. 따라서 매월 레벨을 확인할 필요가 없습니다. 이것은 분명히 필요하지만 다소 적습니다.

많은 자동차 운전자들이 그렇게 자주 사용하지 않습니다.개인 수송, 나머지는 그렇다. 그리고 배터리에 부하가 없더라도 배터리가 완전히 방전되는 경우가 종종 있습니다. 낮은 자체 방전은 하이브리드 배터리의 또 다른 핵심 이점입니다. 움직이지 않고 일주일 동안 차를 떠날 수 있으며이 시간 동안 그들은 앉아 있지 않을 것입니다.

단점에 대해 간략히

많은 강점에도 불구하고,여기에는 그들의 단점이 있습니다. 첫째, 배터리 비용이 상당히 높습니다. 기존의 유지 보수가 필요없는 배터리와 비교하면 하이브리드는 제조업체에 따라 20-50 % 더 비쌉니다. 그러나 서비스 조건을 보면 모든 것이 제자리에 들어갑니다. 하이브리드 배터리는 일반 유지 보수가 필요없는 배터리보다 오랫동안 오랫동안 작동합니다. 그들은 포장으로 인해 접시 흘림으로부터 더욱 보호됩니다. 따라서 높은 가격의 태그는 기능과 관련하여 자신의 단점에 그다지 많은 부분을 차지하지 않을 수 있습니다.

또 다른 뉘앙스는 수많은 가짜입니다. 이것은 실제로 그렇습니다. 위조가 자주 발생하므로 포장 마차에있는 배터리를 가져 가지 않고 전문점으로 이동하는 것이 좋습니다. 거기에서기만 당할 위험이 최소화되고 적절한 기술을 통해 배터리의 확실한 검사를 수행하여 진품을 확인할 수 있습니다. 이것은 단점을 끝낸다.

하이브리드 배터리 충전 방법

거의 아무 것도 어렵지 않습니다. 약간의 뉘앙스가 있지만 재충전은 기존 배터리와 동일한 방식으로 수행됩니다. 예를 들어, 최대 전류는 공칭 용량의 10 %를 초과해서는 안됩니다. 75A / h 배터리는 7.5A 이하의 전류로 충전 할 수 있으며, 더 적은 배터리로 충전하는 것이 좋습니다. 그러나이 수치조차도 너무 높다고 간주되어 용량의 10 %에 해당하는 전류를 사용하는 것이 극단적 인 방법입니다. 예를 들어, 늦었고 배터리를 다시 충전해야합니다. 이 경우이 방법이 적합합니다.

유지 보수를 위해 배터리를 분리했다면전류를 3-4 A보다 높게 설정하는 것이 좋습니다. 야간에는 배터리를 2A로 충전 할 수 있습니다. 예, 시간이 오래 걸릴 수 있지만이 방법은 배터리 수명을 상당히 연장시킵니다. 하이브리드 배터리를 고전류로 충전하는 것은 전해질의 활성 비등을 수반 할 것이다. 이로 인해 플레이트의 활성 질량이 흘러 나올 수 있으므로 배터리 용량의 일부가 손실됩니다.

발전기 및 하이브리드 배터리

나는 또 다른 중요한 것에 대해 말하고 싶다.순간. 그것은 많은 현대 자동차의 발전기, 특히 그들이 다른 전자 장치로 채워진 경우 14.2-14.5 볼트의 전압을 생산한다는 사실에 있습니다. 동시에, 오래된 발전기는 14V 이상을주지 않았습니다.이 모든 것이 여름 기간 동안 특히 중요합니다. 올해의 이맘때, 하이브리드 자동차 배터리는 냉간 시동을 경험하지 않으며 한 단계 빠르게 충전됩니다. 배터리에 너무 높은 전압을 가하면 전해액을 끓여서 플레이트의 활성 질량을 흘릴 수 있습니다. 이 작은 점도 좋기 때문에 물이 부족한 양 때문에 전해액이 가장 자주 끓기 때문에 한 달에 한 번 물을 넣는 것이 좋습니다.

하이브리드 배터리는 정확히 동일합니다.은행. 충전하는 동안 나사를 푸는 것을 잊지 마십시오. 이것은 가스가 자유롭게 빠져 나올 수 있도록하는 데 필요합니다. 또한, 따라서 전해질의 거동을 모니터링하는 것이 편리하다. 그것이 끓는 시작하면, 당신은 즉시 그것을 알 수 있습니다.

결과를 요약 해 보겠습니다.

청구 방법에 대해 이야기했습니다.하이브리드 배터리, 장점과 단점. 가격 목록에 관해서는, 75 A / h 동안 배터리 당 약 4,500 루블을 지불해야합니다. 당신이 그것에 대해 생각한다면, 실제로 그렇게 많이는 아닙니다. 어쨌든 무인 Bosch 또는 Vatra는 그다지 가치가 없으며 종종 더 많은 가치가 있습니다.

평균 배터리 수명은 약 5 년입니다.정성을 기울여서. 그러나 종종 하이브리드 배터리는 6 ~ 7 년 동안 작동하지만 규칙에 비해 예외적입니다. 그러한 배터리를 구입할 가치가 있습니까? 여기에 명확하게 대답하기는 어렵습니다. 물 보충 및주기적인 밀도 테스트를 원하지 않으면 하이브리드 배터리를 사용할 가치가 없을 것입니다. 이것이 당신에게 문제가되지 않는다면, 확실히. 결국 배터리로 사용되는 고전적인 안티몬 배터리는 성능 특성을 크게 상실하게되므로 하이브리드 배터리가 유일한 정상 출력입니다. 물론 헬륨 배터리가 있지만 비용이 많이 든다.