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가솔린은 ... 가솔린의 종류, 특징

자동차는 복잡한 시스템입니다.적절한주의를 기울여야하고 작동 권장 사항을 준수해야하는 메커니즘. 그것들은 제조자에 의해 설정되고 지시 사항에리스트 형식으로 자세하게 표시됩니다.

가솔린은 아시다시피 연료입니다. 그것의 질 및 기본적인 특성에서 차의 수명에 달려있다. 엔진의 요구 사항에 따라 연료를 선택하면 엔진을 잠시 동안 수리하거나 교체해야합니다. 따라서 필요한 특성 세트를 갖춘 고품질의 가솔린을 사용하면 운전자가 차량을 유지 보수하는 데 드는 비용을 크게 줄일 수 있습니다.

오늘날 엔진을위한 많은 종류의 연료가 있습니다. 그들의 차이점에서, 경험 많은 자동차 운전자 및 기술자의 조언을 이해하는 데 도움이 될 것입니다. 이 경우 올바른 선택을 쉽게 할 수 있습니다.

일반 특성

가솔린은석유 증류 결과. 그것은 내연 기관용으로 설계되었습니다. 시스템의 점화가 강제됩니다. 휘발유 "Ford", "Opel", "Lada"등은 여러 가지 특성이 다를 수 있습니다. 이것은 연료 구성의 차이 때문입니다.

가솔린

가솔린은 28에서 215 ºС로 가열하면 비등합니다. 자동차 및 항공 종류가 있습니다. 최근 몇 년 동안, 가솔린의 환경 청결에 대한 요구 사항이 크게 증가했습니다. 따라서, 그 조성은 방향족 탄화수소뿐만 아니라 황 화합물의 양을 감소시켰다.

결정하는 주요 특징차량용 연료의 적용 분야는 분수 조성, 폭발 및 화학적 안정성, 포화 증기압 등입니다. 특정 종류를 구입하기 전에 연료의 기본 특성을 숙지해야합니다.

내습 내성 및 옥탄가

엔진의 불꽃은 정상적으로20-30 m / s의 속도. 경우에 따라 크게 증가 할 수 있습니다 (최대 1500-2500m / s). 이 시점에서 폭발이 발생합니다. 그것은 엔진 작동에 영향을 미칩니다. 파동이 형성되어 가솔린이 생성됩니다. "Opel", "Peugeot", "Mercedes"또는 다른 브랜드의 자동차가 그런 상황에 처했을 때 연료를 낭비하기 시작합니다.

푸조 가솔린

폭발은 엔진 출력을 감소시킵니다. 동시에 배기 밸브와 피스톤이 타 버립니다. 폭약에 대한 연료의 저항을 나타 내기 위해 옥탄가를 사용하십시오. 휘발유 개발 및 생산 과정에서이를 결정하기 위해 제조업체는 적재 및 가벼운 조건에서 시험을 수행합니다.

옥탄가를 측정하는 방법

가솔린은 일의 과정에서엔진은 공기와 일정 비율로 혼합됩니다. 옥탄가는 두 가지 주요 방법으로 결정될 수 있습니다. 이것은 연구 및 운동 방법입니다. 첫 번째 경우, 테스트는 저 부하에서 수행되고, 두 번째 테스트에서는 고속 및 가열 온도에서 수행됩니다.

어떤 가스를 채우기에 가장 좋은가?

시험 방법에 따르면, 가솔린의 종류는 2주요 그룹. 첫 번째 문자에는 마킹에 "I"문자가있을 수 있습니다. 이것은 옥탄가가 연구 접근법을 사용하여 설정되었음을 의미합니다. 마킹에 문자 "A"가 포함 된 경우, 이것은 폭발 법의 한계가 모터 방법으로 측정되었음을 의미합니다. 옥탄가는이 두 가지 방법으로 동시에 설정할 수 있습니다. 이 경우 마킹은 문자 "AI"를 갖습니다.

옥탄가에 의한 분류

주유소에서 "어떤 가솔린이 엔진에 가장 잘 부어 지는가"라는 질문으로 결정되면 일반적으로 받아 들여지는 옥탄가의 분류를 고려해야합니다. 그것은 연구 방법을 기반으로합니다.

그녀에 따르면, 4 종류의 가솔린이있다. "Normal 80", "Regular-92"및 "Super-98"및 "Premium-95"가 있습니다. AI-80과 함께 첫 번째 버전은 트럭 엔진 용으로 설계되었습니다.

최고의 가솔린

승용차에서 납 휘발유 A-93 대신오늘날에는 "Regular-92"를 적용하는 것이 일반적입니다. 유럽의 모든 표준 및 요구 사항에 따라 제작 된 엔진의 경우, "Super-98"또는 "Premium-95"를 사용하는 것이 일반적입니다. 이 연료는 외국 자동차의 엔진 엔진의 수명을 연장시킬 수 있으며 또한 높은 환경 요구 사항을 완벽하게 충족시킵니다.

가솔린의 품질

높은 메르세데스, "포드 (Ford)", "푸조 (Peugeot)"와 같은 외국 자동차 소유자는 국내 연료의 품질을 향상시키는 문제에 당황하고있다.

