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일본 트럭 : 리뷰와 사진

미국인처럼 일본 트럭은 오래갑니다.국내 도로에 정착했다. 그들은 좋은 품질과 긴 작동 수명으로 유명합니다. 이 나라의 많은 트럭은 큰 대중을 수송하기위한 특별한 수단 일뿐만 아니라 일반 수송 수단이기도합니다. 일본인들은 매우 보수적 인 사람들이기 때문에 가능한 모든 자원을 최대한 사용하려고 노력합니다. 이것은 자동차의 품질에 반영됩니다. 그들은 기능적 일뿐만 아니라 사용하기가 편리하고 비교적 저렴하지만 또한 그들 만의 특징을 가지고 있습니다. 몇 가지 변종을 살펴 보겠습니다.

Hino 300

국내 시장에서 히노 (Hino)라는 회사가2008 년,하지만 오랜 시간 동안은 그 자체를 확립 할 수 없었습니다. 이것은 그 시대의 심각한 위기 때문입니다. 러시아에는 세 가지 시리즈의 판매가 있습니다 : 300, 700, 500. 그 중 첫 번째 모델은 편안하고, 요구되고, 안전하고 가벼운 환경 친화적 인 트럭으로 구성됩니다. 시장에 나와있는이 시리즈는 두 가지 변형을 보여 주며 각각은 서로 다른 기술적 특징을 갖고 있으며 세 가지 변형이 있습니다. 따라서 구매자는 6 대의 자동차 중에서 선택할 수 있습니다.

트럭 일본

일본의 히노 트럭예비 부품, 엔진 포함. 300 시리즈의 최신 모델에는 Euro-3 / 4 표준을 충족하는 장치가 장착되어 있습니다. 힘 - 150 리터. 와. 연료 소비는 약 17 리터 인 100km입니다. 수용 능력은 4.5 톤입니다. 전송은 기계적입니다. 전 륜구동이 없습니다.

닛산

우려 "닛산"은 저수준으로 유명합니다.트럭. 생생한 예제에는 Navar 및 Datsun 모델이 포함됩니다. 첫 번째는 더 자세하게 말해야합니다. 왜냐하면 지금도 소비자에게 적극적으로 관심이 있기 때문입니다. 또한이 브랜드의 일본 트럭 용 예비 부품은 거의 모든 서비스 센터에서 구입할 수 있습니다.

트럭의 용량은 232 리터입니다. with., 엔진의 볼륨 - 3 리터. 2010 년에 그가 재 스타일 한 후에받은 그러한 특징들. 3 톤의화물을 위해 설계된 예고편을 견인 할 수 있습니다.

일본 트럭 용 예비 부품

Datsun 모델은 75 리터 휘발유 탱크로 오랫동안 생산되었습니다. 기내는 충분히 편안하고 시체는 아름다운 디자인입니다.

닛산 아틀라스

그런 이름을받은이 브랜드의 밑에,일본의 트럭이 생산되며 기술 특성이 다릅니다. 눈을 끈 첫 번째 일은 바퀴의 크기입니다. 그들은 눈에.니다. 우리가 트럭에 설치되는 엔진을 고려한다면, 그들은 가솔린 (NA)과 디젤 (TD, BD, FD)의 두 가지 유형이라는 것을 알아야한다. 서스펜션은 일본 자동차에 절대적으로 전형적입니다. 아틀라스 제품군에는 3.1 톤 및 3.4 톤의 트럭이 포함되어 있으며, 휠베이스는 길게 늘려 지거나 표준으로되어있을 수 있습니다. 대부분의 엔진은 130 리터를 생산합니다. 와.

도키 도키

가장 인기있는 모델일본 상점 "도코 도키"는 세 번째 카테고리에 속합니다. 종종 견고한 자동차는 3 축 또는 4 축으로 생산됩니다. "Tokidoki"는 수식 6х2 및 6х4가있는 변형을 제공합니다. 바퀴 - odnoskatnye. 좀 더 일반적인베이스 인 8x4 트럭을 주문할 수 있습니다. 사람들은 그런 모델들이 "지네"라는 이름을 받았다.

일본 덤프 트럭

인기있는 일본어를 제공하는 직원닛산 ","미츠비시 ","히노 ","이스즈 "등이있다. 동시에 트랙터는 휠베이스에 따라 두 개의 다른 그룹으로 나뉩니다. 일본은 기술을 통해 트럭 용 엔진을 생산하므로 단위는 대개 작업량이 많고 터보 차저가 있습니다. 모델은 9 리터 터보 디젤 모터와 26 리터 수십 두 가지를 모두 받았다.

결과

일본 트럭이 만들어집니다고품질 재료. 그들은 강력하고 편안하며 편안하며 좋은 길과 나쁜 길 모두에서 완벽하게 움직입니다. 우리가 가격 범주에 관해 말하면, 일부 모델 - 예산 옵션, 다른 옵션 - 비싸지 만 품질은 모든 가격을 완전히 정당화합니다.

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