처음부터 항공사를 여는 방법은 무엇입니까?

처음부터 항공사를 여는 방법은 무엇입니까? 우선 자본금을 모으십시오. 처음에는 200-250 백만 루블이 충분할 것이며, 또한이 자금이 항상 반환 될 수 없다는 사실에 대비해야합니다. 항공 재해, 불가항력, 악천후로 인해 Rosaviatsiya는 시장에서 항공사를 줄였습니다. 그러나 그들은 기존 회사의 강화를 장려했다. 따라서 전문가들은이 방향으로 사업을 개방하라는 조언을하지 않고 Tulpar 그룹의 전문가들이 자신의 견해에 동참합니다.

개인 항공사 : 비즈니스 계획 단계에서 무엇을 찾아야합니까?

항공사를 개설하고 사업 개발을 시작하기 전에 조사해야 할 몇 가지 기능이 있습니다. 그 중에는 다음과 같은 것들이 있습니다 :

1. 취사 시장은 경쟁 환경이며 끊임없이 떠 있어야한다는 사실을 스스로 확인하십시오.
2. 비즈니스를 시작하려면 상당한 투자가 필요한 교육 훈련에 참석해야합니다. 시뮬레이터 형태의 비행 장치 한 대가 실제 항공기만큼 비용이 많이들 것입니다.
3. Aviaservis는 높은 자격을 갖춘 서비스가 필요한 저 마진 비즈니스입니다.
4. 항공사를 열기 전에항공기의 내부 배치가 특별한 조건의 생성을 필요로한다는 것을 알아야합니다. 실내 장식을 위해 때로는 양측이 전체 생산을 열고 자격을 갖춘 엔지니어를 채용합니다.
5. 정기 또는 일반 배송으로 주문 목록을 작성하는 것은 사실상 시장에 "완성되지 않은"고객이 없기 때문에 어려울 것입니다.

기능 처리

그러나이 경우에는 결함 만있는 것이 아닙니다. 항공사 비즈니스에서 여전히 허점을 찾을 수 있습니다. 초보자는 비행 취급을 연습 할 수 있습니다.

어떻게 작동합니까? 귀하는 중개자에게 항공사의 이익을 대변하여 항공 회사와 관계를 맺습니다. 상사라고 불리는 직원은 다음과 같은 업무에 종사합니다.

• 비행 조직;
• 이사회의 도착 및 출발 시간은 공항 소유주와 협상한다.
• 승무원 호위에 종사한다.
• 유지 보수, 연료 보급 및 항공기 세척에 대한 모니터링;
• 팀에게 교통편과 숙박 시설을 제공하십시오.

핸들러의 책임

당신이 당신의 항공사를 여는 방법을 생각하고 있다면,다음 핸들러가 종종 항공기 및 유지 보수 사람의 측면을 청소에 종사하지 않는 것을 기억하십시오. 이 작업을 수행하려면 자격을 갖춘 직원을 고용. 이러한 프로세스의 직무 조직 중. 이 회사는 별도로이 기능을 수행하는 직원의 많은 직원을 유지하는 것이 이익이, 의무를 인수하고 같은 일에 종사하는 사람을 고용하는 것이 좋습니다.

회사의 대형 직원의 내용은직원 모두가 특정 분야에서 자신의 자격, 경험 및 지식을 갖고있는 반면, 모두가 자신의 업무에 대해 많은 질문을 해결해야하기 때문에 이익이 없지만 불편합니다.

초보자 사업가가 알아야 할 것

그러한 사업의 소유자는 다음과 같은 개념을 가져야합니다.항공, 운항 조직, 공항 기능 등의 지사 운영 원칙. 그는 모든 기술적 인 포인트를 알고 있어야합니다. 따라서 항공사를 개설하기 전에 기다리는 책임에 대해 생각해보십시오.