우리 나라에서도 연습이 있습니다.특수 첨가제의 도움으로 연료 품질과 옥탄가를 향상시킵니다. 이들은 antiknock 구성 요소입니다. 엔진에 탄소 퇴적물이 형성되는 것을 방지하기 위해 추출기와 함께 사용됩니다.

얼마나 많은 가솔린

안티 - 기폭 장치에는 납이 함유되어 있습니다. 배기 가스와 함께 엔진에서 증발, 이러한 물질은 환경에 들어가서 중독시킵니다. 따라서 이러한 기술의 사용은 다소 의문의 여지가 있습니다. 처음에는 환경 요구 사항을 충족시키는 고품질의 가솔린을 구입하는 것이 좋습니다.

부적절한 연료 선택

당신을 위해 최고의 가솔린을 선택하려고합니다.자동차, 많은 운전자는 여전히 실수를 저지른다. 각 제조업체는 특정 유형의 혼합물에 대해 모터를 교정합니다. 전체 시스템, 마이크로 프로세서 및 센서가 "Premium-95"용으로 설계된 경우 엔진은 "Normal-80"에서 완전히 작동하지 않습니다.

이 경우, 폭발중인 폭발 센서가 날카로운 상태입니다.가속은 항상 효과가 있습니다. 이로 인해 엔진이 이상하게 작동하여 엔진의 동력이 감소합니다. 노크 센서가 올바르게 작동하지 않으면 전원 장치가 과열 될 수 있습니다. 밸브와 피스톤이 훨씬 빨리 파괴됩니다. 연료 소비가 증가하기 시작합니다. 엔진 및 기타 시스템의 수리는 필요한 등급의 가솔린으로 지속적으로 연료를 보급하는 것보다 더 많은 비용이 소요됩니다.

가솔린의 품질을 평가하는 방법?

불공정 판매자는 더 큰 이익을 얻기 위해 독립적으로 연료의 화학 성분을 바꿀 수 있습니다. 속임수의 피해자가되지 않기 위해서는 신뢰할 수있는 판매자로부터 연료를 구입해야합니다.

가솔린 - 아시다시피, 소모품,어느 쪽이 차의 일에 달려 있는지. 품질면에서 당신은 구할 수 없습니다. 확인은 독립적으로 수행 할 수 있습니다. 이렇게하려면 가솔린을 투명 용기에 붓습니다. 물질은 섞이지 않고 담황색이어야합니다.

포드 가솔린

탱크에 망간을 넣으면 연료가 공급되지 않습니다.분홍색이되어야합니다. 그렇지 않으면 변색은 물로 희석되었음을 나타냅니다. 일부 브랜드 주유소에서는 휘발유가 가짜를 피하기 위해 다양한 방법으로 색을 칠합니다.

손바닥에 연료를 떨어 뜨리고 갈아서그녀는 뚱뚱한 흔적을 남기지 않아야한다. 그렇지 않으면 디젤 연료가 혼합되어 있음을 나타냅니다. 또한, 석유 제품에 특징적이지 않은 냄새는 놀랄 것이다.

좋은 가솔린의 화학적 성질

얼마나 많은 양의 가솔린을 탱크에 주입해야하는지에 대한 질문에 대한 답변을 찾으려면 설명서를주의 깊게 검토해야합니다. 이 매개 변수는이 문서에서 제조업체가 명확하게 정의한 것입니다.

굽기 작업시 최대열량. 그리고 열역학적 특성도 높아야합니다. 품질 가솔린은 파이프 라인 및 엔진 메커니즘을 통해 쉽게 펌핑됩니다. 이 지표는 저온, 먼지의 상태에서 감소하지 않아야합니다. 최적의 증발 속도는 휘발유를 장기간 보관할 수 있으며 엔진이 작동 중일 때 빠른 점화를 보장합니다.

또한 좋은 제품은 시스템 요소를 보호합니다.부식으로부터. 현대의 고품질 연료는 환경 친화적이어야합니다. 부패의 요소는 환경을 독살해서는 안됩니다.

전문가 의견

고품질의 휘발유를 구매하려면 전문가여러 가지 권고 사항을 준수 할 것을 권고합니다. 이것은 판매 인의 부분에 속이는 것을 피할 것이고, 오랫동안 엔진을 계속 작동시킬 것입니다. 우선, 구현 자의 명성에주의를 기울여야합니다. 그들의 이름을 소중히하는 주유소에서 저급 가솔린을 절대 팔지 않을 것입니다.

가솔린 오펠

그런 점에서, 연료 판매는 의무적이다.구매자의 한 구석과 가솔린을 판매 할 수있는 관련 문서가 있습니다. 오래되었지만 고품질의 refuellings이 수리 되었더라도 해당 표시, 경고 표지판 및 표지가 있습니다.

부당하게 낮은 비용의 휘발유에 대해 경고해야합니다. 이 제품의 품질에 관해서는 앞서 언급했듯이 절약 가치가 없습니다.

전문가와 기술자의 권고 사항을 고려할 때 가솔린은 내연 기관의 연료이며, 선택의 정확성은 모터의 수명에 달려 있다고 결론 지을 수 있습니다.

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