사이트 검색

가솔린은 무엇인가? 가솔린 생산 기술. 정유 공장

우리가 무엇의 문제를 고려한다면가솔린은 물론 많은 사람들이 즉시 석유의 것을 말할 수 있습니다. 이 진술은 사실이지만, 이것은 빙산의 일각에 불과하며 연료 생산의 실제 과정은 훨씬 더 복잡합니다.

정제소의 가솔린

따라서, 즉각적으로 가솔린 연료를 생산하는 과정은 오랜 과정이므로 인내심과 화학 지식이 필요하다고 말할 필요가 있습니다.

러시아 휘발유 생산

러시아의 휘발유 생산은 32 개정제소. 이러한 산업 생산 능력은 러시아 연방이 높은 브랜드의 연료를 유지할 수있게한다. 가솔린은 무엇인가? 물론,이 가연성 연료를 생산하기위한 원료는 원유입니다. 예를 들어 1 배럴의 기름을 섭취 할 수 있습니다. 명확하게하기 위해 1 배럴은 159 리터입니다. 또한 원유를 처리 할 때 그 양이 지속적으로 증가하고 168 리터에 도달한다는 점에 유의해야합니다. 결과적으로이 양에서 다음과 같은 양의 연료를 얻을 수 있습니다.

  • 일반 가솔린 102 리터.
  • 30 리터의 디젤 연료.
  • 항공에서 사용하는 연료 25 리터.
  • 석유를 증류하여 얻은 11 리터의 정제 가스.
  • 2 차 제품 10 리터 - 석유 코크스.

가솔린 만드는 법

연료를 얻기 위해서는,원유와 작업의 번호를 수행한다. 문제는 초기 제품은 다양한 탄화수소의 혼합물이다. 이 물질의 각 분자가 탄소 원자의 상이한 양이 포함 실현하는 것이 중요하다. 간단하게 설명하면, 이러한 분자의 각각은 당신의 신장과 체중입니다.

가솔린 분자를 얻으려면가장 쉽고 간단하며 더 복잡하고 무거운 입자가 가솔린보다 더 간단 할 때까지 원유를 가열 할 필요가 있습니다. 즉, 가솔린의 제조 방법에 대한 질문에 답하면 원유의 열처리로 얻어지는 것이라고 말할 수 있습니다. 그러나 청소 및 처리와 같이이 프로세스에 사소한 프로세스를 추가하는 것이 좋습니다.

가솔린에서 무엇을 할까?

생산 과정

우리가 가솔린이 만들어지는 것에 대한 질문에 대답한다면 간단히 대답 할 것입니다. 기름에서 나온 것입니다.이 연료에 불순물이 있기 때문에 이것은 사실 진술이 아닙니다.

가솔린은 어떻게합니까?

1 차 형태로 연료를 얻으려면 필요하다.원료를 1 차 처리 대상으로 분류 이 처리는 물의 불순물뿐만 아니라 염으로부터 오일을 정제하는 것으로 이해됩니다. 이러한 공정은 전계의 영향 하에서 수행된다. 이 절차의 결과는 물과 기름의 분리뿐만 아니라 담수화를 요구되는 값으로 분리하는 것입니다. 이 과정이 끝나면 오일의 열처리를 진행합니다. 그러한 연료를 생산하는 절차가 끝나면 - 가솔린, 가스, 디젤.

그런 다음 촉매 작용개혁. 이 특별한 과정에서, 1 차 처리 후 생성 된 가솔린은 높은 옥탄가를 특징으로하는 연료로 전환된다. 그러나 92 번이나 95 번 같은 가솔린 브랜드는 원유 가공의 과정이 다르기 때문에 서로 다른 성분을 혼합하여 생산됩니다.

옥탄가

무엇이 가솔린을 만드는 문제라면매우 소수의 사람들이 그러한 옥탄가를 알고 있다는 것은 다소 분명합니다. 누구나 가솔린의 각 브랜드 이름에는 알파벳 기호뿐만 아니라 디지털 기호가 들어 있다는 것을 알고 있습니다. A 또는 AI와 같은 문자이며 옥탄가를 결정하는 방법을 나타냅니다. A - 모터 프로세스, 인공 지능 - 연구. 그러나 그 다음에 나오는 수치는 연료의 옥탄가의 정량적 인 내용을 보여줍니다.

