전기 톱 "우랄": 기화기 조정, 장치

전기 톱 "우랄 (Ural)", 기화기 조정기사에서 설명 될 것이고, 페름 공장의 아이디어입니다. 이 장비는 전설적인 "우정"과 동일한 품질을 가지고 있습니다. 수십 년 동안이 장치는 소비자들에게 성공적이었습니다. 당신이 또한 그런 집회의 주인이되기로 결정했다면, 당신은 그 구조에 대해 알게되고 가능한 한 효율적으로 기화기를 조정하는 법을 배워야합니다.

전기 톱 장치

전기 톱 "우랄 (Ural)", 기화기 조정당신은 장비 작동 과정에서 수행 될 수 있으며 용량이 5.5 리터 인 2 행정 가솔린 엔진을 가지고있다. 와. 이 장비의 용량은 놀라 울 정도입니다. "Friendship"과 비교하면 약간 더 가볍고 톱 메커니즘을 90 ° 회전시킬 수 있습니다.

장비는 전문가에게 속한다.이는 설계시 진동 댐핑 프레임과 톱 체인의 강제 영구 윤활 기능이 있기 때문입니다. 이 모델은 제조업체가 유압식 쐐기를 장착하기로 결정한 후에 만 ​​보편화되었습니다. 디자인에는 엔진과 프레임을 분리하는 충격 흡수 현가 장치가있는 방진 시스템이 장착되어 있습니다.

참조 용

에어 필터 그리드는 대형크기가 10 분의 1 밀리미터 인 셀. 수입 된 아날로그와 비교할 경우, 언급 된 매개 변수는 밀리미터의 일부에 불과합니다. 이는 효율을 감소시키고 오일과 휘발유의 비율을 1에서 50까지 증가시킵니다.

기기에 대해 자세히 알아보기

엔진 부품은 다음과 같이 조심스럽게 조정되지 않습니다.가져온 모델의 경우. 이것은 쓰레기가 안에 들어올 때 특별한 문제가 없음을 나타냅니다. 전기 마스터 "우랄 (Ural)"은 홈 마스터가 독립적으로 수행 할 수있는 카뷰레터 조정이며, 지침과 함께 제공되며 매우 부피가 커집니다. 그러나 이용 가능한 정보는 엔진 웨징, 감속기의 주기적 고장, 커넥팅로드 깨짐, 연료 소비 증가를 배제하지 않습니다.

디자인에 체인 브레이크가 없습니다. 문제가 개인적으로 당신에게 닿을 때까지이 기능은 사소한 것이라고 부를 수 있습니다. 그러나 "우랄 (Ural)"기술은 섬유를 따라 절단 할 때 나타나는 중요한 이점 중 하나입니다.

기화기 조정의 특징

운영상의 문제를 피하기 위해,기화기를 조정할 필요가 있습니다. 다른 모드는 특정 비율의 연료 혼합물의 사용을 제공합니다. 소비자의 임무는 공장 설정을 찾는 것입니다. 몇 시간 동안 설정된 매개 변수를 변경하지 않고 도구를 실행해야합니다.

다음 단계에서는 톱을 시작하고최소 속도로 그녀와 함께 일해라. 조절 나사와 스크루 드라이버를 사용하여 원하는 위치를 설정하십시오. 엔진은 서서히 추진력을 얻을 것입니다. 이 경우 버스의 체인이 고정되어 있어야합니다. 고속에서는 다음 단계로 넘어갈 수 있습니다. 엔진에서 연기가 나면 나사를 조이십시오. 혼합물이 더 나 빠지기 때문에 연기가 사라질 것입니다.

기화기의 전기 톱 "우랄"의 조정은 다음과 같습니다스로틀을 날카롭게 누르는 것에서의 회전 증가가 신속하지만 원활하게 진행될 수있는 방식으로 수행하십시오. 저크를 제외하는 것이 중요합니다. 나사를 풀면 혼합물이 풍부 해지고 뒤틀린 경우에는 고갈이 일어납니다. 그러면 기화기가 조정됩니다.

전기 톱 브랜드 BP-45-3,0의 장치

전기 톱 "Ural BP-45-3,0", 조정상기 기화기는 2 개의 피스톤 링, 조절 가능한 오일 펌프 및 자동 체인 윤활 기능을 갖는다. 디자인은 엔진의 존재를 제공합니다. 볼륨은 45cm입니다.³.

