Renault Daster : 사양 및 매개 변수

새로운 크로스 오버 'Renault Daster'의 프리젠 테이션2009 년 제네바에서 개최되었습니다. 이 차는 오프로드 자동차 클래스에서 르노 (Renault) 사가 처음으로 개발 한 차량이다. 그러나, 모든 지형 차량으로 차를 특성화하는 인상적인 데이터로, "먼지 떨이"는 여전히 가족 차처럼 보였습니다. 그러므로 그는 중산층의 보편적 인 대표자 집단에서 자신의 틈새 시장을 자신있게 점령했다. 적당한 가격은 이것에 공헌했다. 또한 구매자는 기계의 이상적인 기동성에 매료되었습니다.

살롱

르노 자동차의 기술 사양"충분히 높은. 크로스 오버의 기본 플랫폼 일본 닛산 제공 뜨거운 르노 로건. 전체 시스템 드라이브를 제공합니다. 그것은이 순간 통해"먼지 떨이 먼지 떨이 "이러한 높은 투수 계수. 기계는 넓은 인테리어, 컴팩트, 편안한 인체 공학적 좌석과 질적 벨벳 장식입니다. 컴포트 수준 오두막은 국제 표준의 수준에서 유지되고, 전기 플라이 에어컨, 오디오 시스템 강력한 쿼드로 모든 창.

속도

Renault Daster, 사양고속이 아닌 장거리 가족 여행에 이상적입니다. 고속도로에서 차는 꽤 괜찮은 순항 속도를 개발하고 오랜 시간 동안 유지할 수 있습니다. "르노 살포기"(기술적 특성이 그것을 허용)이 시간당 120km에 도달 할 수있는 동안 고속 모드에서 기계의 움직임의 경우, 균등 트렁크와 지붕에로드를 분산 할 필요가있다.

엔진

"Daster"4 기통 엔진,용량은 102 리터입니다. 로., 일정한 경제 모드에서 작동, 도시의 9,5 리터와 국도 6,5 리터의 한계에 휘발유를 지출. "Renault Daster"는 기술 특성이 거친 지형에서의 움직임에 더 중점을두고 있으며 풀 타임 기어 박스 기계식을 갖추고 있습니다. 그러나 2013 년에는 2 리터 가솔린 엔진에 박스형 기계를 장착하기 시작했습니다. 진행은 아직 멈추지 않는다. 가까운 장래에 Renault Daster에서 (다른 모든 지역의 자동차의 기술적 특성은 변하지 않을 것이다), 디젤 엔진이 설치 될 것이다.

생산 및 가격

러시아 시장에서 SUV "Daster"그것은 러시아 공장 "Avtoframos"에서 조립 단위 및 단위의 형태로 제공됩니다. 이 회사는 1998 년 모스크바 정부의 후원하에 존재, 그리고 JSC "Moskvich"의 전 생산 설비를 차지한다. 모델 "르노 먼지 떨이는"당신이 설계 변경을 할 수 있도록 기술 사양, 점차적으로 혁신 크로스 오버 감사에 대한 소비자 수요 증가, 조립 공정 개선의 모든 종류를 얻습니다. 은 "리노"우려의 대표, 프랑스 측과 합의되는 모든 변경, 통보 그들의 의견이 반드시 고려된다. "르노 살포", 기술 사양, 가격, 서비스 개념, 소매 판매 및 평균에 채택 된 다른 지표의 경우, 버전 "부동". 유연한 가격 정책은, 예를 들어, 상당히 넓은 범위에서 자동차의 비용을 결정하는 720,000에 천 450에서. 약간 더 비싼 - 크로스 오버 표준은 60 만 루블, 개선 비용이 든다.