2012 년 7 월말 현재 미국 샌프란시스코에서이 브랜드의 팬들의 기대에도 불구하고, cardinally 한 새로운 기계가 없었다, 2013의 버전은 단지 이전의 모델의 갱신이다. 제조 회사가 대표적인 자동차의 주요 하이라이트는 Lexus 460이 거의 모든 방음 요소를 개선 한 이상적인 소음 차단이라고합니다. 또한 리어 뷰 미러의 모양이 변경되었으며 노면의 거칠기로 인한 노이즈를 흡수하는 특수 휠이 선택되었습니다.
업데이트 된 Lexus ls 460은이전 버전의 고급 플랫폼. 현대화의 결과로 조향과 서스펜션의 기술적 특성이 향상 되었기 때문에 인상적인 차원에서도 빠르고 정교한 주행을위한 매우 역동적 인 기능을 갖추고 있습니다.
Lexus ls 460에는 3 가지 버전이 설치되어 있습니다.엔진. 전륜 구동 모델의 경우 367 마력 4.6 리터, 후륜 구동 4.6 리터 392 마력, 하이브리드 394 마력의 5 리터 엔진. 445 마력의 총 출력을 제공하는 전기 모터와 함께. 가솔린 버전에서는 8 단 자동 변속기가 사용되며 하이브리드 버전에서는 전자식 제어 장치가 장착 된 무단 변속기입니다. 토탈 파워가 크기 때문에 하이브리드는 도시 사이클 (11 리터 이상)에서의 낮은 연료 소비로 6 초 이내에 100 번까지 가속 할 수 있습니다.
Lexus ls 460의 외관과클래스에 가까운 경쟁 주로 시각적으로 차의 크기를 증가 기계 매끄러운 바디 라인의 대규모 백에 너무 공격적인 아니다. L 모양의 등불, 스핀들의 형태로 장식 그릴, 큰 직경의 바퀴와 LED 실행 조명 : 차의 디자인은 모든 브랜드의 기준을 충족합니다. 몰딩 및 도어의 모양은 차의 전체 모양으로 조화 욕실.
기계의 전자 장치를 장착하는 것도 인상적입니다.기본 구성. 특히, 다음과 같은 항목을 설정 : 조수와 전동 파워 스티어링, 전자 주차 브레이크, 서스펜션의 강성 제어, 미끄럼 방지 시스템, 안티 록 브레이크 오르막 주행 브레이크는 환율 안정성 제어 시스템 역학에있어서, 상기 컴퓨터 하우징 조정의 조정 안정성을 보조하면서 . 비록 활성 주행 제어, 주차 보조 시스템, 충돌 방지 시스템, 에어 서스펜션을 제공하는 차량이다. 인상적인 장비 렉서스 LS (460)에도 불구하고,이 차의 가격이 클래스에서 차를 제공하는 다른 브랜드에서 대응에 비해 경쟁력있는 수준이다.
인테리어의 세세한 부분까지 주목팔걸이 지역에 위치한 조이스틱 컨트롤을 갖춘 8 인치 디스플레이, 기후 컨시어지 렉서스, 운전석 쿠션의 조절 가능한 길이, 뒷좌석 승객을위한 편안한 좌석이 필요합니다. 기후 컨시어지는 운전자와 탑승자에게 추가적인 안락함을 제공하는 좌석, 스티어링 휠의 균일 한 예열 또는 냉각을 보장합니다.
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