누구나 알고있는 것은 석유와 가솔린 -폭발성 물질. 기름으로 만든 가솔린은 가공하여 생산되기 때문에이 속성은 아무데도 가지 않습니다. 옥탄가는 폭약에 대한 연료의 저항을 나타냅니다. 즉, 연료 브랜드의 안전성이 높을수록 안전성이 높아집니다. 그러나이 표시기는 상대적이며, 어떤 불꽃이라도 폭발을 일으킨다는 것을 이해하는 것은 가치가 있습니다.

가솔린 기름

휘발유의 주요 특성

휘발유의 주요 특성에는그것의 특성, 화학 성분, 증발, 연소, 점화 능력 등이있다. 또한 폭발 및 내식성에 대한 저항성을 여전히 강조 할 수 있습니다.

연료 가솔린

모든 물리적 및 화학적 성질가솔린 연료의 성질은 얼마나 많은 탄화수소와 탄화수소가 포함되어 있는지에 따라 달라질 것이다. 보다 예시적인 예로서, 가솔린의 빙점을 기준으로 취할 수있다. 정상적인 공정에서이 액체의 빙점은 섭씨 -60도입니다. 그러나 추가 구성 요소를 사용하면이 수치는 섭씨 -71도에 도달 할 수 있습니다. 휘발유의 증발 온도는 30도입니다. 이 값이 높을수록 더 빠른 증발이 발생합니다. 또한 1 갤런 당 74 그램에서 123 그램 또는 그 이상의 연료 증기의 양은 이미 폭발성 혼합물을 형성 할 것이라는 점에 유의하는 것이 중요합니다.

화학적 성질

화학적 성질을 고려하기 위해그리고 그들의 가솔린 ​​안정성, 이러한 속성이 변경되지 않은 시간 - 가장 중요한 지표를 기반으로해야합니다. 이 지표는 연료의 장기 저장으로 가장 중요하며, 가장 가벼운 탄화수소가 증발하기 시작하여 유체 전체의 성능을 크게 저하시킵니다. 러시아 연방의 국가 표준에 따르면, 92 번째에서 98 번째까지 모든 가솔린 등급의 화학적 조성은 5 년 동안 변함없이 유지되었다. 주어진 용어는 모든 규칙에 의해 폭발성 연료를 저장하는 관점에서 등록됩니다.

소형 정련소

현재 생산 및자원이 고갈됨에 따라 연료 구입은 아주 심각합니다.이 때문에이 제품의 가격은 지속적으로 증가하고 있습니다. 이러한 사건에 비추어 볼 때, 가솔린 및 기타 연료를 구매하거나 자신을 생산하는 것이 더 유리한 문제가 발생합니다. 대부분의 기업 및 회사에서 연료비가 가장 많이 소요된다는 것을 이해하는 것이 중요합니다. 이 상황에서 많은 사람들이 미니 정제소에 대한 아이디어를 얻습니다. 이 옵션은 특히 연료 비용과 소형 정련소의 비용을 고려하면 그리 좋지 않습니다. 모든 중소기업 소유주는 이미 말한 것처럼 미니 팩토리를 얻을 수 있습니다.

미니 닙

정련소의 유형

현재 시장을 구매할 수 있습니다.거의 모든 유형의 오일을 처리하는 미니 플랜트. 이러한 산업 역량은 다양한 기후 조건에서 운영되어야하기 때문에 이것은 가장 중요한 기준입니다. 이러한 이유로 시장은 다양한 유형의 정제소로 포화 상태에 있습니다. 내열성 및 부식 방지에서부터 "북극"설치에 이르는 모든 시편이 있습니다. 소형 정련소 중 다양한 선택은 어떤 조건에서도 실제 제품의 가공을 수행 할 수있게합니다.

그것은 그 자체로 주목할 가치가있다.정유 공장은 다른 연료에서도 작동 할 수 있습니다. 운전에는 천연 가스 또는 액화 가스, 디젤 연료, 연료 유, 원유를 사용할 수 있습니다. 공장 운영을위한이 연료 선택은 시설 운영에 대한 광범위한 가능성을 제공하며 제품의 연료 선택에 대한 개인의 선호도를 충족시킵니다.

</ p>
  • 등급 :