회사의 업무 조직에 종사하기 시작하기당신은 사무실에있을 수도 있고 없을 수도 있습니다. 프로세스를 원격 조정, 집이나 차 안에서 조정합니다. 회사가 발전함에 따라 당신과 함께 일하는 감독자가 어려움없이 쉽게 (비행기에) 도착하여 직무를 수행 할 수 있도록 공항 기지에 방을 빌릴 필요가 있습니다.

다른 도전 과제는 무엇입니까? 경쟁자를 직접 알아라! 시장 참여자 : 항공기, 항공기 소유자, 고객 부문, 당신도 친숙해야합니다. 마지막으로, 그들은 시작 고객을 찾습니다 : 거래의 결론에 대해 어디서, 어떻게 그리고 누구와 합의 할 것인가.

투자 규모

이미 이해했듯이 필요한 비즈니스를 열려면자본금 시작. 첫 번째 주문, 충분하고 5-10 만 루블을 완수하는 것. 이해하신다면, 귀하는이 모든 자금을 다시 받으실 것임을 이해하게 될 것입니다 : 거래가 끝날 때 회사가 상환하며, 추가 비용을 지불하면 대행사에게 보상금이 지급됩니다.

항공 서비스 분야에서 광고에 돈을 쓰는 것은 권하지 않습니다. 때로는 고객을 유치하기 위해 온라인 광고를 게재하지만 이러한 대중화는 점과 같습니다.

어디에서 돈을받을 수 있습니까?

전문가들은 대출에 큰 관심을 가져서는 안됩니다.새로운 항공사를 개설 할 때. 그러한 사업의 특이성은 낮은 마진율 (marginality)이며, 그 이유는 대리인의 전체 수입에 의해 신용이자가 소비되기 때문입니다. 이런 이유로 기업인들은 종종 부정적으로 들어갑니다. 시작시이 옵션은 대표가 아닙니다. 무료 부동산을 판매하고 수집 한 자금을 사업에 투입하는 것이 더 유리합니다. 때때로 항공사를 여는 데 투자자가 필요합니다. 국가 지원 기금은 이러한 종류의 사업에는 관심이 없습니다.

사업 조직 : 단계별 가이드

영공에서의 사업 및 성공적인 사업 진흥을 위해 자신의 사업 조직에 대한 간략한 지침을 따르십시오.

1. 아이디어를 결정하십시오.
2. 자신을위한 목표를 설정하십시오.
3. 자본을 수집하십시오.
4. 직원을 데리러. 충분한 2-3 명의 사람들을 시작하십시오. 비즈니스의 발전과 성장은 더 많은 직원을 고용해야 할 것입니다.
5. 핸들러를 대여하십시오. 경험이 풍부하고 신뢰할 수있는 사람들과 만 협력하십시오.
6. 상대방과의 장기적인 관계를 수립하십시오. 때로는 서비스 부문에서 장기적인 협력을 협상하는 경우 제공된 패키지에서 최대 15 %의 할인을받을 수 있습니다.
7. 회사의 교대 근무를 조직하십시오. 항공사의 업무는 하루 24 시간입니다.

처음부터 항공사를 열기 전에왜 필요한지 이해해야합니다. 예를 들어, "Post of Russia"는 해외에서 조직 된 물품 공급을 위해 항공사를 열 계획입니다. 이 방법으로 고객은 물품 배달 비용의 사소한 변화로 소포를보다 빨리받을 수 있습니다.

이 사업에는 움푹 들어간 곳이 없지만불가항력은 드물게 발생합니다. 전문가와 일하면서 자신이하는 일을 이해할 수 있습니다. 영공에서 일하면서 알제리 나 파라과이와 같이 불규칙하고 때로는 이색적인 명령을 준비하십시오. 때로 공항이 주문에 따라 작동하는 작은 생소한 도시에 사람이나 물품을 배달해야하며 활주로는 품질이 낮습니다. 그러한 비행을 조직하는 것은 어렵습니다. 그래서 "러시아 우체국"이 조직의 업무를 단순화 할 항공사를 열려고합니다. 따라서 오랜 기간 동안 취급 비즈니스가 존재했는지 확인하려면 비즈니스에 정통해야합니다.