버스 길이는 45cm이고 체인 피치는 0.325 인치입니다. 연료 탱크 및 오일 탱크에는 각각 550 및 260 ml가 수용된다. 이 장치는 뇌관의 존재를 가정합니다. 제조업체는 장비에 크롬 실린더 벽을 제공했습니다. 최고의 스타는 접을 수 있습니다.

전기 톱 "Ural 2T"조절

체인 톱 기화기 조정"Ural-2T-Electron"은 다음과 같이 구현됩니다. 기화기에 공급되는 혼합물의 양은 나사 번호 3으로 변경할 수 있습니다. 이렇게하면 스로틀 컨트롤 레버의 회전이 제한됩니다. 혼합물의 품질은 기화기에있는 1 번 스크류로 변경할 수 있습니다.

기화기 전기 톱 조정 "Ural-2T"수 있습니다유휴 회전 수를 조정할 수도 있습니다. 톱 체인은 제 위치에 있어야하는 반면 엔진은 공회전시 고르게 안정적으로 작동해야합니다. 엔진이 다량의 연기를 방출하지 않도록하는 것이 중요합니다. 좋은 픽업을해야합니다. 이것은 컨트롤 레버를 세게 밀 때 모터가 빠르고 쉽게 속도를 내야한다는 것을 의미합니다.

유휴 속도 조절 가능저속 및 중속에서 엔진을 시동 및 예열하는 방법. 최소 안정 회전은 나사 번호 3으로 설정됩니다. 이 경우 체인은 버스를 따라 움직여서는 안됩니다. 엔진이 과도하게 담배를 피우면 풍부한 혼합물을 나타냅니다. 이 경우, 회전 수가 증가하고 연기가 감소하지 않을 때까지 나사 1 번을 돌릴 필요가 있습니다.

다음 단계의 뺏기는 노출되어야합니다.최소 수준. 이렇게하려면 3 번 나사를 푸십시오. 기화기 전기 톱의 조정은 "우랄 2 일렉트론 (Ural 2 Electron)"과 같은 원리로 수행됩니다. 다음 단계는 엔진의 가속을 점검하는 것입니다. 이렇게하려면 스로틀 컨트롤 레버를 멈출 때까지 끝까지 밀어 넣으십시오. 엔진이 탄력을 얻을 것입니다. 이로 인해 정전이 발생하면 1 번 나사가 필요한 값으로 설정됩니다. 이 경우, 혁명은 줄어들 것이다. 속도를 높이려면 나사를 부분적으로 감싸고 가속을 위해 엔진을 점검해야합니다. 다음 단계에서 기화기 전기 톱 "우랄 일렉트론 (Ural Electron)"을 조정하려면 나사 너트를 고정 너트로 고정해야합니다.

겨울철 전기 톱 운영에 대한 권장 사항

겨울철 작업을위한 도구 준비,주변 온도가 -10 ° C 이하로 떨어지면 기화기 난방 시스템을 켜야합니다. 이를 위해 알루미늄 플랩이 제거됩니다. 커버, 기화기 및 케이싱을 제거해야합니다.

고무 카터 씰의 상태는 다음과 같습니다-25 ~ -40 ℃ 범위의 온도에서 전기 톱을 작동시킬 계획이 있는지 확인하십시오. 물개가 신축성을 잃거나 마모 된 경우 교체해야합니다. 톱니 부분을 윤활하기 위해서는 가솔린과 오일의 혼합물을 사용해야합니다.

결론

전기 톱과 함께 일하기 위해서도구를 실행하기 전에 가장 효과적입니다. 이는 작동 조건의 변경에도 적용됩니다. 크랭크 축의 안정된 유휴 속도를 보장하기 위해 엔진을 조정해야합니다. 좋은 픽업이 있어야하며, 유닛 자체의 작업은 생산적이어야합니다.

운영자는 또한유휴 턴의 조정이 수행됩니다. 이것은 엔진 실린더로 들어가는 가연성 혼합물의 양과 질을 변경함으로써 가능합니다. 번호는 3 번 스크류로 변경 될 수 있으며 컨트롤 레버의 회전을 제한합니다. 소비자는 장치의 정상적인 작동을 보장하기 위해이 사실을 알아야합니다.