"GAZelle"- 러시아에서 매우 흔함차. 그는 비용이 적기 때문에 널리 인기를 누리고 있습니다. 그런 기계는 2-3 년 동안 정기적으로 일합니다. 그러나 딜러로부터 그런 차를 서비스하는 것은 매우 비쌉니다. "GAZel"의 전면 패드를 변경하면 대략 3 천 루블이 든다. 우리는 700-900 루블에 투자하여 비용을 절감하고 유지 보수하는 방법을 알려 드리겠습니다.
보통 소유자는 4 만 명을 말한다.킬로미터. 이 때 브레이크 패드 앞면 인 "GAZelle Next"와 "Business"가 마모되고 있습니다. 또한 네이티브 "고리키"패드가 25,000 마리 만 간호된다는 점에 유의하십시오.
모델 2705 및 3302 (및 "비즈니스") 가장 저렴한 패드 세트는 "프리미엄"입니다. 4 개의 오버레이에 대해 약 700 루블을 물으십시오. 그러나 리뷰에서 말한 것처럼 이것은 대체를위한 최선의 선택이 아닙니다 (제조업체는 OAO GAZ 임에도 불구하고). 격판 덮개는 빨리 밖으로 착용한다.
좋은 아날로그로서 많은 사람들이 NIPPON의 조언을 조언합니다. 그들의 가격은 900 루블입니다. 이 키트에는 4 개의 패드가 포함되어 있습니다.
"GAZelle"은 원래 부품이 아날로그보다 저렴 한 유일한 자동차 일 것입니다.
리뷰로 판단 할 때, NIPPON은 문제없이 간호사가 40-45000 킬로미터입니다. "Nekstov"의 경우, "Marcon"패드가 있습니다. 네 요소의 비용은 730 루블입니다.
일반적으로이 절차는 40 분을 넘지 않습니다.
"GAZelle"패드 앞면을 변경하려면,그 앞부분을 세분 할 필요가있다. 우리는 프레임 유압 잭을 넣어 (a "빔"너무 낮은대로, 바닥 부분 때문이다). 또한 휠 볼트를 떼어 내십시오. 게시 된 "프런트 엔드"에서 마침내 그들을 풀고 바퀴를 제거하십시오. 편의를 위해, (휠 아치 아래 밖 캘리퍼) 단부 위치로 핸들 트위스트. 그런 다음 브래킷을 고정하는 17 개의 볼트를 제거하려면 키를 사용하십시오. 브래킷의 몸체를 두 번째 가이드 손가락으로 감습니다. 그래서 우리는 마모 된 패드에 접근 할 것입니다. 공구없이 손으로 안전하게 제거 할 수 있습니다. 그런 다음베이스의 턱과 라이닝에있는 가이드 홈의 먼지를 닦아냅니다.
전면 블록 교체 절차에 관한 모든 것GAZel이 성공적으로 완료되었습니다. 이제 바퀴를 모으고 다음면으로 갈 수 있습니다. 절차는 동일합니다. 액체가 빠져 나간 경우에는 탱크에 액체를 넣는 것을 잊지 마십시오. "GAZel"의 경우 4 등급의 "RosDot"액체를 사용하는 것이 좋습니다.
"GAZel"의 프론트 패드를 변경하면 다음과 같습니다.가이드 레일의 꽃밥뿐만 아니라 작동 피스톤의 보호 커버의 상태를 점검하십시오. 균열이나 찢어짐이있는 경우 요소를 교체해야합니다. 그들은 수리 키트에서 가져갈 수 있습니다. 그 가격은 "비즈니스"시리즈의 자동차는 약 450 루블이고 새로운 "넥스 토프 (Nekstov)"는 960입니다. 손가락을 움직이는 것은 쉬워야합니다. 그들이 열심히 움직이거나 한 위치에 걸리면 요소를 교체해야합니다.
그래서 우리는 차를 교체하는 방법을 알아 냈습니다."GAZelle"앞면 패드, 오작동의 징후와 새로운 품목의 가격은 무엇입니까? 교체 절차는 매우 간단하며 초보자조차도 이에 대처할 수 있습니다. 필요한 것은 일련의 키와 잭뿐입니다.
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